Club T-rex 450 "XL" "S" ed "SE"

[MaxRex]

Ragazzi ma voi lo sapete quanto è FANTASTICO!!!!!il Trex 250!!!! sto tentando di comprarne uno su internet..vi farò sapere

[miki.t]

Originalmente inviato da MaxRex

Ragazzi ma voi lo sapete quanto è FANTASTICO!!!!!il Trex 250!!!! sto tentando di comprarne uno su internet..vi farò sapere

Ma aspetta a dire che è splendido chi lo proverà. Esteticamente di sicuro, ma non sempre bellezza e prestazioni vanno di pari passo ... Leggiti i commenti del post sulle "impressioni" del t-rex 250! Comunque attendiamo che qualche italiano lo usi e ci renda partecipi delle sue impressioni !

[baracca1]

In pvt non posso mandarti immagini
eccoti...per tua tranquillità.

Ciao
baracca1

EVVAi, oggi al mare voletto con il 450 va fregnissimo, ha una stabilità da paura io mi sorprendo a vederlo, oggi ho imparato a fare il volato, che bellezza!

PS: è inutile imparare l' Hovering frontale perchè non serve, basta che impari a farlo girare e farlo venire verso di te di muso (volato).

Chiudo qui ciao ciao

Prossima tappa con la radio nuova: primi passi x il volo 3d

[marcosvizzero]

Originalmente inviato da Aregar

PS: è inutile imparare l' Hovering frontale perchè non serve, basta che impari a farlo girare e farlo venire verso di te di muso (volato).

Questa e nuova..
pensi che sià un suggerimento giusto? bisogna conoscere tutti i lati di quello che si fà volare magari per un ottimo controllo e per maggior sicurezza.

Questo è stato il mio percorso di apprendimento se ti sembra nuovo, farlocco, inutile o schifoso non rispondermi nemmeno

Hovering di coda
Alzate di quota a 4/5 metri poi 8/9 metri
Atterraggi da alta quota
Dall' Hovering di coda ho iniziato a mandarlo avanti, destra sinistra, poi per farlo tornare mandavo il ciclico indietro.
Ieri ho iniziato il volato, al posto di mandare il cilico indietro, giro la coda e "picchia" di muso ad alta velocità, fine

é venuto spontaneo guidarlo di muso quando è già in quota, se non ci sai mettere mano a 1 metri di altezza appena lo giri subito ti precipita se non sei capace di fare l' hovering di muso...



IO HO IMPARATO COSI, DANNI MINIMI, 2 FLYBAR E 1 MAIN SHAFT di danni totali.

[marcosvizzero]

Originalmente inviato da Aregar

Questo è stato il mio percorso di apprendimento se ti sembra nuovo, farlocco, inutile o schifoso non rispondermi nemmeno

Hovering di coda
Alzate di quota a 4/5 metri poi 8/9 metri
Atterraggi da alta quota
Dall' Hovering di coda ho iniziato a mandarlo avanti, destra sinistra, poi per farlo tornare mandavo il ciclico indietro.
Ieri ho iniziato il volato, al posto di mandare il cilico indietro, giro la coda e "picchia" di muso ad alta velocità, fine

é venuto spontaneo guidarlo di muso quando è già in quota, se non ci sai mettere mano a 1 metri di altezza appena lo giri subito ti precipita se non sei capace di fare l' hovering di muso...



IO HO IMPARATO COSI, DANNI MINIMI, 2 FLYBAR E 1 MAIN SHAFT di danni totali.

NO COMMENT

Menomale, mi basta il tuo Nocomment

[marcosvizzero]

Originalmente inviato da Aregar

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Ascolta: la maggior parte degli istruttori di volo presentano quattro tipi di corsi:
1 corso(per principianti) Fase di decollo, atteraggio, stazionamento di coda, stazionamento di faccia
2 corso(medio) translato, volo in stazionamento ad alta quota, looping.
3 corso(medio alto) autorotazione a bassa quota ed ad alta quota
4 corso(per esperti che vogliono perfezionarsi) volo rovesciato e figure 3d

Ora tu dici che lo stazionamento di faccia non serve! sei sicuro? perche e indispenzabile per volare con un ely.
Cmq sono contento per te che stai facendo progressi!
Io ho finito!
Grazie

[denis3]

Grande Marco è cosi che si ragiona,ottimi consigli

Poi lo scoprira' da solo che l howering frontale serve