CLUB T-rex 250!!!

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da sescot

VOGLIO la curva gas che hai impostato....
Oppure, metti 0-e poi 90% su tutti gli altri punti, e poi ci dici che fa...
Ho scritto prima, credo, che la coda nel mio è molto sensibile alla carica - scarica della lipo, supponendo un gain 60%, a lipo carica sbacchetta e va meglio a 58, a lipo scarica dondola e va meglio a 62...

Naturalmente proverò la curva piatta ma il problema REALE è che PRIMA con la stessa curva e con tutte le altre, anche molto meno "allegre", non ha mai fatto nulla di simile... ora lo fa anche in IDLE!!!!

Risegnalo che alzando il gain fino allo sbacchettamento il ritardo rimane!

E' esattamente come se i palini non riuscissero a reggere e a contrastare la coppia del rotore, quindi c'è un ritardo.
I palini sono nuovi, quelli da 40.

Ricordo che prima per avere uno sbacchettamento appena sensibile davo delle strappate notevoli e comunque tornava subito a posto, nessun fastidio.

Adesso, stesse identiche condizioni, appena lo faccio salire un pò (IN CASA!!!) o freno la discesa, lui gira!!!
Adesso dopo averlo controllato e ricontrollato torna a posto ma non come prima e con piccole variazioni passo/gas (ripeto che lo provo in casa)...

Sono veramente in crisi... non so più cosa fare.
Non mi va di comprare gyro/servo nuovi, non ha senso...

[sescot]

Originalmente inviato da Blekmacigno

E' esattamente come se i palini non riuscissero a reggere e a contrastare la coppia del rotore, quindi c'è un ritardo.
I palini sono nuovi, quelli da 40.

Ho avuto lo stesso problema dopo un crash, dopo infiniti tentativi, ho smontato tutto il telaio, e avevo il supporto motore con uno dei 6 agganci rotto e la staffa motore leggermente storta. Ho sost il suporto motore, rimontato il tutto e ho risolto, potresti avere qualcosa storto che rallenta i giri e la coda ne risente, potrebbe!

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da sescot

Ho avuto lo stesso problema dopo un crash, dopo infiniti tentativi, ho smontato tutto il telaio, e avevo il supporto motore con uno dei 6 agganci rotto e la staffa motore leggermente storta. Ho sost il suporto motore, rimontato il tutto e ho risolto, potresti avere qualcosa storto che rallenta i giri e la coda ne risente, potrebbe!

Adesso lo RI-SMONTO e controllo.

Però non capisco...
a parte il fatto che pare che giri come al solito, vabè.. però, considerando che rotore e palini sono accopppiati direttamente, se rallenta uno rallenta anche l'altro no?...
Al limite forse, posso immaginare che a causa di questo ipotetico rallentamento, si spinga inconsapevolmente di più sul passo e quindi la controcoppia diventa insufficiente...

non so... controllo ma non credo ci sia niente che non va al supporto motore..

[sescot]

Originalmente inviato da Blekmacigno

Adesso lo RI-SMONTO e controllo.

Però non capisco...
a parte il fatto che pare che giri come al solito, vabè.. però, considerando che rotore e palini sono accopppiati direttamente, se rallenta uno rallenta anche l'altro no?...
Al limite forse, posso immaginare che a causa di questo ipotetico rallentamento, si spinga inconsapevolmente di più sul passo e quindi la controcoppia diventa insufficiente...

non so... controllo ma non credo ci sia niente che non va al supporto motore..

Sono accoppiati dalla cinghia, mi pare tu abbia il pignoncino in metallo, a me quello in plastica si era smangiato e la cinghi slittava, il supporto motore è un suggerimneto che intende dire, controlla tutto, soprattutto cio che è scontato, ad esempio, ferma il rotore principale e forza ( con senso) quello di coda, se la cinghia salta... Hai solo una lipo? provane una meno sfruttata, dando passo il motore chiede picchi di corrente elevati, se non ci sono prima che tu senta il motore calare vedi la coda irregolare... Magari il connettore jst? Sono infinite le variabili, il connettore ha preso gioco, la cinghia è allentata, il supporto motore è lievemente storto, i tiranti del tubo di coda non sono ben fermi (difetto il fissaggio nella plastica a 1 mm di carbonio di telaio...), metti il 10% di ognuno di questi dubbi insieme e avrai una macchina ingovernabile!

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da sescot

Sono accoppiati dalla cinghia, mi pare tu abbia il pignoncino in metallo, a me quello in plastica si era smangiato e la cinghi slittava, il supporto motore è un suggerimneto che intende dire, controlla tutto, soprattutto cio che è scontato, ad esempio, ferma il rotore principale e forza ( con senso) quello di coda, se la cinghia salta... Hai solo una lipo? provane una meno sfruttata, dando passo il motore chiede picchi di corrente elevati, se non ci sono prima che tu senta il motore calare vedi la coda irregolare... Magari il connettore jst? Sono infinite le variabili, il connettore ha preso gioco, la cinghia è allentata, il supporto motore è lievemente storto, i tiranti del tubo di coda non sono ben fermi (difetto il fissaggio nella plastica a 1 mm di carbonio di telaio...), metti il 10% di ognuno di questi dubbi insieme e avrai una macchina ingovernabile!

Allora...
ho 4 lipo Hyperion,
la cinghia non salta.
l'unidirezionale nemmeno.
I tiranti sono a posto, solo una piccola ammaccatura al tubo di coda, ma non credo che freni la cinghia, a quest'ora dovrebbe essere danneggiata, invece è ok. Inoltre se frenasse la chingia di conseguenza fenerebbe tutto oppure slitterebbe... niente di tutto ciò.



il servo sembra funzionare, l'ho lubrificato, dentini tutti buoni,
con un altro servo il problema persiste, ma peggiora tutto perchè non è certamente all'altezza di un DS420.
L'asta del rinvio scorre bene, tutto il gruppo coda scorre.
Il gyro l'ho cambiato con un Telebee per prova e la musica non cambia.

La sensibiltà la tenevo al 30%, ora l'ho aumentata a 35, 40, 45% al limite dello sbacchettamento.. ma non cambia niente!!!!

PASSO:
ieri mentre regolavo il tracking ho notato che passando in idle con stick al centro il passo era un pò negativo allora l'ho aumentato un pò accorciando i link.
Ecco, allora mi è venuto il dubbio: vuoi vedere che ho sballato il passo? Si, anche perchè poi ho controllato e quella curva IDLE non era perfettamente simmetrica.
Speravo di avere ancora una volta trovato l'inghippo, e torno ad abbassare il passo e renderlo zero a stick al centro, anzi, provo pure ad abbassarlo un altro pochino.. hai visto mai...

NIENTE!!!!

Tutto invariato.

Allora provo con un curva piatta 0-80-80-80-80
Si, così migliora ma che senso ha?
Non ho mai dovuto usare una curva piatta e non ho MAI avuto problemi di quel tipo con tutte le curve che ho provato, anche le più sballate!!!!!

Poi provo le pale in fibra, e noto che il problema diminuisce un pò, a conferma che il ruotino non ce la fa abbastanza bene, infatti il peso delle pale in fibra è inferiore per cui credo che la forza necessaria a contrastare la coppia sia inferiore. Però a questo dovrebbe pensare il gyro e regolare il passo dei palini a sufficienza... io non capisco!!!

Alla fine monto le 200 in plastica e rispetto alle 205 va leggerissimamente meglio. Ma proprio un pelo...

Sono davvero esterrefatto.


Penso che per disperazione, e contro ogni logica, prenderò il Gyro kds800, forse un altro DS420 per scrupolo, una coppia di pale in fibra...
Non faccio 3D, non ne sono capace, non mi serve un gyro eccezionale, mi serve che tenga la coda come faceva il mio eflite 110HL fino a pochi giorni fa!!!

Se nemmeno così andrà bene, chiamo un esorcista, o gli faccio fare un volo dal balcone... a motore spento!

[sescot]

Originalmente inviato da Blekmacigno

Penso che per disperazione, e contro ogni logica, prenderò il Gyro kds800, forse un altro DS420 per scrupolo, una coppia di pale in fibra...
Non faccio 3D, non ne sono capace, non mi serve un gyro eccezionale, mi serve che tenga la coda come faceva il mio eflite 110HL fino a pochi giorni fa!!!

Se nemmeno così andrà bene, chiamo un esorcista, o gli faccio fare un volo dal balcone... a motore spento!

Mi spiace, non demoralizzarti... Ripeto, ho avuto lo stesso problema con annesso identico scazzo... Con calma e pazienza avevo risolto. Il kds personalmente non ce lo vedo proprio sul 250, qualcuno ha messo il 401 ma per la mia mentalità sono troppo grandi e ingombranti, e, a conti fatti, non è un gran risparmio, se fossi partito subito con un buon gyro...
Stesso errore che ho fatto io agli inizi! Il gyro è fondamentale, soprattutto agli inizi, ti toglie un comando...
Nei miei video su you tube, puoi vedere anche un 250 clone mod Skya, ha un telebee, e non va male, anzi!
YouTube - sky 250
pale in plastica, mi sembra abbia un servo inolab 201, normalissimo!
Potresti anche pensare as acquistare una meccanica dello skya 250, io la pagai 80 euro spedita in pochi giorni, ha diversi upgrade rispetto all'originale e non va male, non tirare troppo le viti, sono torx e sembran + robuste delle 0,9 mm, ma una mi si è rotta, tant'è che nel video il modello ha la coda align!

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da sescot

Mi spiace, non demoralizzarti... Ripeto, ho avuto lo stesso problema con annesso identico scazzo... Con calma e pazienza avevo risolto. Il kds personalmente non ce lo vedo proprio sul 250, qualcuno ha messo il 401 ma per la mia mentalità sono troppo grandi e ingombranti, e, a conti fatti, non è un gran risparmio, se fossi partito subito con un buon gyro...
Stesso errore che ho fatto io agli inizi! Il gyro è fondamentale, soprattutto agli inizi, ti toglie un comando...
Nei miei video su you tube, puoi vedere anche un 250 clone mod Skya, ha un telebee, e non va male, anzi!
YouTube - sky 250
pale in plastica, mi sembra abbia un servo inolab 201, normalissimo!
Potresti anche pensare as acquistare una meccanica dello skya 250, io la pagai 80 euro spedita in pochi giorni, ha diversi upgrade rispetto all'originale e non va male, non tirare troppo le viti, sono torx e sembran + robuste delle 0,9 mm, ma una mi si è rotta, tant'è che nel video il modello ha la coda align!

La calma e pazienza ce la metto da 3 giorni!!! E comunque a parte il tubo di coda ho sostituito TUTTO!

Bhè.. nel video non si vede granchè ...

1) dove l'hai presa la meccanica Skya?
2) mi dici che è meglio partire con un buon gyro, e sarei anche daccordo, ma poi monti un telebee sul tuo modello? Come mai? Io ho provato oggi un telebee gy200 ma non cambia di una virgola rispetto all'eflite 110HL. Potrei anche fare la follìa di prendere un buon gyro non piezo ma SMM, ma visto il problema che mi si è manifestato e che prima non avevo col gyro economico.. se poi non risolvo?
3) ma allora prenderesti un GP750? O cosa? Ho letto bene del Logictech ma se si sbaglia servo si è punto e a capo!

Su fastlad GP750+DS420 a 120€... bah... supera il mio budget su paypal...
Domani vado al negozio di modellismo... ma di solito non tiene molto materiale...qualche mese fa per un asse orizzontale che mi serviva è finita che l'ho preso da elyshop con 10€ di corriere!!!!

[dex1]

Originalmente inviato da Blekmacigno

Allora...
ho 4 lipo Hyperion,
la cinghia non salta.
l'unidirezionale nemmeno.
I tiranti sono a posto, solo una piccola ammaccatura al tubo di coda, ma non credo che freni la cinghia, a quest'ora dovrebbe essere danneggiata, invece è ok. Inoltre se frenasse la chingia di conseguenza fenerebbe tutto oppure slitterebbe... niente di tutto ciò.



il servo sembra funzionare, l'ho lubrificato, dentini tutti buoni,
con un altro servo il problema persiste, ma peggiora tutto perchè non è certamente all'altezza di un DS420.
L'asta del rinvio scorre bene, tutto il gruppo coda scorre.
Il gyro l'ho cambiato con un Telebee per prova e la musica non cambia.

La sensibiltà la tenevo al 30%, ora l'ho aumentata a 35, 40, 45% al limite dello sbacchettamento.. ma non cambia niente!!!!

PASSO:
ieri mentre regolavo il tracking ho notato che passando in idle con stick al centro il passo era un pò negativo allora l'ho aumentato un pò accorciando i link.
Ecco, allora mi è venuto il dubbio: vuoi vedere che ho sballato il passo? Si, anche perchè poi ho controllato e quella curva IDLE non era perfettamente simmetrica.
Speravo di avere ancora una volta trovato l'inghippo, e torno ad abbassare il passo e renderlo zero a stick al centro, anzi, provo pure ad abbassarlo un altro pochino.. hai visto mai...

NIENTE!!!!

Tutto invariato.

Allora provo con un curva piatta 0-80-80-80-80
Si, così migliora ma che senso ha?
Non ho mai dovuto usare una curva piatta e non ho MAI avuto problemi di quel tipo con tutte le curve che ho provato, anche le più sballate!!!!!

Poi provo le pale in fibra, e noto che il problema diminuisce un pò, a conferma che il ruotino non ce la fa abbastanza bene, infatti il peso delle pale in fibra è inferiore per cui credo che la forza necessaria a contrastare la coppia sia inferiore. Però a questo dovrebbe pensare il gyro e regolare il passo dei palini a sufficienza... io non capisco!!!

Alla fine monto le 200 in plastica e rispetto alle 205 va leggerissimamente meglio. Ma proprio un pelo...

Sono davvero esterrefatto.


Penso che per disperazione, e contro ogni logica, prenderò il Gyro kds800, forse un altro DS420 per scrupolo, una coppia di pale in fibra...
Non faccio 3D, non ne sono capace, non mi serve un gyro eccezionale, mi serve che tenga la coda come faceva il mio eflite 110HL fino a pochi giorni fa!!!

Se nemmeno così andrà bene, chiamo un esorcista, o gli faccio fare un volo dal balcone... a motore spento!

mmm

DS420

vuoi vdere che il problema sta tutto li?

ciaoooo

[maRRRco]

non credo, perchè prima non glielo faceva
poi devo prenderlo anche io non di dire che non è buono

[dex1]

Originalmente inviato da maRRRco

non credo, perchè prima non glielo faceva
poi devo prenderlo anche io non di dire che non è buono

non ho scritto che non e' buono!

subito a trarre conclusioni al posto degli altri!

quel servo mi sembra piuttosto dlicato e non dimentichiamo
ll problema e' uscito dopo un crash,e potrebbe essesi dannegiato.

ps.comuncue non e' un gran servo
si lo ho provato.
no non lo sto piu' usando.
cosa uso? 9257 futaba