14 febbraio 09, 22:54 | #1641 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Ciao Diablo,curva passo per normal direi che è OK.....unica cosa,penso non hai fatto lo 0 meccanico preciso visto che alla posizione 2...0° dovresti avere 50% | |
14 febbraio 09, 22:59 | #1643 (permalink) Top | |
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che ne dici?
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14 febbraio 09, 23:05 | #1645 (permalink) Top | |
User Data registr.: 16-01-2009 Residenza: modena
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spero di aver guardato bene lo strumento ??????????? adesso lo ricontrollo riuscite a darmi i valori da raggiungere anche per l'idle 1 e 2 so che approfitto spero di potermi sdebitare
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14 febbraio 09, 23:14 | #1646 (permalink) Top |
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| per sentito dire dovrebbe essere ok e potente di certo le prove che ho fatto prima di rifare il settaggio, erano soddisfacenti poi e sempre soggettivo ..... giusto?
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14 febbraio 09, 23:18 | #1647 (permalink) Top |
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Idle 1 gas...90-85-82,5-90-100......passo-6..-3..0..5..10 idle2 gas....100-92,5-85-92,5-100.....passo-10..-5..0..5..10 io è un po che volo cosi e mi trovo meglio che da manuale,motore e reg di scatola e pinione del 13 e il motore non cede quasi mai metre quando usavo la curva gas idle 2 100-95-90-95-100 il motore cedeva di piu. |
14 febbraio 09, 23:30 | #1648 (permalink) Top | |
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domani se e bello vorrei farlo svolazzare un po non vedo l'ora
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14 febbraio 09, 23:31 | #1649 (permalink) Top | |
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| Citazione:
Con la tua curva in idle-up 1 a - 6° ci arrivi a fondo corsa. Sì - va bene- con una maggiore potenza di motore, però non vedo perchè non debba arrivare a - 11. Anche questo 0 ° al centro e +5 al punto 4 non mi convince, ancora perchè dovresti decollare con lo stick almeno al punto 4. | |
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