Club T-rex 450 "XL" "S" ed "SE"

[Lanco]

Originalmente inviato da baracca1

E' quello del V2 interno,i pallini e la gabbia sono venuti via ed è rimasta
la gabbia esterna che aderisce appunto alla manina.
Partendo dal'esterno prima vi è quello a corona "thurst bearing" che viene via facilmente,poi c'è una rondella,un cuscinetto "Bearing mr84zz",poi altro cuscinetto "Bearing mr74zz" e poi collarino e due gommini.Quello che si è rotto
è il mr74zz,quindi per tirare fuori la gabbia rimasta in sede debbo spingerlo dall'esterno e posso rovinare il mr84zz !!
Vedrò.. tanto li cambierò entrambi..
Ciao e grazie Lanco

Fammi sapere dove li trovi ...

[inquisitore]

Sono un po OT, ma visto che è una bella discussione... e siete disponibili..

Volevo cambiare gli Sg90 sul mio 450, cosa consigliereste (senza spendere una fortuna...) ?

ciao

[DIABLO 450 V4]

Originalmente inviato da baracca1

Ragazzi a forza di rompere pale ( ma voi quante ne avete rotte ...?? )
mi si è "sgabbiato" il cuscinetto interno di una manina portapale..
Vorrei sapere se posso estrarre ciò che rimane del cuscinetto da entrambi i versi.. Pensavo di usare un tondo in legno e spingere per far uscire il tutto..
Il dubbio è se l'interno è liscio,senza gradini.. e quindi posso ..spingere in entrambe le direzioni ? Voi come avete fatto ?

Grazie sempre e ciao a tutti.

non si contano, un tot
il mio rivenditore ci ha fatto una fortuna credimi,
io per tirare fuori la parte interna del cuscinetto reggispinta uso un piccolo cacciavite smonto la manina e la metto in un bicchiere di plastica con wd40 e dopo un po 2/3 minuti lo spingo da dietro piano piano stai attento a non rovinare il sottile spessore che divide il cuscinetto intero e il reggispinta
ok
giovanni

[baracca1]

Originalmente inviato da DIABLO 450 V4

non si contano, un tot
il mio rivenditore ci ha fatto una fortuna credimi,
io per tirare fuori la parte interna del cuscinetto reggispinta uso un piccolo cacciavite smonto la manina e la metto in un bicchiere di plastica con wd40 e dopo un po 2/3 minuti lo spingo da dietro piano piano stai attento a non rovinare il sottile spessore che divide il cuscinetto intero e il reggispinta
ok
giovanni

Ottimo il consiglio di mettere ..la parte a bagno maria...

Grazie Diablo
ciao

[enzolo]

Originalmente inviato da inquisitore

Sono un po OT, ma visto che è una bella discussione... e siete disponibili..

Volevo cambiare gli Sg90 sul mio 450, cosa consigliereste (senza spendere una fortuna...) ?

ciao

O vai sul classico:

Hitec HS55 - 30/35 euro la terna (delicati ma con ottima risoluzione e controllo)

oppure provi altro, ad esempio:

Corona DS-929MG - stesso prezzo ma sulla carta superiori (io li sto aspettando per provarli).

[baracca1]

Originalmente inviato da Lanco

che cuscinetto è ? Per V1 o per il V2 ? è quello con il dischetto di ottone con l'alloggiamento per le palline ?
Qualunque sia puoi tirarlo fuori (attenzione alle palline) in quanto non sono "nati" con le paline portapale e come li hanno messi, così li togli.
Lubrifica e spingi

Non ho appigli da dove spingo... da dove tiro fuori....
ho pensato di fare due buchini di lato alla gabbia del cuscinetto che è
rimasta ben salda nel corpo della manina ...
Avete idee più ..furbe ??

Ciao e grazie

[Lanco]

Originalmente inviato da baracca1

Non ho appigli da dove spingo... da dove tiro fuori....
ho pensato di fare due buchini di lato alla gabbia del cuscinetto che è
rimasta ben salda nel corpo della manina ...
Avete idee più ..furbe ??

Ciao e grazie

così butti tutto !

[DIABLO 450 V4]

Originalmente inviato da baracca1

Non ho appigli da dove spingo... da dove tiro fuori....
ho pensato di fare due buchini di lato alla gabbia del cuscinetto che è
rimasta ben salda nel corpo della manina ...
Avete idee più ..furbe ??

Ciao e grazie

ciao a tutti
non penso sia necessario fare buchi
togli la manina e dopo 2/3 minuti di bagno maria infila un piccolo cacciavite a taglio dalla parte del cuscinetto intero tenendolo inclinato e puntando contro il bordo cel cuscinetto reggispinta interno prima da un lato e poi dall'altro vedrai che viene via

[enzolo]

Originalmente inviato da DIABLO 450 V4

ciao a tutti
non penso sia necessario fare buchi

io credo che sia proprio pericoloso fare buchi ...

[baracca1]

il problema è nella parte della manina verso la testa dell'albero rotore.
Il cuscinetto che è subito lì si è sgabbiato, quindi è in sede la sola gabbia esterna che aderisce fortemente alla manina perchè inserita a pressione.Siccome subito dietro vi è un gradino ( altrimenti gli altri cuscinetti e la vite che serrano il tutto non avrebbero il fermo per trattenere l'insieme) non ho spazio per infilare nulla.
Oggi proverò con una pinza ad espansione ( quelle che schiacciando i manici hanno le punte che si allargano..) se non riesco l'unica via percorribile mi sembra quella di fare uno/due buchini e scalzare la gabbia.E meno male che non è quello dall'altra parte del gradino ( verso l'esterno della manina ) altrimenti sarebbe ancora peggio ! Quasi impossibile !
Ergo non ...rompete le pale ! Perchè oltre alle pale si possono rompere
anche i cuscinetti ... e poi ...
Pensate che il cuscinetto esterno,quello con la corona di pallini in vista e due "gusci" in cui vi è la sede dove lavorano i pallini della corona, hanno il verso ! Uno porta la scritta IN l'altro OUT.. Ricordatevelo se operate in zona...sembrano uguali e invece hanno il verso !
Approfitto per sfatare la favola della delicatezza della cinghia originale
( almeno nel V2 ) è telata e robusta !

Ciao vi farò sapere...