CLUB T-rex 250!!!

[sescot]

Originalmente inviato da Blekmacigno

Come faccio a scegliere una posizione, anche a volere usare sempre quella..?

Hai un amico tornitore? Potrebbe essere una soluzione.
Prova a chiudere un albero dentro il mandrino di un trapano, infila l'oggetto magari con un punto di frenafiletti, fai girare e vedi se capisci se gira scentrato, bisognerebbe farlo su un tornio e ripassare il "dente" fuori quadro, anche su carta abrasiva.

[CRO_Fek]

Originalmente inviato da dex1

Mec Coions.......

complimenti per le spiegazioni,e il tuo mestiere si e' capito!

con cio si deduce che tra settere e cacare non resta il tempo di volare!

consiglio 50/50.

cioe meno misurazioni per te e di piu per yuri,cosi resta il tempo per volare.

ben venuto nel mondo del ely modellismo.

0.3% + 0.6% = 0.9%....99.1% del tempo per volare anche se cago e setto

[CRO_Fek]

Originalmente inviato da Blekmacigno

Ho appena ricontrollato,
mi sa che ho beccato l'unico strumento difettoso!!!!
E l'ho pagato circa 10€!!!!

Se lo poggio, diciamo che tocca 2 punti su tre, lo giro e tocca un punto su 3... lo giro ancora e tocca 1 punto su 3 ma adesso uno dei 3 ha più spazio rispetto a prima...

Ke kulo!!!

E ora come lo regolo il piatto?
Come faccio a scegliere una posizione, anche a volere usare sempre quella..?

E' lavorato male...il classico esempio di tolleranze approssimative e misure fatte a co di cane...probabilmente le fanno a occhio . Devi fresarlo un po'...ti serve un'officina con una macchina a controllo numerico per rendere coplanari i 3 punti di appoggio con una tolleranza di pochi millesimi di mm. E' un lavoretto da 5 minuti. Credo che se vai in un'officina di rettifiche meccaniche, te lo fanno senza problemi (mio padre era tornitore ).
Se proprio non trovi nessuno, posso farlo fare nell'officina del nostro dipartimento: me lo spedisci, lo lavoro e te lo rimando. No problem. Fammi sapere.
ciao

[CRO_Fek]

Originalmente inviato da METEOR

dai dex1 non essere cattivo del resto i metodi per la messa a punto possono essere molteplici. Figurati che io mi sono preso pure uno stroboscopio allo xenon per mirare al ralenty i miei wk 4#3 ... ed altri vedi p.es.:
YouTube - HELICOPTER WALKERA 4#3 CHECK FLYBAR WITH STROBOSCOPE

non essere severo...non si tratta di cattiveria, ma solo di un pizzico di presunzione . Quella di essere convinti che esistano solo due modi di fare una cosa: 1) il modo in cui lo fanno loro, 2) quello sbagliato. Magari so' regazzini, lassali sta' .
Devono ancora capire che si puo' imparare sempre qualcosa di nuovo, non importa quanto sei esperto.

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da CRO_Fek

E' lavorato male...il classico esempio di tolleranze approssimative e misure fatte a co di cane...probabilmente le fanno a occhio . Devi fresarlo un po'...ti serve un'officina con una macchina a controllo numerico per rendere coplanari i 3 punti di appoggio con una tolleranza di pochi millesimi di mm. E' un lavoretto da 5 minuti. Credo che se vai in un'officina di rettifiche meccaniche, te lo fanno senza problemi (mio padre era tornitore ).
Se proprio non trovi nessuno, posso farlo fare nell'officina del nostro dipartimento: me lo spedisci, lo lavoro e te lo rimando. No problem. Fammi sapere.
ciao

Grazie mille, magari ci penso.. ma considera che l'ho pagato 10€ circa, non poco, e se ci metto pure le spese di spedizione...
Semmai non comprerò più nulla marchiato FastLad "Quality RC Products"... ho comprato delle pale e dei palini, economici si , ma pessimi, solo che su questo pezzo non me l'aspettavo... uno strumento che serve per misurare e regolare non può essere così "tollerante"...

Ho fatto così:
l'ho messo sottosopra sull'asse del rotore, ho traguardato la fessura del blocco antirotazione, ho lasciato uno spazio da cui passava appena la luce e tenendo tutto ben fermo (anche la mia testa) ho girato il livellatore per capire chi lasciasse passare più o meno luce ed ho scoperto che tutti e tre i punti sono diversi... una tragedia.

Ho provato a piegare leggermente con una pinza e ho limitato la tolleranza, che comunque c'è ancora... poi ho usato sempre lo stesso lato per misurare il piatto e poi controllando anche ruotandolo... insomma ho fatto una media e certamente adesso il piatto è livellato meglio di prima, non fosse altro che per il fatto che ho potuto regolare gli EPA limitando le variazioni agli estremi del ciclico....
peccato però, con tutto il tempo che ci ho perso avrei potuto fare un lavoretto perfetto con uno strumento appena decente!!!! L'avessi preso in Cina a 2€ l'avrei anche accettato....

Ho misurato la lunghezza dei link come da manuale, uno però appena più lungo, così era più bilanciato, e anche il manuale dice:" circa 26.5mm"...
Fatto ciò ho ricontrollato gli EPA.

Poi ho cercato di misurare il passo,
al collettivo dovrei avere adesso circa 11° -11°, forse sempre qualcosina di più in negativo... ... con swash P a 38.
Invece al ciclico dovrei avere circa 6.5° sia in alettoni che elevatore con swash entrambi a 40. Anche se ieri facendo qualche prova ho avuto la sensazione che la cabrata/picchiata sia più accentuata del rollìo... bah..

Dopodichè ho rifatto le curve come da manuale Align e ho settato circa 5° al punto 3.
Il manuale da solo 3 punti e cioè 0° -2° a zero stick, 4° o 5° al centro e 11° al max.
Per i punti intermedi ho usato la mia tabella excel con una formula che mi da i gradi (teorici) a partire dalla percentuale di pitch assumendo una escursione di 22° totali,

quindi in normal ho (o dovrei avere):
Motore: 0 40 75 85 100, passo: -2 0.66 5 6.6 11
In idle (sport flight) ho:
Motore: 80 75 75 85 100, passo: -10.5 -6.6 5 6.6 11

La curva 3D flight, per ovvi motivi l'ho trascurata...


Oggi pomeriggio spero di provarlo.

[dex1]

Originalmente inviato da CRO_Fek

0.3% + 0.6% = 0.9%....99.1% del tempo per volare anche se cago e setto

ti prego,basta numeri!

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da sescot

Hai un amico tornitore? Potrebbe essere una soluzione.
Prova a chiudere un albero dentro il mandrino di un trapano, infila l'oggetto magari con un punto di frenafiletti, fai girare e vedi se capisci se gira scentrato, bisognerebbe farlo su un tornio e ripassare il "dente" fuori quadro, anche su carta abrasiva.

Temo che le tolleranze di un comune trapano e di una comune punta siano maggiori di quelle dello strumento farlocco...

Forse un tornio... ma qui dove sto io, temo che se mi presentassi con questa richiesta il tornitore rimarrebbe quantomeno "perplesso"...
Se un giorno mi andrà magari correrò il rischio...

[Blekmacigno]

Già corretto lo swash P a 45.. con 38 non si alzava bene...

Inoltre tende a sinistra (vista di coda) e a picchiare...
e meno male che avevo livellato il piatto!

Morale:
o le misure si fanno precise al micron, o è meglio aggiustare "a vista"....

[Yuri62]

Originalmente inviato da CRO_Fek

non essere severo...non si tratta di cattiveria, ma solo di un pizzico di presunzione . Quella di essere convinti che esistano solo due modi di fare una cosa: 1) il modo in cui lo fanno loro, 2) quello sbagliato. Magari so' regazzini, lassali sta' .
Devono ancora capire che si puo' imparare sempre qualcosa di nuovo, non importa quanto sei esperto.

sai qual'è il tuo problema ? sei troppo avanti ...nel senso dovresti vivere diciamo tra 90-100 anni,allora ,sei arrivato dicendo faccio astronavi ecc...bene ,hai letto di qualcuno che specifica tutte le sante volte la professione che fa? no bene guarda che non sono tutti muratori come me sul forum,ci sono pesone colte,esperte...eppure non fanno pesare come te il proprio lavoroe che palle ma cosa ti credi che a continuare a mettere formule e numeri di risolvere che cosa,farti bello aumentare gli ascolti? non oso pensare a quanti provando a seguire le tue spigazioni,hanno abbandonato il modellismo
consiglio scendi dall'olimpo e ,torna tra di noi.
saluti yuri,( non più ragazzino)

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da Yuri62

sai qual'è il tuo problema ? sei troppo avanti ...nel senso dovresti vivere diciamo tra 90-100 anni,allora ,sei arrivato dicendo faccio astronavi ecc...bene ,hai letto di qualcuno che specifica tutte le sante volte la professione che fa? no bene guarda che non sono tutti muratori come me sul forum,ci sono pesone colte,esperte...eppure non fanno pesare come te il proprio lavoroe che palle ma cosa ti credi che a continuare a mettere formule e numeri di risolvere che cosa,farti bello aumentare gli ascolti? non oso pensare a quanti provando a seguire le tue spigazioni,hanno abbandonato il modellismo
consiglio scendi dall'olimpo e ,torna tra di noi.
saluti yuri,( non più ragazzino)

Se permettete vorrei dire la mia modestissima opinione sulla faccenda:

CRO_FEK è un fisico, mangia pane e matematica, ha precisato di non sapere troppo di elicotteri e di volere imparare di più, qui sul forum.
Ha esposto un suo metodo, non ha obbligato nessuno a seguirlo, ma non si può dire che sia scorretto questo metodo.
Subito è stato ovviamente "attaccato" e naturalmente anche lui si è difeso ed ha cominciato a fare allusioni.

Yuri probabilmente, come la maggior parte, come me d'altronde, vede le cose in modo più pratico ed immediato e sicuramente non è del tutto sbagliato, altrimenti solo CRO_FEK (nel tempo rimasto) riuscirebbe a volare e gli altri no.

Io credo che come sempre il giusto stia nel mezzo.
Una piccola prova di questo, credo, l'ho portata oggi, infatti nonostante abbia cercato di misurare tutto al meglio (anche se con attrezzi spuntati), alla fine correggerò come al solito a "vista"....
Sono convinto che nonostante tutto le misurazioni che ho fatto siano accettabilmente corrette, ma appunto, solo questo non basta...


Concludendo:
credo che sarebbe più utile per ciascuno (ed è appunto la funzione di un forum) esporre le proprie idee, e valutarle, fltrarle, prenderne il meglio, ragionare sulle cose, e imparare se c'è qualcosa da imparare...
Si sa che non si finisce mai di imparare... ma la cosa più bella è che si è liberi di farlo...

Grazie a tutti. Anche a coloro che sopportano le mie idiozie senza criticarmi..