CLUB T-rex 250!!!

[maRRRco]

lo devi mettere più vicino possibile, fra 4-5 mm va benissimo

oggi, per quel che mi riguarda bellissima giornata, ho capovolto il piccolo, incredibile, ci va sottosopra ed è anche preciso
la prima volta alla grande, mi alzo in quota e cautamente col picchia lo rovescio, poi richiamo e via di nuovo su
preso dal coraggio riprovo una seconda volta (più basso in quota 3-4 metri), stavolta affondo col picchia da fermo, senza gas, si ribalta in un attimo, non faccio in tempo a richiamare col negativo e poof, prende in pieno, fortunatamente, una piccola zona del terreno paludosa, morbida e con erba alta, ho la prontezza di tirare hold in un millesimo di secondo e lo salvo,
l'errore è stato nella regolazione del ciclico, avevo dato 10° pensando di facilitare le cose, invece si è girato su se stesso in un fazzoletto e velocemente
pale integre, sembra tutto perfetto, servi non sgranati, ho piegato solo la fly di pochissimo, un piccolo ammaccone sul tubo di coda e la cinghietta sgrantata
sto smontando tutto e non sembrano esserci problemi
è il mio primo crash dopo un anno di attività, però sono molto contento
il piccolo si gira ahahahha
auguroni a tutti, buon ferragosto

[Blekmacigno]

grandioso!

Spero che presto ci si possa vedere, Porterò anche il Parkzone, dovrebbe arrivare ad inizio di settimana.

[eagle.it@]

ritornando al discorso delle rhino da 750 20c

oggi ho fatto un volo da 8 min. e 30 sec. senza appoggiarlo una sola volta

Non mi spiego chi fà di meno !!

per chiarire adesso ho:
la curva pitch impostata in normal da -1° a +12°, con circa 5° al centro
la curva del gas invece è 0-40-60-75-90
motore ed esc originali Align, tra pignone e corona 2 fogli di carta (spessore tipo quotidiano) quanto ho fissato il motore, che ho tirato via ruotando ed usciti a fisarmonica. goccia di olio tipo singer.

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da eagle.it@

ritornando al discorso delle rhino da 750 20c

oggi ho fatto un volo da 8 min. e 30 sec. senza appoggiarlo una sola volta

Non mi spiego chi fà di meno !!

per chiarire adesso ho:
la curva pitch impostata in normal da -1° a +12°, con circa 5° al centro
la curva del gas invece è 0-40-60-75-90
motore ed esc originali Align, tra pignone e corona 2 fogli di carta (spessore tipo quotidiano) quanto ho fissato il motore, che ho tirato via ruotando ed usciti a fisarmonica. goccia di olio tipo singer.

Non saprei.... è cmq un ottimo risultato.
Io con le Hyperion da 850 25C ci faccio circa 6/7min (vabè che non sono proprio al max delle condizioni, hanno circa 1 anno, usate poco ma le prestazioni sono scese parecchio e riscaldano un pò) la curva è più o meno come la tua ma ho max 11°. Tra pignone e corona un foglio solo e un pò d'olio.

Però tempo fa comparandolo con quello di marrrco vedevo che la sua corona era MOLTO più scorrevole. Ho controllato tutto scrupolosamente e non ho trovato nessun punto di scarsa scorrevolezza.
Mi è rimasto comunque il dubbio.

Con le Hyperion da 1100 25C invece (però sono seminuove) faccio circa 11 minuti. E restano tiepide.

Le due cose non vanno tanto daccordo, infatti per logica dovrei fare almeno 8/9 minuti pieni con le 850.
A meno che i 25C moltiplicati per 1100mA non rendano più di 25C X 850mA, insufficienti per il motore e che quindi scaldano.
Ma ciò non è logico se poi le Rhino da 750 x 20C non hanno problemi e teoricamente il motore non dovrebbe assorbire tutta quella corrente con un volo tranquillo...



Probabilmente dovrei fare una comparazione con delle Hyperion 850 nuove.
Il tutto sarebbe più attendibile.

Probabilmente dovrei compara

[maRRRco]

ragazzi, scusate, qualcuno può dare un'occhiata a questo particolare e confrontarlo col suo??
vedete la vite che entra nel supporto sporgente di coda, quello su cui si fissa la L di rinvio, io ho avvitato solo la vite, ed è storta, non è perfettamente perpendicolare al supporto, ed anche la L si monta storta
non è stata conseguenza del crash, è sempre stata così, lo è anche da voi, lo vedete anche con la L montata, se la zona in cui va la vite e la boccola è perpendicolare
grazie

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[Blekmacigno]

Originalmente inviato da maRRRco

ragazzi, scusate, qualcuno può dare un'occhiata a questo particolare e confrontarlo col suo??
vedete la vite che entra nel supporto sporgente di coda, quello su cui si fissa la L di rinvio, io ho avvitato solo la vite, ed è storta, non è perfettamente perpendicolare al supporto, ed anche la L si monta storta
non è stata conseguenza del crash, è sempre stata così, lo è anche da voi, lo vedete anche con la L montata, se la zona in cui va la vite e la boccola è perpendicolare
grazie

Così ad occhio, mi pare strano che vada storta...
Stasera controllerò...

[eagle.it@]

Originalmente inviato da maRRRco

ragazzi, scusate, qualcuno può dare un'occhiata a questo particolare e confrontarlo col suo??
vedete la vite che entra nel supporto sporgente di coda, quello su cui si fissa la L di rinvio, io ho avvitato solo la vite, ed è storta, non è perfettamente perpendicolare al supporto, ed anche la L si monta storta
non è stata conseguenza del crash, è sempre stata così, lo è anche da voi, lo vedete anche con la L montata, se la zona in cui va la vite e la boccola è perpendicolare
grazie

la mia sembra uguale alla tua, e probabilmente è per non far urtare la "L" dell'uniball con la testa in alluminio della coda, durante il suo arco di lavoro.

[veleno71]

Ciao a tutti, spero che vi stiate rilassando in queste ferie.
Ho da chiedervi un grosso favore, ho appena rotto il link fisso che va alla manina porta pala e non so dove poterlo reperire con urgenza.
Non e che quqlcuno ne ha uno in piu da spedirmi, ovviamente pagandovi il disturbo.
Ho spostato la sfera della coda sul buco piu vicino al centro e dato un po di delay e la coda adesso e perfetta anche in idle up2 ed infatti mentre lo provavo nel balcone di casa e vedendo come era perfetta mi sono lasciato prendere la mano. Conclusione, pale in carbonio spezzate, featering spezzata e questi due link rotti, ma sono felice lo stesso perche finalmente adesso va alla grande e posso cominciare ad usarlo come si deve.
P.S. Non e che si sia fatto molto danno per essere arrivato a terra in idle 2 con motore a palla, saro stato fortunato?

[maRRRco]

te lo mando io, non ci sono problemi
sentiamoci in privato

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da veleno71

Ciao a tutti, spero che vi stiate rilassando in queste ferie.
Ho da chiedervi un grosso favore, ho appena rotto il link fisso che va alla manina porta pala e non so dove poterlo reperire con urgenza.
Non e che quqlcuno ne ha uno in piu da spedirmi, ovviamente pagandovi il disturbo.
Ho spostato la sfera della coda sul buco piu vicino al centro e dato un po di delay e la coda adesso e perfetta anche in idle up2 ed infatti mentre lo provavo nel balcone di casa e vedendo come era perfetta mi sono lasciato prendere la mano. Conclusione, pale in carbonio spezzate, featering spezzata e questi due link rotti, ma sono felice lo stesso perche finalmente adesso va alla grande e posso cominciare ad usarlo come si deve.
P.S. Non e che si sia fatto molto danno per essere arrivato a terra in idle 2 con motore a palla, saro stato fortunato?

Se vuoi ne ho uno "riparato", incollato e rinforzato con filo di ferro.

E cmq. si, sei stato fortunato.

E mi rimane da capire il funzionamento del DELAY....