CLUB T-rex 250!!!

Originalmente inviato da maRRRco

infatti a mio parere il ds520 per il 450 è più che sufficiente
ma non il massimo, ci sono servi decisamente migliori

per il 250 si è rilevato invece ottimo, finalmente stoppate nette e precise, coda che segue in normal, e ottima sensazione di sicurezza
gain 63% con palini molto grandi da 42 con ampia superficie e curva motore intorno all' 85%
in idle non provo più, anche perchè la potenza dopo 1-2 minuti è finita
come dicevo 12-13 grammi in più non li sento dietro, perchè il quark pesa ben 10 grammi meno dei gp750 ed altri, il bilanciamento appare ottimo
poi mi ha ispirato subito fiducia e un buon feeling, non lo tolgoo
tanto che penso solo a divertirmi, in attesa di ritentare col 450 e provare qualche acro, mio personalissimo obiettivo
un saluto a tutti

Benissimo sei tornato come prima, anzi sicuramente piu' motivato, cosi' si fa

Ciao Luigi

[maRRRco]

si, anche perchè spero prima o poi di andare in un campo volo, frequentato da grandi piloti italiani, e chiarire/risolvere questi problemini
per il momento il 250 è perfetto per un bel volato, anche spinto, e di più non pretendo

col 450 spero di ricominciare a settembre, magari la nuova avventura sarà migliore della prima

Prima di tutto un mega ringraziamento ad "ebudu" il servo e' fantastico non ne avevo ancora provati di cosi' validi.

Finito di montare il telaio modificato del T-Rex 250 primo volo di collaudo fantastico.

Poi vi ricordate che si discuteva che gli esc si deve impostare il min e il max.
Anche se da nessuna parte e' scritto ma lo si deve fare.
E' capitato oggi nel collaudo avevo sempre in allarme l' esc come se fossi leggermente accellerato.
Quindi per istruirlo l' esc align si fa:

Si accende la Trasmittente si porta lo stick del gas al max.
Si attacca la batteria all' eli e si attende la musichetta poi si abbassa lo stick al minimo e si attende l' inizio della sequenza a questo punto stacchi la batteria dall' eli e il gioco e' fatto.

buona giornata
Luigi

[Blekmacigno]

Ciao Luigi,

volevo ringraziarti per il pensiero gentilissimo.
Ieri ho incontrato Marco e mi ha dato il regolatore Eflite.

Non ho ancora avuto il tempo di montarlo ma spero di farlo presto, benchè con l'hobbywing mi sono abituato allo pseudosoftstart, ha un buon cut off.

Volevo chiederti,
l'esc è programmabile?
Hai un link per il manuale?

Grazie ancora, davvero...

[edubu]

Originalmente inviato da luigifaberi

Prima di tutto un mega ringraziamento ad "ebudu" il servo e' fantastico non ne avevo ancora provati di cosi' validi.

Finito di montare il telaio modificato del T-Rex 250 primo volo di collaudo fantastico.

Luigi

Contento che ti sia trovato bene !. Impaziente di qualche , ulteriore , commento sul telaio modificato.Nelle mie prove continuo a trovare ottimi i palini del Gaui 200 e i paddels Torsion (balsa)P.S. @ maRRRco ma hai sostituito la L di coda (che ti perdeva sul passo)con una nuova ( o più rigida , pure se hai risolto mettendo un servo più potente)?

Originalmente inviato da edubu

Contento che ti sia trovato bene !. Impaziente di qualche , ulteriore , commento sul telaio modificato.Nelle mie prove continuo a trovare ottimi i palini del Gaui 200 e i paddels Torsion (balsa)P.S. @ maRRRco ma hai sostituito la L di coda (che ti perdeva sul passo)con una nuova ( o più rigida , pure se hai risolto mettendo un servo più potente)?

ho fatto i miei soliti voli che riesco a fare ti posto il solito link.
YouTube - Trex250telaioservocoda
per me sale bene e tiene anche il vento e' una scheggia ed e' bilanciatissimo.
Dimmi cosa ne pensi
a parte il pilota solitamente scarso

Ciao
Luigi
PS:
Grazie ancora

[maRRRco]

no, sul mio non c'è niente da fare
anche col ds520 col vento la coda si sposta, va dove vuole lui, almeno in hover
inoltre appena metto in idle la coda soffia da pazzi, praticamente è come se molleggiasse, non ha forza, è proprio morta
non tiene in salita, ed in discesa è pure peggio, anzi è il principale problema

il 520 da più consistenza in volo, nelle stoppate di coda, ma solo in normal, in idle non posso nemmeno alzarlo
e poi leggo spesso in america di gain molto alti, io oltre il 61% spektrum non posso andare, non che sia il problema, ma alzarlo aiuterebbe

[edubu]

Originalmente inviato da luigifaberi

ho fatto i miei soliti voli che riesco a fare ti posto il solito link.
YouTube - Trex250telaioservocoda
per me sale bene e tiene anche il vento e' una scheggia ed e' bilanciatissimo.
Dimmi cosa ne pensi
a parte il pilota solitamente scarso

Ciao
Luigi
PS:
Grazie ancora

Prima di tutto non mi sembri assolutamente scarso e chi lo dice ...vediamo un pochino i suoi video! Allora il modello ha il motore di scatola ? Mi e ' sembrato molto perfomante ! Sulla stabilita ' dovresti dirci tu !Sembrerebbe molto più manovrabile ( forse più reattivo .. e meno " sincero" ?)La coda mi e ' sembrata bella ferma ! PS il rovescio quando lo tenti ?In effetti ora voli bello alto !

[edubu]

Originalmente inviato da maRRRco

no, sul mio non c'è niente da fare
anche col ds520 col vento la coda si sposta, va dove vuole lui, almeno in hover
inoltre appena metto in idle la coda soffia da pazzi, praticamente è come se molleggiasse, non ha forza, è proprio morta
non tiene in salita, ed in discesa è pure peggio, anzi è il principale problema

il 520 da più consistenza in volo, nelle stoppate di coda, ma solo in normal, in idle non posso nemmeno alzarlo
e poi leggo spesso in america di gain molto alti, io oltre il 61% spektrum non posso andare, non che sia il problema, ma alzarlo aiuterebbe

Io ho un problema simile con uno dei miei tre Gaui 200 a 3 S , con reg Cc , 5150Z Power , servo Jr 3500, gp 750 e sono convinto nel mio caso e' un problema meccanico ( pure perché il suo gemello, sempre a 3S , e ' molto meno rumoroso di ferraglia !)

Originalmente inviato da edubu

Prima di tutto non mi sembri assolutamente scarso e chi lo dice ...vediamo un pochino i suoi video! Allora il modello ha il motore di scatola ? Mi e ' sembrato molto perfomante ! Sulla stabilita ' dovresti dirci tu !Sembrerebbe molto più manovrabile ( forse più reattivo .. e meno " sincero" ?)La coda mi e ' sembrata bella ferma ! PS il rovescio quando lo tenti ?In effetti ora voli bello alto !

Si pensa motore di scatola, esc align, coda hobbyking, tutto in carbonio il telaio attacco motore e pattini, e' bilanciatissimo e molto reattivo, per fortuna mi hai mandato quel servo, (grazie ancora sei fantastico) ho impostato 65% sensibilita' fatto i limiti, i servi del piatto ds 410 giro gp750 e via.
Con il vento e' come essere sull' ottovolante, sale che e' uno spettacolo, per fortuna che ho passo negativo non lo portavo piu' a terra.

Pensa che sono molto tentato ma non trovo il coraggio.
Comunque mi sono ripromesso, continuo ad allenarmi 10 lipo minimo al giorno, fino al 31 luglio poi mi lancio nel volo rovescio.

Ciao Luigi