CLUB T-rex 250!!!

[METEOR]

Originalmente inviato da stiwwins

io ho preso solo i pezzi singoli fino ad ora,ma facendo 2 conti forse converrebbe prendere tutto il kit,ho evitato di prenderlo anche perchè quando me lo vedo davanti tutto nuovo la tentazione di farmi un altro 250 prenderebbe il sopravvento e di sicuro non ce la farei a cannibalizzarlo per ricambi

EH! è proprio così io ho preso un Copter X usato perchè mi serviva il suo Helicommand e per cannibalizzarlo per il 450 ma adesso vola pure lui
Per il 250 ho preso diversi ricambi da HK e mi sembrano ben fatti anche se non ancora usati! Compreso il gruppo di coda: le pinze porta palini non hanno nessun gioco rispetto alle originali Align

[edubu]

...a questo punto sorge spontanea la domanda : nessuno ha messo in volo tutto il kit del HK250GT????

[METEOR]

Originalmente inviato da edubu

...a questo punto sorge spontanea la domanda : nessuno ha messo in volo tutto il kit del HK250GT????

I ns amici negli States sembra di sì, ci sono ca 1000 posts su loro 3D:
Official HK250 and HK250GT Thread (with build log and review at start) - RC Groups

Credo che non vale la pena di prendere unj cloni in ogni caso, perchè il costo della "meccanica" rispetto all'elettronica non fà una grande differenza..

[edubu]

Bohhhhh l
http://www.baronerosso.it/forum/1902194-post266.html

[edubu]

Originalmente inviato da METEOR

I ns amici negli States sembra di sì, ci sono ca 1000 posts su loro 3D:
Official HK250 and HK250GT Thread (with build log and review at start) - RC Groups

Credo che non vale la pena di prendere unj cloni in ogni caso, perchè il costo della "meccanica" rispetto all'elettronica non fà una grande differenza..

quoto ...potrebbe valerne la pena solo per cannibalizzare i ricambi (tutto il gruppo testa ,o il gruppo coda ecc.

[veleno71]

Ragazzi io ho mollato col 250.
Venerdi scorso mentre ero in hovering a testa sotto a pochi centimetri da terra do un affondata dipasso ed il modello mi si e rigirato di 180 gradi.
Essendo avvenuto tutto in un attimo non sono piu riuscito a riprenderlo e crash.
Ora mi chiedo ma e possibile che un modello che costa un botto per essere un moscerino ed avendo l'ultima versione, l'SE, con un ottima elettronica a bordo faccia questi scerzi?
Ma l'aligm dove sta? o sono solo i modelli che abbiamo noi che sono una merda?
Comunque scusate lo sfogo e vi auguro di venirne a capo, io il mio l'ho dato via per un protos pronto al volo (che culo) e spero di avere piu fortuna.
Caio.

[rugrug]

Originalmente inviato da veleno71

Ragazzi io ho mollato col 250.
Venerdi scorso mentre ero in hovering a testa sotto a pochi centimetri da terra do un affondata dipasso ed il modello mi si e rigirato di 180 gradi.
Essendo avvenuto tutto in un attimo non sono piu riuscito a riprenderlo e crash.
Ora mi chiedo ma e possibile che un modello che costa un botto per essere un moscerino ed avendo l'ultima versione, l'SE, con un ottima elettronica a bordo faccia questi scerzi?
Ma l'aligm dove sta? o sono solo i modelli che abbiamo noi che sono una merda?
Comunque scusate lo sfogo e vi auguro di venirne a capo, io il mio l'ho dato via per un protos pronto al volo (che culo) e spero di avere piu fortuna.
Caio.

avevi elettr. Align? e che cosa?
Tizio.

[edubu]

:fiu

Originalmente inviato da veleno71

Ragazzi io ho mollato col 250.
Venerdi scorso mentre ero in hovering a testa sotto a pochi centimetri da terra do un affondata dipasso ed il modello mi si e rigirato di 180 gradi.
Essendo avvenuto tutto in un attimo non sono piu riuscito a riprenderlo e crash.
Ora mi chiedo ma e possibile che un modello che costa un botto per essere un moscerino ed avendo l'ultima versione, l'SE, con un ottima elettronica a bordo faccia questi scerzi?
Ma l'aligm dove sta? o sono solo i modelli che abbiamo noi che sono una merda?
Comunque scusate lo sfogo e vi auguro di venirne a capo, io il mio l'ho dato via per un protos pronto al volo (che culo) e spero di avere piu fortuna.
Caio.

Più che capibile e condivisibile la tua scelta ! Una riflessione mi viene spontanea avendo 3 rex 250 e 3 Gaui 200 : i piccoli eli sono imprevedibili e hanno indicazioni particolari ! Io credo che avendo spazio di volo , spazio nel bagagliaio ( in vacanza o in fine stettimana)sono assoltamente da evitare : troppi limiti , anche nei settaggi e facilmente si " starano" , se si crashia bisogna andarci pesante sostituendo gruppi completi ( testa /coda) la miniaturizzazione dei componenti certo non aiuta ad essere parsimoniosi nelle riparazione !

[dex1]

Originalmente inviato da stiwwins

non ho resistito ed ho controllato subito nel mio 250 non tocca assolutamente anche nella massima ascursione del servo,anzi ci rimane anche un bello spazio dalla squadretta al particolare in questione ciao ste.

ciao
a me' il problemae saltato fuori quando lo ho' modificato fbl.
ma molto probabilmente dipende anche dalle squadrette che si ha'.
io monto servi digitali cinesi,x ora veloci e affidabili.

[maRRRco]

Originalmente inviato da veleno71

Ragazzi io ho mollato col 250.
Venerdi scorso mentre ero in hovering a testa sotto a pochi centimetri da terra do un affondata dipasso ed il modello mi si e rigirato di 180 gradi.
Essendo avvenuto tutto in un attimo non sono piu riuscito a riprenderlo e crash.
Ora mi chiedo ma e possibile che un modello che costa un botto per essere un moscerino ed avendo l'ultima versione, l'SE, con un ottima elettronica a bordo faccia questi scerzi?
Ma l'aligm dove sta? o sono solo i modelli che abbiamo noi che sono una merda?
Comunque scusate lo sfogo e vi auguro di venirne a capo, io il mio l'ho dato via per un protos pronto al volo (che culo) e spero di avere piu fortuna.
Caio.

più di 200 euro solo in coda, mai avuta piantata come nei video, anzi, fa sempre schifo, di 180° non mi si gira mai, ma di 20-30° sempre ad ogni cambio di passo, soprattutto in discesa