CLUB T-rex 250!!!

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da Yuriyuriyuri

Qui costano un pochino meno e se non sbaglio la spedizione è gratis.
Però queste pesano 14g l'una, mentre quelle che ho linkato pesano 9g l'una, anche se costano $12.55, contro $9.49.
A voi la scelta .

Ma la spedizione è gratis pure per le sole pale?
I pezzi Tarot per 250 sono ben fatti? Vorrei cambiare lo swash....
29$ per una AR6100 comprese le spese è un prezzaccio... dov'è il trucco?

[fedor60]

[QUOTE=Yuriyuriyuri;2228445]

Originalmente inviato da fedor60

X YURI : Mi confermi che le pale TAROT sono da 205mm???io ho preso quelle bianche con scritto sopra"3D" sempre da hk ma sono da 195

Si sono di ottimo carbonio.
http://www.hobby-wing.com/pm-205-car...ber-blade.html

a bè alora sono uguali alle mie!!!solo che le ho comprate su ebay in questo sito : http://cgi.ebay.com/205mm-Carbon-Fib...-/270625304282 ed anno infatti lo stesso peso delle align

pensavo invece che tu avessi quelle del tarot ossia queste : http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...in_Blade_205mm pero' non mi convincono tanto della lunghezza non vorrei fossere na ciofega come quelle bianche...poi 8 grammi mi sembrano poco....

[col.and]

Ciao ragazzi, volendo farmi un 250 da zero, in vista dell'inverno, tanto per svolazzare indoor, quale lista della spesa mi consigliereste? Diciamo una base, con roba tranquilla e una un pò pro, tantoper veder a che spesa vado incontro...grazie mille a chi mi aiuta!

Per intenderci, su hobbywiong ho messo nel carrello 3 ds410, un 420 per la coda, un motore 3900 con 15T, esc da 25 con bec incorporato....che dite, può andare? Ma per il 420 di coda, che mi lavora a 6v?

[col.and]

Ah, dimenticavo....per i servi, come dimensione si hanno limiti fisici di che misura? Vanno bene anche quelli per il 450 per intenderci?

[maRRRco]

ti faccio una lista base e una lista pro

base:
motore cinese 3900 + 14-15T va benissimo
esc hobbywing da 18A o 25A
3xds410 sul piatto
1xinolab 201 hb
gyro gp750
lipo turnigy 800mah 20c, nanotech 850mah, rhino 750mah 20c

pro:
motore scorpion 3900KV HK2206 + 14,15T + esc scorpion commander 25A
potenza Viuelentaa
3xinolab 202 sul piatto
1x a scelta fra questi mini: inolab201Hb, Hyperion ds11gbc, jr290
o micro: inolab 261HB, jr3500 o ds520
gyro Quark+ cavetti software o futaba 520
lipo Thunder power 35-70C 860mah, Outrage 35-70c 860mah

[Yuriyuriyuri]

Originalmente inviato da edubu

Qualche info in più sulle differenze che hai notato
...grazie

La differenza maggiore, e' che l' eli e' molto preciso, veloce, stabile e reattivo, in hovering e' stabilissimo, secondo me e' il futuro, di certo non sono Io a dirlo, leggendo chi a provato il microbeast flybarless sono tutti molto soddifatti.

Ho provato due meccaniche di flybarless la prima align,si cambiano tutti i pezzi.
La seconta l' ho trovata su Fast Land ed e' solo un upgrade si utilizza buona parte dei componenti originali.
Fast Lad Performance
questo accessorio secondo me e' indispensabile:
Fast Lad Performance

[col.and]

Originalmente inviato da maRRRco

ti faccio una lista base e una lista pro

base:
motore cinese 3900 + 14-15T va benissimo
esc hobbywing da 18A o 25A
3xds410 sul piatto
1xinolab 201 hb
gyro gp750
lipo turnigy 800mah 20c, nanotech 850mah, rhino 750mah 20c

pro:
motore scorpion 3900KV HK2206 + 14,15T + esc scorpion commander 25A
potenza Viuelentaa
3xinolab 202 sul piatto
1x a scelta fra questi mini: inolab201Hb, Hyperion ds11gbc, jr290
o micro: inolab 261HB, jr3500 o ds520
gyro Quark+ cavetti software o futaba 520
lipo Thunder power 35-70C 860mah, Outrage 35-70c 860mah

Grazie mille, anche io avevo già visto il motore da 3900, ma col 15T non gira troppo? L'align di serie è 3400 con il 15...

[maRRRco]

si, infatti il 14 è quello più indicato, gira molto forte comunque, dovremmo essere sui 5000 giri con lo scorpion

[braniac]

in montagna me la sono fatta sotto caxx!! Ho approfittato per un voletto,

ho mandato il 250 in fusoliera un pò fuori il costone per qualche virata e

all'improvviso come se avessi staccato la batteria, poi ha ripreso e l'ho

riportato su e prima di un'atterraggio molto brusco me l'ha rifatto 3-4 volte

, l'ho riportato a terra non so come, poi vibrava molto ai giri bassi

il rotore e ho risolto togliendo il peso di gomma che avevo fissato col

velcro in cappottina ma è rimasta comunque la vibrazione in hovering,

forse dipende dalla prolunghetta ESC-batteria che non ho fissato, se

usavo l'hold l'avrei perso, cadeva come un sasso invece ho provato a

tenere il gas salvandolo, penso a 3 possibili cause: 1 c'era l'alta tensione a

circa 60-70 mt; 2 avevo il filo della rx arrotolato intorno al suppoto

batteria facendolo uscire un pò sotto la cappottina; 3 il quarzo della rx

futaba anche se della stessa frequenza della tx futaba non è futaba... per

la vibrazione invece ho allontanato leggermente il pignone motore alla

corona ma c'è ancora, impossibile che per un'atterraggio un pò brusco

si sia piegato l'alberino, girerebbe storto anche prima dell'hovering, il

tracking è ok

niente

[maRRRco]

credo che non sia stato nulla di quello che hai detto
hai la fusoliera, il modello è molto pesante, motore e regolatore immagino sono di scatola, ergo: il regolatore ti ha staccato
dubito interferenza, avresti avuto perdita di controllo, invece immagino sia caduto giù dritto, il fatto che poi ha ripreso motore è sintomo che il regolatore ha riattaccato