CLUB T-rex 250!!!

[stiwwins]

Originalmente inviato da veleno71

Ragazzi ho preso una top fuel da 850 e per mettere la canopy devo tirare a morte mentre ho preso una turnigy da 1000 e non ce verso di montare la canopy.
Ho comprato un altra canopy per fare i buchi il più indietro possibile ma purtroppo niente da fare , la canopy non entra.
Le prossime lipo le prenderò da 350 e vediamo se poi ci stanno, ma che schifo un modellino che costa più dei grandi e uno deve sbatterai così per mettere la cappottina, e assurdo.

io ho 4 di queste e ci stanno alla perfezione

[edubu]

Originalmente inviato da stiwwins

io ho 4 di queste e ci stanno alla perfezione

io ho preso un paio di Rhino da 750 e sono equivalenti alle Gaui e un pochino meno delle Align , le quali sono meno delle Poliquest e delle Hyperion ...
come ti si comportano le Turnigy paragonate alle altre sul 250?
P.S credo che quas itutte le lipo da 800 /850 entrino nella canopy del 250 e montarane di piu' grandi non è che lo appesantisce inutilmente ?

[veleno71]

Ciao ragazzi.
Ieri pomerigio ho finalmente provato il moscerino col suo bel 750 in coda e devo dire che non mi ha soddisfatto per niente, la coda la teneva ma dava troppe oscillazioni per i miei gusti, ma puo darsi che era colpa del vento (soffiava davvero forte il vento).
Comunque non ho fatto in tempo a finire la lipo che il modello e venuto giu.
Rotto un pattino, piegato un po il supporto motore e piegata la fetering.
Volete sapere che e successo? MI SI E SFILATO IL PIGNONE!
Che dire? assurdo!

[maRRRco]

col vento non tiene neanche il mio quark
non so se è normale per il piccolo 250 e sono i miei consueti problemi a causare ciò, ad ogni modo i sintomi sono continue oscillazioni di coda a destra e sinistra, ampie e lente

[Blekmacigno]

penso che il piccoletto tenga il vento nei limiti delle sue dimensioni.
Nel senso che stupisce "quanto" ne tiene, ma è sempre un moscerino in balìa delle correnti d'aria.

Immagino che solo ely di un certo peso riescano a contrastare bene le raffiche a causa della loro inerzia.


Certo che quella del pignone sfilato è terribile...
ma visto che quello standard non ha nemmeno il grano... tutto è possibile... brrr!

[stiwwins]

Originalmente inviato da veleno71

Ciao ragazzi.
Ieri pomerigio ho finalmente provato il moscerino col suo bel 750 in coda e devo dire che non mi ha soddisfatto per niente, la coda la teneva ma dava troppe oscillazioni per i miei gusti, ma puo darsi che era colpa del vento (soffiava davvero forte il vento).
Comunque non ho fatto in tempo a finire la lipo che il modello e venuto giu.
Rotto un pattino, piegato un po il supporto motore e piegata la fetering.
Volete sapere che e successo? MI SI E SFILATO IL PIGNONE!
Che dire? assurdo!

stessa cosa è successa a mè 4 gionni fà,ma il mio già ci avevo fatto moltissimi voli e sono stato fortunato il mio piccolo si è infilato in una fratta di rovi e lui non si è fatto nientementre io per recuperarlo mi sono un pò graffiato per risolvere definitivamente con il pignone io ci ho montato questo ,con la vite di bloccaggio adesso non corro + rischi che si sfili ,come dire una volta mi ci freghi la seconda ti frego io ciao ste.

[stiwwins]

Originalmente inviato da edubu

io ho preso un paio di Rhino da 750 e sono equivalenti alle Gaui e un pochino meno delle Align , le quali sono meno delle Poliquest e delle Hyperion ...
come ti si comportano le Turnigy paragonate alle altre sul 250?
P.S credo che quas itutte le lipo da 800 /850 entrino nella canopy del 250 e montarane di piu' grandi non è che lo appesantisce inutilmente ?

ti posso dire che sono sicuramente migliori di quelle che utilizzavo prima che erano delle lipo cinesi prese sù ebay di una marca sconosciuta e pagate pochi euro queste entrano perfettamente nella canopy del 250 e come rendimento non sono affatto male ciao ste

[veleno71]

Originalmente inviato da stiwwins

stessa cosa è successa a mè 4 gionni fà,ma il mio già ci avevo fatto moltissimi voli e sono stato fortunato il mio piccolo si è infilato in una fratta di rovi e lui non si è fatto nientementre io per recuperarlo mi sono un pò graffiato per risolvere definitivamente con il pignone io ci ho montato questo ,con la vite di bloccaggio adesso non corro + rischi che si sfili ,come dire una volta mi ci freghi la seconda ti frego io ciao ste.

Mi sai dire che diametro ha l'albero del motore align montato sull'SE che sono fuori casa ma lo voglio ordinare subito!
Grazie.

[stiwwins]

Originalmente inviato da veleno71

Mi sai dire che diametro ha l'albero del motore align montato sull'SE che sono fuori casa ma lo voglio ordinare subito!
Grazie.

adesso non sò dirti di preciso il diametro dovrebbe essere 2,3 mm comunque questo è il pignone originale dell'hk 250 e ci và alla perfezione sul motore align del 250 ordinalo tranquillo

[dex1]

Originalmente inviato da veleno71

Mi sai dire che diametro ha l'albero del motore align montato sull'SE che sono fuori casa ma lo voglio ordinare subito!
Grazie.

2,5mm