CLUB T-rex 250!!!

[edubu]

Originalmente inviato da dex1

naaa,prove di autonomia e presto per dirlo,sto ancora affinando il setup.
be per dirtene una ,domenica pomeriggio l'ultimo voletto di setup,lo
ho fatto con un temporale in arrivo,e di vento ce nera molto!
ho volato egregiamente,anche con problemi di setup che cedo
di aver risolto oggi,pero' piove e non posso provarlo.


ciao

Se confermerai le tue impressioni ,dopo gli affinamenti di set-up ,il 250 flybarless diventera' il perfetto modellino da "bagagliaio " e da portarsi in vacanza

[eagle.it@]

Originalmente inviato da maRRRco

giusto un piccolo trucchetto personale
per misurare bene il passo utilizzo una squadretta lunga, la appoggio alla parte laterale e piana del misuratore, faccio si che combacino perfettamente e automaticamente mi segna il valore corretto sulla freccina
meglio di livelle ed altre diavolerie

le care ed ormai vecchie squadrette.

anche se ormai in disuso, a volte però...

[METEOR]

Originalmente inviato da maRRRco

giusto un piccolo trucchetto personale
per misurare bene il passo utilizzo una squadretta lunga, la appoggio alla parte laterale e piana del misuratore, faccio si che combacino perfettamente e automaticamente mi segna il valore corretto sulla freccina
meglio di livelle ed altre diavolerie

Scusa Marco,
stasera sono interdetto... ma non ho capito una mazza del tuo sistema di misura. io Sto usando una livella elettronica appoggiata su quella di uso comune, perché queste sono "un tanto al toc" con i gradi.... è facile su Heli grandi tipo 450, ma sul 250 basta una piuma ber sballare la misura.
allora:
Per il pitch sto sperimentando dei micro laser da posizionare sulle pale con una dima e proiettare a distanza il raggio su un punto fisso stabilito, in modo da avere un pitch = ( con Heli rigidamente in bolla e flybar bloccata) dovrebbe dare risultati migliori della livella elettronica... poi vi dico o posto foto, sto ancora trafficando..

[padda34#]

Originalmente inviato da dex1

la cosa non e chiara.
ma il passo lo misuri ad occhio?

gia' con il misuratore non e precisa,figuriamoci a occhio.

ciao il passo non lo faccio ad occhio uso il misuratore solo che e x il 450 e devo tenerlo un po fermo, non riesco a misurare i gradi del piatto!!
se 10 son pochi aumento sul piatto quanti gradi hai messo???
un consiglio sui motori che avevo messo nel post precedente????

[dex1]

Originalmente inviato da padda34#

ciao ho dato un occhio da hk ho visto questo motore
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy 2627 Brushless 300-Size Heli Motor 4200kv
che pignone dovrei montare???
in teoria dovrei usarne uno piu piccolo giusto???

questo?
lassa perde non e per classe 400.
semmai questo
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy 2836 Brushless 450-Size Heli Motor 3700kv
o questo
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy Typhoon 450H 2215H Heli Motor 3550kv (450 class)
cera qualcuno sul forum che stava testando il typhoon,
ma non ricordo chi.

Originalmente inviato da padda34#

ciao il passo non lo faccio ad occhio uso il misuratore solo che e x il 450 e devo tenerlo un po fermo, non riesco a misurare i gradi del piatto!!
se 10 son pochi aumento sul piatto quanti gradi hai messo???
un consiglio sui motori che avevo messo nel post precedente????

11° 11,5°

[maRRRco]

Originalmente inviato da METEOR

Scusa Marco,
stasera sono interdetto... ma non ho capito una mazza del tuo sistema di misura. io Sto usando una livella elettronica appoggiata su quella di uso comune, perché queste sono "un tanto al toc" con i gradi.... è facile su Heli grandi tipo 450, ma sul 250 basta una piuma ber sballare la misura.
allora:
Per il pitch sto sperimentando dei micro laser da posizionare sulle pale con una dima e proiettare a distanza il raggio su un punto fisso stabilito, in modo da avere un pitch = ( con Heli rigidamente in bolla e flybar bloccata) dovrebbe dare risultati migliori della livella elettronica... poi vi dico o posto foto, sto ancora trafficando..

è semplice, poggio l'eli su un piano perfettamente orizzontale
colloco il misuratore di passo sulla pala, svito un dado in modo che scorra liberamente, prendo una squadretta da disegno, la poggio sul piano in verticale, tocca solo per il suo spessore, e la faccio aderire in lunghezza con la parte laterale del misuratore, che è perfettamente perpendicolare al piano
così ho una misura precisa, come se fosse una livella, ma è solo una squadretta

[elyteam]

Ciao a tutti,
ho un t-rex 500esp e da poco ho preso un 250se che sto finendo di montare, vorrei alune info:

usate sulla cinghia dello spry tipo VD-40 o altro

che tipi di settaggi avete nelle tre fasi di volo, premettendo di aver settato
a +11/-11

Grazie a tutti

[dex1]

Originalmente inviato da elyteam

Ciao a tutti,
ho un t-rex 500esp e da poco ho preso un 250se che sto finendo di montare, vorrei alune info:

usate sulla cinghia dello spry tipo VD-40 o altro

che tipi di settaggi avete nelle tre fasi di volo, premettendo di aver settato
a +11/-11

Grazie a tutti

ciao e benvenuto.
no io nella cinghia mai spruzzato nulla.
normal -5° +11,5° motore 65% in governor "no esc align"
idle1/2 -11,5° +11,5° motore idle1 75% idle 2 85%in governor "no esc align"

e pale in carbonio.

ciao

[elyteam]

grazie per la risposta,
ma non usando il governor, perchè ho il regolatore di scatola che curva dovrei usare?
Faccio però una premessa: volo solo in traslato, 8, e poche altre manovre

[dex1]

Originalmente inviato da elyteam

grazie per la risposta,
ma non usando il governor, perchè ho il regolatore di scatola che curva dovrei usare?
Faccio però una premessa: volo solo in traslato, 8, e poche altre manovre

be con volo traslato devi ammorbidire le curve del passo sul'hovering,
praticalmente una s contraria,per i giri adesso non ricordo,
ma su un 65% va bene magari piatta,
poi dipende anche dalla radio che usi.