CLUB T-rex 250!!!

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da maRRRco

ciao blek
se ha la voglia di provare un 450, per notare delle differenze, per constatare la stabilità o solo per vedere se ti trovi meglio
possiamo procurarci un cavo allievo maestro, così provi il mio e se ti trovi in difficoltà lo recupero io, non c'è problema
lo possiamo fare se voli in mode 2, altrimenti dovremmo invertire le riceventi e non credo faccia piacere ad entrambi
fammi sapere se la possibilità ti interessa, io come al solito do la massima disponibilità

Sarebbe fantastico. E ti ringrazio moltissimo.
Anche io mode2 ma non ho il cavo.

E se cercassimo di organizzare qualcosa per oggi?... Ti aggiorno...

[maRRRco]

fammi sapere, dopo le 18.30 calma il vento e si può volare in tranquillità
verso quell'ora sono disponibile, tuttavia neanche io ho il cavo, purtroppo
ma intanto vederlo può essere qualcosa

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da maRRRco

fammi sapere, dopo le 18.30 calma il vento e si può volare in tranquillità
verso quell'ora sono disponibile, tuttavia neanche io ho il cavo, purtroppo
ma intanto vederlo può essere qualcosa

Spero proprio di chiamarti..
Foro Italico?

[maRRRco]

come preferisci, sicuramente ci vuole spazio, e un parcheggio non è adatto

[fedor60]

allora ho provato l'elicottero al campo, ci sono stati miglioramenti ma il problema persiste.Vi spiego.il primo minuto ho fatto un semplice hovering,poi per 2 minuti ho iniziato un volato tranquillo ad 8,i restanti 5 minuti ho messo l'idle.è andata bene per i primi 4 minuti,l'ultimo minuto faccio andare l'eli dritto sparato,lo faccio alzare mettendolo con il muso in aria,e mentre giro la coda in senso antiorario per una frazione di secondo si blocca la coda e poi la riprendo,faccio ritornare l'eli dritto sparato e mentre lo faccio inclinare a destra per un virata si blocca anche quel comando per una frazione di secondo e poi riprende...dopo 30 secondi atterro con il regolatore che stacca perche le lipo sono finite.....

1)batterie eli scariche???
2)batterie radio scariche?10.2 volt
3)quarzi da cambiare??
4)campo parzialmente sfigato con interferenze??
5)io sfigato???

sta volta non è colpa del regolatore pero' è!!
la cosa strana è che me l'ha fatto alla fine.....

sta sera verso le 7 lo riprovo sperando che vada tutto bene....

[maRRRco]

a questo punto, cambia zona e ricevente magari
possibile che se non la usi da tanto, qualcosa sia successo, vatti a fidare dell'elettronica cinese, solo perchè c'è scritto Futaba
mi spiace

[fedor60]

sta sera cambio zona..speremo bien!!

ciao per marrrco, problemi di coda avevo pensato anche a questo:
Verifica la cinghia se salta perche' nell' accellerazione prende una vera botta di velocita e se slitta la coda va verso destra
Ciao Luigi

[dex1]

Originalmente inviato da fedor60

allora ho provato l'elicottero al campo, ci sono stati miglioramenti ma il problema persiste.Vi spiego.il primo minuto ho fatto un semplice hovering,poi per 2 minuti ho iniziato un volato tranquillo ad 8,i restanti 5 minuti ho messo l'idle.è andata bene per i primi 4 minuti,l'ultimo minuto faccio andare l'eli dritto sparato,lo faccio alzare mettendolo con il muso in aria,e mentre giro la coda in senso antiorario per una frazione di secondo si blocca la coda e poi la riprendo,faccio ritornare l'eli dritto sparato e mentre lo faccio inclinare a destra per un virata si blocca anche quel comando per una frazione di secondo e poi riprende...dopo 30 secondi atterro con il regolatore che stacca perche le lipo sono finite.....

1)batterie eli scariche???
2)batterie radio scariche?10.2 volt
3)quarzi da cambiare??
4)campo parzialmente sfigato con interferenze??
5)io sfigato???

sta volta non è colpa del regolatore pero' è!!
la cosa strana è che me l'ha fatto alla fine.....

sta sera verso le 7 lo riprovo sperando che vada tutto bene....

x me sono scariche elettrostatiche,o disturbi che crea il regolatore.
le famose glitc.
li e' tutto stretto

[fedor60]

probabilissimo!!ma dopo 8 minuti di volato???che infamata