CLUB T-rex 250!!!

Originalmente inviato da dex1

ciao
io lo ho provato,e andava benino solo al massimo al 100%,
sotto solo grossi sbachettamenti.

naturalmente intendi con il regolatore originale.

si sto' provando con il suo originale align ma non mi trovo cosi' male
unico difetto che non faccio 6 minuti di volo

[ITALion]

Raga se decidessi di vendere il mio 250 qualcuno potrebbe essere interessato?


Ho montato motore scorpion e ho diversi ricambi, inolab in coda, tutti gli upgrade in metallo, l'unica cosa che il gyro non lo vendo (gy 520). Quindi il modello sara' privo di gyro.

C'e' tutto quello che vedete in foto (7 lipo, 2 cappottine, pale x2 in carbonio) un sacco di roba che posso descrivere a chi volesse valutare una eventuale offerta.



P.S. Posto qua perche' ho urgenza e non posso postare nel mercatino, se siete interessati mandatemi un pm, altrimenti se vado contro le regole cancellatemi pure questo msg.

[maRRRco]

qualche foto del piccolo nel dettaglio, manca il gyro, ma notate la cura dei particolari, anche nella sistemazione della cavetteria, sono precisino da buon futuro ingegnere spero

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da ITALion

Raga se decidessi di vendere il mio 250 qualcuno potrebbe essere interessato?


Ho montato motore scorpion e ho diversi ricambi, inolab in coda, tutti gli upgrade in metallo, l'unica cosa che il gyro non lo vendo (gy 520). Quindi il modello sara' privo di gyro.

C'e' tutto quello che vedete in foto (7 lipo, 2 cappottine, pale x2 in carbonio) un sacco di roba che posso descrivere a chi volesse valutare una eventuale offerta.



P.S. Posto qua perche' ho urgenza e non posso postare nel mercatino, se siete interessati mandatemi un pm, altrimenti se vado contro le regole cancellatemi pure questo msg.

Praticamente con tutti i ricambi ci sono 2 trex250!!!
Ma per curiosità.. quanto viene tutto?

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da maRRRco

qualche foto del piccolo nel dettaglio, manca il gyro, ma notate la cura dei particolari, anche nella sistemazione della cavetteria, sono precisino da buon futuro ingegnere spero

Bella la meccanica silver!
Bella la conopy bombata!!! Mannaggia! Quando dovevo prendere quella bianca da verniciare ho avuto l'indecisione per delle ore se prendere quella nuova, ma dalle foto su fastlad non si capiva bene che c'erano le bombature...

Ma monti un DS410 in coda??

[Blekmacigno]

Ma perchè con asse appena cambiato il rotore continua ad oscillare?????

Addirittura facendolo girare a mano vedo le astine dei servi che oscillano un pò!!!!!


Ho vibrazioni anche senza pale... da sempre.. ho cambiato almeno 6 assi!
la flybar mi sembra centrata... e comunque anche a pochi giri (a mano) si vede che non gira perfettamente...

Aiuto!!!

[cobraonethree]

scusa futuro ingegnere ma che batteria hai montato sul piccolo?Sembra almeno una da 1200mah o è solo l'effetto foto che la fa così grande?

[ITALion]

Originalmente inviato da Blekmacigno

Praticamente con tutti i ricambi ci sono 2 trex250!!!
Ma per curiosità.. quanto viene tutto?

Se ti puo' interessare ne possiamo parlare per PM, contattami e ti faccio una proposta.

[maRRRco]

Originalmente inviato da Blekmacigno

Bella la meccanica silver!
Bella la conopy bombata!!! Mannaggia! Quando dovevo prendere quella bianca da verniciare ho avuto l'indecisione per delle ore se prendere quella nuova, ma dalle foto su fastlad non si capiva bene che c'erano le bombature...

Ma monti un DS410 in coda??

Originalmente inviato da Blekmacigno

Ma perchè con asse appena cambiato il rotore continua ad oscillare?????

Addirittura facendolo girare a mano vedo le astine dei servi che oscillano un pò!!!!!


Ho vibrazioni anche senza pale... da sempre.. ho cambiato almeno 6 assi!
la flybar mi sembra centrata... e comunque anche a pochi giri (a mano) si vede che non gira perfettamente...

Aiuto!!!

Originalmente inviato da cobraonethree

scusa futuro ingegnere ma che batteria hai montato sul piccolo?Sembra almeno una da 1200mah o è solo l'effetto foto che la fa così grande?

allora in ordine, in coda c'è un hyperion ds11 scb 0.05sec 2kg di coppia, evoluzione del 09gmd ancora in assistenza
hai controllato che i cuscinetti su cui scorre l'albero principale non abbiano gioco assiale e che lo spindle delle manine sia perfetto??
magari sei così sfortunato che le sedi sui cuscinetti non sono perfettamente allineate o cmq non hai un perfetto allineamento meccanico, dovuto a qualcosa, sicuramente gli alberi non centrano, se mi viene qualcosa in mente te lo dico, cmq controlla tutte le parti che portano trasmissione alla testa

la lipo è una 1000 mah, ci entra appena, la sollevo un pochetto e la canopy monta un po tirata, ma va bene

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da maRRRco

allora in ordine, in coda c'è un hyperion ds11 scb 0.05sec 2kg di coppia, evoluzione del 09gmd ancora in assistenza
hai controllato che i cuscinetti su cui scorre l'albero principale non abbiano gioco assiale e che lo spindle delle manine sia perfetto??
magari sei così sfortunato che le sedi sui cuscinetti non sono perfettamente allineate o cmq non hai un perfetto allineamento meccanico, dovuto a qualcosa, sicuramente gli alberi non centrano, se mi viene qualcosa in mente te lo dico, cmq controlla tutte le parti che portano trasmissione alla testa

Mi sa che sono così sfortunato...

Guarda, il gioco assiale i cuscinetti l'hanno sempre avuto, tant'è che tempo fa anzichè cambiare i cuscinetti cambiai entrambi i supporti, presi quelli in metallo, che pesano pure di più, con cuscinetti nuovi ovviamente, ma il gioco c'è sempre stato.
Sto facendo una serie di prove e vedo che se tolgo la vite che blocca il rotore sull'albero e lo faccio girare a mano, gira abbastanza bene, ma quando è tutto l'abero a girare insieme allora comincia ad oscillare.
In effetti se sposto con le dita l'albero a dx e sx lui si muove un pò (gioco).
Inoltre lo spindle ha un minimo di movimento sull'albero che si riduce avvitando bene la vite di fermo.
ricordo che tempo fa riuscii a ottenere la migliore rotazione sistemando una strisciolina sottile di plastica tra l'abero e il foro dello spindle.
Solo che non ci sono mai più riuscito... ottengo sempre un effetto peggiore.

Ad ogni modo, ho i cuscinetti di ricambio ma ho già visto che anche questi hanno sempre un pò di gioco sull'asse, un pò come TUTTI i cuscinetti che ho sostituito senza ottenere grandi miglioramenti.
Diciamo che ho notato che vale la pena sostituire un cuscinetto solo dopo un crash che ha creato un gioco davvero eccessivo (soprattutto su quelli microscopici del gruppo leveraggi del rotore) perchè anche quelli nuovi hanno sempre gioco.

Anche se faccio girare il rotore senza le pale l'astina dell'antenna oscilla.
Lo swash oscilla (lo vedo facendolo girare a mano) insomma... solo in casi rarissimi ho avuto zero vibrazioni, e sempre, in quel caso, dopo pochi minuti mi è capitato di sbattere anche leggermente perdendo per sempre quello stato di grazia!
In perfetto accordo alla legge di Murphy!