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Vecchio 02 gennaio 09, 13:55   #971 (permalink)  Top
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Vai manò fatti un belt Protos 500 come m' avevi detto, tanto le lipo le hai stai carico!!

Ti prendi il kit che costa relativamente poco e ti da pure le Sab in carbonio le lipo e la radio li hai.


Vedrai che differenza già con il 500 e poi figurati con il 600 proprio non c'è paragone!!



Mi ricordo quando avevo il Belt Cp e rompevo sempre ad Ale per chiedere consigli su un nuovo modello da acquistare, alla fine ho seguito proprio il suo consiglio di prendermi immediatamente il 600 perchè è un altro mondo e sto alla grande anche se costa un bel po MA NE VALE PENA!!

Grazie ale
Ciao Gigi, mah, stavo valutando.... mi piace visivamente il Protos ma ho letto di moltissimi problemi e non saprei...
Peccato perchè mi piace un casino, ma sinceramente non essendo molto esperto forse evito.
Comunque c'è tutto il tempo
P.S. luigi, ma oggi vai a farti una volata al mare ?
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Vecchio 02 gennaio 09, 14:28   #972 (permalink)  Top
Aregar
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MAGARI!
Oggi è una delle giornate perfette peccato.
A capodanno se non l' hai letto, ho spappolato le pale Sab da 600mm contro una sedia in legno massiccio in casa che anch' essa si è tutta ammaccatta.

Meglio passarsci sopra questa mattina è partito il carico Bartolini Con main Shaft nuovo perchè mi si era tutto Ossidato non so manco il perchè, Pale SAB in pieno Carbonio da 600 e Pattini color BLU per arrotondare già che ci stavo.
(80€ al vento)


ORA è questo è il vero problema, dite che domani Bartolini mi consegni il pacco?
su 3 ordini entrambi arrivati dopo 24H uno addirittura spedito il pomeriggio e mi è arrivato la mattina successiva.
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Vecchio 02 gennaio 09, 14:33   #973 (permalink)  Top
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MAGARI!
Oggi è una delle giornate perfette peccato.
A capodanno se non l' hai letto, ho spappolato le pale Sab da 600mm contro una sedia in legno massiccio in casa che anch' essa si è tutta ammaccatta.
epperò NOn devi accendere un classe 600 in casa dai
Comunque no, Bartolini non consegna il sabato che io sappia...
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Vecchio 02 gennaio 09, 14:57   #974 (permalink)  Top
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MAGARI!
Oggi è una delle giornate perfette peccato.
A capodanno se non l' hai letto, ho spappolato le pale Sab da 600mm contro una sedia in legno massiccio in casa che anch' essa si è tutta ammaccatta.

Meglio passarsci sopra questa mattina è partito il carico Bartolini Con main Shaft nuovo perchè mi si era tutto Ossidato non so manco il perchè, Pale SAB in pieno Carbonio da 600 e Pattini color BLU per arrotondare già che ci stavo.
(80€ al vento)


ORA è questo è il vero problema, dite che domani Bartolini mi consegni il pacco?
su 3 ordini entrambi arrivati dopo 24H uno addirittura spedito il pomeriggio e mi è arrivato la mattina successiva.
No, bartolini il sabato non consegna.
Ci sono certe filiali aperte il sabato mattina, se è il caso puoi chiamare oggi e chiedere per il ritiro domattina (vai tu alla filiale, sperando che sia aperta appunto e vicina a te).
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Vecchio 02 gennaio 09, 15:00   #975 (permalink)  Top
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Tu dici un modello più grosso ? io non so, parlo per me, ma già mi sembra troppo grosso e pericoloso il 450, per non parlare dei costi delle batterie di un 500...
Uhmmm chissà...
Anche io la penso così, soprattutto perchè qua a Genova non ci sono campi volo...
Stamattina ho fatto il primo volo con fusoliera sul Trex450 (una in lexan da tre lire, che però ha il suo effetto visivo non male... ora mi attira il minititan con la sua bella fusoliera militare ).
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Vecchio 02 gennaio 09, 15:03   #976 (permalink)  Top
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Anche io la penso così, soprattutto perchè qua a Genova non ci sono campi volo...
Stamattina ho fatto il primo volo con fusoliera sul Trex450 (una in lexan da tre lire, che però ha il suo effetto visivo non male... ora mi attira il minititan con la sua bella fusoliera militare ).
Foto Foto Foto !!!!
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Vecchio 02 gennaio 09, 15:51   #977 (permalink)  Top
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Foto Foto Foto !!!!
Eccole (probabilmente ci metterò qualche adesivo...)
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Club T-rex 450 "XL" "S" ed "SE"-trex-fusoliera-1.jpg   Club T-rex 450 "XL" "S" ed "SE"-trex-fusoliera-2.jpg   Club T-rex 450 "XL" "S" ed "SE"-trex-fusoliera-3.jpg  
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Vecchio 02 gennaio 09, 16:00   #978 (permalink)  Top
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Eccole (probabilmente ci metterò qualche adesivo...)
Bello bello , mi piace l'airwolf !
però ci devi mettere un carrello con le ruote ! (magari retrattile con settimo canale )
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Vecchio 02 gennaio 09, 16:19   #979 (permalink)  Top
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Bello bello , mi piace l'airwolf !
però ci devi mettere un carrello con le ruote ! (magari retrattile con settimo canale )
E' un progetto che ho da tempo... intanto ho messo la radio a 10 canali, poi quando sono abbastanza tranquillo di aver ridotto i crash ad evento raro e di atterrare sempre dolcemente, si passerà ai carrelli con ruote retrattili... già con questa, comunque, non c'è più la protezione per ruotino di coda e occorre atterrare con un po' più di attenzione rispetto al modello standard.
Ora ho notato che il regolatore scalda tantissimo messo lì dentro, mediterò se spostarlo fuori, magari sotto tra gli sci... mi ha tolto potenza dopo soli 6,5 min e ha caricato batteria da 2100 per 1300 mAh, quindi ne aveva ancora (regolatore Xfire 40A, non Align 35A).
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Vecchio 03 gennaio 09, 00:10   #980 (permalink)  Top
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Questa mattina sono andato in un campo vicino casa a provarlo meglio.
Che dire, i 30 secondi più veloci della mia vita

... ho crashato...

Non ho capito bene come ci sono riuscito, fatto sta che ho alzato l'eli come ieri sera, ma mi si è imbarcato subito a sinistra a un metro di altezza e per non farlo cadere ho preferito dare un po' di gas e riprenderlo a destra, ma nella fretta dei movimenti ho dato troppo gas e mi è schizzato subito molto in alto (tipo un 5 metri).
Ammetto che sono andato un po' in panico, ma non mi sono scoraggiato e cercavo di riprendere i controlli per riportarlo in basso, ma qualcosa non andava e l'eli mi si imbarcava continuamente da una parte o dall'altra, così ho fatto la cazzatta di diminuire ancora il gas mentre l'eli non era perfettamente in piano e si è fatto un crash da circa 1,5 metri di altezza.
Ovviamente quando ho visto che non lo salvavo più (forse bastava che gli ridavo un po' di gas...) ho tolto completamente il Gas per evitare più danni.
Risultato = supporto del training kit distrutto (niente di male), una pala rotta un pezzettino nell'angolino (vedere foto) e Feathering Shaft piegata dal colpo sulla pala. (meno male che quelle di legno dovevano spezzarsi e non fare danni alla testa)

Con una ventina di euro me la cavo insomma, più lo sbatti per cercare i pezzi di ricambio al volo che altro.
Anzi, se sapete consigliarmi dove prenderli, vi ringrazio, visto che hely-go, dove vado di solito è chiuso fino al 7.
Stavo guardando hely-shop, ma non ho capito se sono aperti o no.

Un vero peccato questo crash non ci voleva visto che in questi giorni potevo dedicarmi al t-rex, pazienza.
Nel frattempo torno a esercitarmi con il G4.5 visto l'incidente.



Domandina : i pesini per la flybar fanno tanta differenza ?
Lo chiedo perchè non li ho e li stavo ancora aspettando per posta.
Si lo so, sono pirla...
__________________
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