Club T-rex 450 "XL" "S" ed "SE"

[MrLupin]

Originalmente inviato da DIABLO 450 V4

ciao lupin
grazie ho visto sul libretto del kontronik ma non ho trovato nulla che parli della partenza
forse non lo trovo io ma il manuale e originale!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
tu ne sai niente?

Diablo scusami, ma mi pare di capire che il tuo problema sia la RISPOSTA DEL GAS?
Praticamente mentre sei in volo (lo spiego semplicemente così tutti posso capire) diminuendo il gas e riportandolo poi al massimo noti che il motore ci mette un pò di tempo a reagire. Giusto? Ciò non va bene, perchè giustamente la risposta deve essere immediata e poi tu non ci sei abituato.
Con il regolatore che avevi prima questa funzione era impostata sul:
risposta rapida del Trottle
e ti ci trovavi bene. Giusto?
Ora non devi fare altro che impostare anche sul contronik la stessa opzione. Cercala bene. e' in inglese?
L'idel up ti servirà poi per il volo 3d, ma quando sarai esperto. Adesso che credo tu stia ancora facendo un pò di hovering e volo traslato (non c'è nulla di male) l'idel up è assolutamente sconsigliabile. Fai ancora un pò di pratica!
Le curve, una volta cambiata la RISPOSTA del motore, portale a
-3 (stick a 0)
0 (stick al centro)
+11(stick al massimo)
Per ulteriori ciarimenti siamo qui!

Luigi

P.S. Se non trovi l'opzione "risposta trottle" fai un fiscio, adesso non ho tempo per cercartela, però lunedì posso

[MrLupin]

Originalmente inviato da AlexTG

Sì, come no! E' pericoloso il soft start ed è invece bene portare il gas a zero in volo perdendo completamente la direzionalità del mezzo... avevo il sospetto che tirassi risposte a caso già dalla discussione del mini titan, ora ne ho la certezza.

Alex ma ti rimane così difficile leggere. Guarda bene è scritto in rosso ed in maiuscolo il parametro da cambiare.
Te lo riscrivo così non fai confuzione ( ma soprattutto non la crei negli altri che cerchi di aiutare): RISPOSTA DEL GAS E NON SOFT START!!
Incredibile
Ma la cosa bella è che accusi me di dare risposte a caso!

Luigi

[Lanco]

Originalmente inviato da DIABLO 450 V4

ci risiamo alle domande strane
all'ora
settaggio finito mi ritrovo=
stik 0 gas 0 passo -12
stik 1/2 gas 1/2 passo 0
stik max gas max passo +12

con la livella ho controllato che i servi salgano e scendono a livello
pero i valori sopra citati sono giusti ho no?

SBAGLIATO !

Per verificare il settaggio della meccanica questi valori vanno bene, ma non vanno bene in volo perchè se riduci stick motore oltre a ridurre il motore inverti troppo anche il passo e ... ti schianti.

Parti con passo a -2 poi 0 poi +6 +8 e +12Questo come base, poi correggi a tuo gusto

[DIABLO 450 V4]

Originalmente inviato da Lanco

SBAGLIATO !

Per verificare il settaggio della meccanica questi valori vanno bene, ma non vanno bene in volo perchè se riduci stick motore oltre a ridurre il motore inverti troppo anche il passo e ... ti schianti.

Parti con passo a -2 poi 0 poi +6 +8 e +12Questo come base, poi correggi a tuo gusto

ok ti seguo
pero come agisco dalla radio o regolando gl'unibal alle manine porta pale?

[baracca1]

Ragazziiii allego le foto del mio Supertrainingkit ( brevettato) vi assicuro che
è come un panzer…perdona tutto o ..quasi…..
La sua storia :
In quel dì comprai un trainingkit classico e cioè aste di carbonio+palline di pingpong alle estremità,tra l’altro per nulla furbo…in quanto le aste debbono fare una “conca” per essere funzionale…in più capitava che sui prati le palline ….scarrucolavano… verso l’alto sull’asta di carbonio e veniva fuori uno spiedo…che infilzava il terreno ….mi sabotava !!!! Ma come mi deve aiutare e invece mi sabota (?) !!!
Allora è nata l’idea del chi fa da sé …e l’ho protesizzato..cosa ne dite ??? Ehei non sganasciatevi troppo ..!!

La cosa più difficile è stata trovare l’hula hoop per il resto ho prolungato le aste di carbonio con spezzoni di tubicino in alluminio e per irrobustire il …molleggio ho usato delle aste di un vecchio ombrello ( tonde e acciaiose)
ragazzi è una bomba ! Mi sento Nembo kid sento che in un paio di ….sedute ...pardon volate diventerò un vero..baracca…

Ebbene sì,quindi ho ….hoverato e c’era pure venticello ( li mortacci….) purtroppo ho dovuto interrompere per batterie scariche… ma ormai …solco il cielo…….

Tutto questo grazie a QUESTO FORUM e in particolare a CODERZONE77 – WINERIS – INQUISITORE – ENZOLO –AREGAR – TERMICONE - MAXREX –ALEXTG –DACOPTA etc
Mi avete aiutato molto e sopratutti CODERZONE77 , scusate se dimentico qualcuno che ha risposto alle mie …richieste di aiuto.
GRAZIE DI CUORE A TUTTI

Ciao a tutti.
baracca1

Walkera 5#8 ( non compratelo!) - BLADE MCX ( ottimo)-
TREX 450SE V2 - 401+9257 - H65MG ( ? )
Spektrum DX6i ( buona ma delicata )

[coderzone77]

WOW,
ammazza che t-kit a prova di bomba !!!
Le soluzioni artigianali son sempre le migliori.
P.S.. bello L'SE V2 con quel telaio, mi piace tantissimo.

[Paolo90]

qualcuno sa se gli hxt900(hobbycity) vanno bene sul piatto?nonostante il prezzo se ne parla bene,alcuni li definiscono superiori agli hs-81..

[coderzone77]

Originalmente inviato da Paolo90

qualcuno sa se gli hxt900(hobbycity) vanno bene sul piatto?nonostante il prezzo se ne parla bene,alcuni li definiscono superiori agli hs-81..

quelli che dici tu mi sa che son dei cloni dei tower pro sg90 vero ?
quelli blu trasparenti in pratica.
io gli sg90 sul piatto li ho e mi ci trovo bene, però non so volare, dunque io non sono attendibile. Aspetta il giudizio di esperti... anche se loro ti consiglieranno gli Hs65 Mg di sicuro (dico così perchè è sempre quella la loro risposta).

[DIABLO 450 V4]

Originalmente inviato da baracca1

Ragazziiii allego le foto del mio Supertrainingkit ( brevettato) vi assicuro che
è come un panzer…perdona tutto o ..quasi…..
La sua storia :
In quel dì comprai un trainingkit classico e cioè aste di carbonio+palline di pingpong alle estremità,tra l’altro per nulla furbo…in quanto le aste debbono fare una “conca” per essere funzionale…in più capitava che sui prati le palline ….scarrucolavano… verso l’alto sull’asta di carbonio e veniva fuori uno spiedo…che infilzava il terreno ….mi sabotava !!!! Ma come mi deve aiutare e invece mi sabota (?) !!!
Allora è nata l’idea del chi fa da sé …e l’ho protesizzato..cosa ne dite ??? Ehei non sganasciatevi troppo ..!!

La cosa più difficile è stata trovare l’hula hoop per il resto ho prolungato le aste di carbonio con spezzoni di tubicino in alluminio e per irrobustire il …molleggio ho usato delle aste di un vecchio ombrello ( tonde e acciaiose)
ragazzi è una bomba ! Mi sento Nembo kid sento che in un paio di ….sedute ...pardon volate diventerò un vero..baracca…

Ebbene sì,quindi ho ….hoverato e c’era pure venticello ( li mortacci….) purtroppo ho dovuto interrompere per batterie scariche… ma ormai …solco il cielo…….

Tutto questo grazie a QUESTO FORUM e in particolare a CODERZONE77 – WINERIS – INQUISITORE – ENZOLO –AREGAR – TERMICONE - MAXREX –ALEXTG –DACOPTA etc
Mi avete aiutato molto e sopratutti CODERZONE77 , scusate se dimentico qualcuno che ha risposto alle mie …richieste di aiuto.
GRAZIE DI CUORE A TUTTI

Ciao a tutti.
baracca1

Walkera 5#8 ( non compratelo!) - BLADE MCX ( ottimo)-
TREX 450SE V2 - 401+9257 - H65MG ( ? )
Spektrum DX6i ( buona ma delicata )

bene


i miei complimenti anche per il training kit

[Lanco]

Originalmente inviato da DIABLO 450 V4

ok ti seguo
pero come agisco dalla radio o regolando gl'unibal alle manine porta pale?

Naturalmente dalla radio.
Regolando la prima posizione della curva piatto in modo che ti dia -2 ( o il valore che vuoi) -
Tenendo presente che a 0 % hai i tuoi -11 ed a 100% i tuoi + 11, che quindi a 50% hai 0°, diciamo che in normal potresti mettere ad un 41 % il primo punto della curva passo