Club T-rex 450 "XL" "S" ed "SE"

[HeliNewbie]

Originalmente inviato da coderzone77

ehm...
poco fa scrivevi tarot pro, tarot sport..
Che fai ? nnamo dalle stelle alle stalle ??

Dàiiiiii.....non mi sembra proprio un cesso.... ma se lo dici tu...... mica è targato ualchera......

[coderzone77]

Originalmente inviato da HeliNewbie

Dàiiiiii.....non mi sembra proprio un cesso.... ma se lo dici tu...... mica è targato ualchera......

a parte che si scrive uolchera
Io ho avuto il 450S, originale Align...e ti dico che il tarot sport gli dà 5 punti e 3 scope...
Ora visto che tu hai linkato un clone orribile () io penso che al massimo (voglio essere ottimista) possa volare come il mio vecchio 450S
E comunque ci prenderebbe sempre 5 punti e le 3 scope !

[HeliNewbie]

Originalmente inviato da coderzone77

a parte che si scrive uolchera
Io ho avuto il 450S, originale Align...e ti dico che il tarot sport gli dà 5 punti e 3 scope...
Ora visto che tu hai linkato un clone orribile () io penso che al massimo (voglio essere ottimista) possa volare come il mio vecchio 450S
E comunque ci prenderebbe sempre 5 punti e le 3 scope !

Ops....uo, non UA...onomatopeico....sorry.... ok, ok, mi toccherà aspettare almeno un mesetto per il tarotto da hk..... appena raggranello le svanziche mi tolgo lo sfizio, dato che ho fatto nausea di phoenix e vorrei provare ALL'APERTO...!!!!! Grazie Coder....hai confermato le mie misere teorie.....

[coderzone77]

Valuta lo Sport che costa qualcosina meno... e sappiamo già come va.
aspetta che faccia io da cavia con il Pro a cardano.. (dopo che l'ho fatto già con lo sport).
A me mi dovete fà santo, mica bruscolini

[HeliNewbie]

Originalmente inviato da coderzone77

Valuta lo Sport che costa qualcosina meno... e sappiamo già come va.
aspetta che faccia io da cavia con il Pro a cardano.. (dopo che l'ho fatto già con lo sport).
A me mi dovete fà santo, mica bruscolini

Non ho fretta, mi sto solo...
VOLANDO ADDOSSO......

[rugrug]

Originalmente inviato da coderzone77

ehm...
poco fa scrivevi tarot pro, tarot sport..
Che fai ? nnamo dalle stelle alle stalle ??

ma perché non li hanno chiamati tarok (o taroc)?

[Alessandro-Model]

Originalmente inviato da HeliNewbie

Ops....uo, non UA...onomatopeico....sorry.... ok, ok, mi toccherà aspettare almeno un mesetto per il tarotto da hk..... appena raggranello le svanziche mi tolgo lo sfizio, dato che ho fatto nausea di phoenix e vorrei provare ALL'APERTO...!!!!! Grazie Coder....hai confermato le mie misere teorie.....

Ciao,
se vuoi andare sul sicuro, prendu t-rex 450 sport combo.
E' perfetto ed è ingegnerizzato molto bene.
Inoltre i pezzi li trovi dappertutto.
I walkera sono un disastro ne h o montati e rimontati parecchi,
sono fatti in maniera penosa...
Ciao!

[rugrug]

Originalmente inviato da rugrug

ma perché non li hanno chiamati tarok (o taroc)?

beh, nonvolendo cio' azzeccato...

tarot vuol dire proprio TAROCCHI...

[Stefano1963]

Tempo fa avevo chiesto aiuto per un problema alla cinghia, originale Align, del mio T-rex 450 che si rompeva in continuazione e come soluzione mi era stato suggerito un kit per montare il cardano.
Nell’attesa di effettuare la modifica ho montato una cinghia dell’Esky e il problema è sparito.
Poi a seguito di un crash nel quale ho spezzato in due il tubo di coda ho sostituito per precauzione anche la cinghia e ne ho montata di nuovo una originale Align che avevo in “magazzino”.
Beh… alla 2° scarica ho fatto appena in tempo a tirare giù l’eli che aveva iniziato a “scodare” e mi ritrovo la cinghia completamente sfilacciata e al punto di rompersi.
Così ho rimontato la vecchia cinghia dell’Esky che continua a tenere botta.
In conclusione credo che ci sia in giro una partita di cinghe Align difettose.
A qualcuno è successo qualcosa di simile o le cinghie difettose le ho beccate tutte io?

[unregistred]

Originalmente inviato da Stefano1963

Tempo fa avevo chiesto aiuto per un problema alla cinghia, originale Align, del mio T-rex 450 che si rompeva in continuazione e come soluzione mi era stato suggerito un kit per montare il cardano.
Nell’attesa di effettuare la modifica ho montato una cinghia dell’Esky e il problema è sparito.
Poi a seguito di un crash nel quale ho spezzato in due il tubo di coda ho sostituito per precauzione anche la cinghia e ne ho montata di nuovo una originale Align che avevo in “magazzino”.
Beh… alla 2° scarica ho fatto appena in tempo a tirare giù l’eli che aveva iniziato a “scodare” e mi ritrovo la cinghia completamente sfilacciata e al punto di rompersi.
Così ho rimontato la vecchia cinghia dell’Esky che continua a tenere botta.
In conclusione credo che ci sia in giro una partita di cinghe Align difettose.
A qualcuno è successo qualcosa di simile o le cinghie difettose le ho beccate tutte io?

A me è successo un fatto analogo (forse dovuto anche alla scarsa tensione meccanica della cinghia) una volta sfilacciata, questa continuava ad arrotolarsi sulla sede esterna della coroncina del rotore posteriore rendendone impossibile il rotolamento!

Premetto che il tubo di coda era nuovo, appena sostituito!

Ho risolto montando un altra cinghia (non originale align) e fino ad ora nessun problema!

Sgrat sgrat!

Saluti!