CLUB T-rex 250!!!

[fedor60]

a proposito ragazzi qualcuno di voi sa come togliere quei maledetti giochi che hanno le manine di coda e tutto il resto???gia che la coda del rexino è un mistero...figuriamoci con i giochi che potemo fàà!!

[padda34#]

Originalmente inviato da fedor60

a proposito ragazzi qualcuno di voi sa come togliere quei maledetti giochi che hanno le manine di coda e tutto il resto???gia che la coda del rexino è un mistero...figuriamoci con i giochi che potemo fàà!!

ciao i giochi di coda (sempre se riesci a togliere le viti) li togli limando un po l'hub di coda con una lima oppure con dei rasamenti!!!
io volevo farlo ma non si sono tolte le viti maledette!!!!!
io ho provato le pale in carbonio da 205mm mi trovo bene!!!
ora appena riesco ho già visto un motore da mettere giusto per farlo girare un po piu forte cosi non riesco manco a fare un loop decentemente!!!

[fedor60]

Originalmente inviato da padda34#

ciao i giochi di coda (sempre se riesci a togliere le viti) li togli limando un po l'hub di coda con una lima oppure con dei rasamenti!!!
io volevo farlo ma non si sono tolte le viti maledette!!!!!
io ho provato le pale in carbonio da 205mm mi trovo bene!!!
ora appena riesco ho già visto un motore da mettere giusto per farlo girare un po piu forte cosi non riesco manco a fare un loop decentemente!!!

scusa l'ignoranza ma qual'è l'hub dicoda???graize ancora

[Blekmacigno]

In realtà temo che anche se ci si riesce togliere i giochi non serva a molto.

Penso che limare l'Hub serva solo a far si che le manine poggino contro l'hub stesso. Il gioco diminuisce ma anche la scorrevolezza.
Il problema credo che siano i microcuscinetti che sono poi quelli che reggono tutto. Sono piccoli e hanno giochi, c'è poco da fare nella versione a un solo cuscinetto.
In quella a 2 cuscinetti si riusciva a eliminare il gioco tenendoli in tensione, ma con uno solo non si pò fare.

Una volta sono riuscito a togliere giochi interponendo dei dischetti di cellophane spesso tra hub e manine. In volo non cambiava nulla.
Credo che la forza centrifuga tenga le manine abbastanza tese ed allineate anche con i giochi.

@padda34:
ma con il pignone da 16 non riesci ad avere abbastanza giri?
Rimarrà sempre un mistero come fanno nei video a far cose da pazzi con ely di scatola... e noi abbiamo sempre un casino di problemi.
o sono falsi i video... o...

[fedor60]

Originalmente inviato da Blekmacigno

In realtà temo che anche se ci si riesce togliere i giochi non serva a molto.

Penso che limare l'Hub serva solo a far si che le manine poggino contro l'hub stesso. Il gioco diminuisce ma anche la scorrevolezza.
Il problema credo che siano i microcuscinetti che sono poi quelli che reggono tutto. Sono piccoli e hanno giochi, c'è poco da fare nella versione a un solo cuscinetto.
In quella a 2 cuscinetti si riusciva a eliminare il gioco tenendoli in tensione, ma con uno solo non si pò fare.

Una volta sono riuscito a togliere giochi interponendo dei dischetti di cellophane spesso tra hub e manine. In volo non cambiava nulla.
Credo che la forza centrifuga tenga le manine abbastanza tese ed allineate anche con i giochi.

@padda34:
ma con il pignone da 16 non riesci ad avere abbastanza giri?
Rimarrà sempre un mistero come fanno nei video a far cose da pazzi con ely di scatola... e noi abbiamo sempre un casino di problemi.
o sono falsi i video... o...

grazie per l'info!comunque concordo su quello che hai detto a padda34,ai grandi piloti il picolo sembra mostruoso,da noi invece ha sempre qualche problema....io per esempio ho la coda che mi dondola..al bert kammarer o a luca pescante no...bah!!misteri della vita!!

[maRRRco]

Sto lavorando ad una modifica in coda che elimina totalmente il gioco delle manine, anzi è stata appena eseguita ed il 99% del gioco laterale è scomparso
sebbene già da stock si pensi che il gioco si elimini con le forze centrifughe in moto, io credo che quel flettere lateralmente potrebbe comportare del "binding" sui cuscinetti in funzione del carico nella parte esterna, con conseguente perdita di autorità
vi informerò solo se avrà successo, chi l'ha provata dice di avere potuto spostare il foro sul servo da 4.5 a 6mm con aumento consistente di autorità, gain meccanico e tenuta nei cambi di passo

p.s non so quanto utile, ma a quanto pare in america nessuno vola senza delay, lo ritengono Obbligatorio per il piccolo e guardate cosa ci fanno: questo è un ragazzo molto esperto, ha la mia stessa configurazione o quasi in coda, eppure dopo modifiche via software ecco cosa combina

[edubu]

Originalmente inviato da maRRRco

Sto lavorando ad una modifica in coda che elimina totalmente il gioco delle manine, anzi è stata appena eseguita ed il 99% del gioco laterale è scomparso
sebbene già da stock si pensi che il gioco si elimini con le forze centrifughe in moto, io credo che quel flettere lateralmente potrebbe comportare del "binding" sui cuscinetti in funzione del carico nella parte esterna, con conseguente perdita di autorità
vi informerò solo se avrà successo, chi l'ha provata dice di avere potuto spostare il foro sul servo da 4.5 a 6mm con aumento consistente di autorità, gain meccanico e tenuta nei cambi di passo

p.s non so quanto utile, ma a quanto pare in america nessuno vola senza delay, lo ritengono Obbligatorio per il piccolo e guardate cosa ci fanno: questo è un ragazzo molto esperto, ha la mia stessa configurazione o quasi in coda, eppure dopo modifiche via software ecco cosa combina

ciao Marco
Naturalmente 10 e lode al tipo del video !

Due considerazioni che lasciano il tempo che trovano :
il modello pur guidato in maniera magistrale e con una "coda granitica" mi ha dato l'impressione di essere molto pesante e "impacciato" (se lo trovo ti posto un video di un altro "bravissimo" ma, con un modello ben piu' "agile")

Anche i Gaui 200 hanno (pure nella coda piu' aggiornata "Bobby Watts") giochi pazzeschi e volano (nelle mani giuste) in maniera impeccabile :credo che realmente sui piccoli ricercare giochi bassi sia (probabilmente) un solo esercizio "tecnico" ma, poco utile

[eagle.it@]

Originalmente inviato da edubu

Accidenti se e ' vero !!! Oggi ho provato e in effetti sono riuscito molto meglio a volare con il forte vento rafficato ... peccato che mi sono perso , non ho più avuto riferimenti e ....Spatatracccc!!! Sarebbe da capire se una canopy più piccola possa aiutare ( per mantenere comunque una buona visibilità del modello ) per poter volare quando il vento e ' forte

sono tornato solo ieri dalla vacanza, riconfermo che tiene meglio il vento, e senza canopy si rischia solo di rompere il porta-batteria
che è riparabile anche senza ricambio, sostituzione plastica sotto con legno.

[edubu]

Originalmente inviato da eagle.it@

sono tornato solo ieri dalla vacanza, riconfermo che tiene meglio il vento, e senza canopy si rischia solo di rompere il porta-batteria
che è riparabile anche senza ricambio, sostituzione plastica sotto con legno.

E' in effetti contro ogni logica aerodinamica ... io non riesco proprio a spiegarmelo! Sono , pero' , (io) inadatto a volare il 250 con il vento rafficato , che sale e scende ( improvvisamente) con troppe variabili di assetto ! In parole povere : un vero stress! Ciao Eduardo PS come ti " segui" il modello senza canopy ?

[Yuriyuriyuri]

Originalmente inviato da edubu

E' in effetti contro ogni logica aerodinamica ... io non riesco proprio a spiegarmelo! Sono , pero' , (io) inadatto a volare il 250 con il vento rafficato , che sale e scende ( improvvisamente) con troppe variabili di assetto ! In parole povere : un vero stress! Ciao Eduardo PS come ti " segui" il modello senza canopy ?

Non fare situazioni che sono insensate:
con canopy o senza quale influenza puo' avere il vento?
la canopy non e' una vela che puo' creare situazioni, a favore o sfavore del vento.
Tra con canopy e senza c'e' una variazione di peso sicuramente.
Il vento sposta l' ely spingendo sulle pale principali e non sulla canopy.
E' solo un pagliativo canopy si canopy no.
L' ely lo si segue vedendo il muso (canopy) e non seguendo la coda, per sapere quando e' girato meglio mettere dei catarifrangenti sulle pale
Questo e' il mio modo di interpretare l' ely buonagiornata.