Club T-rex 450 "XL" "S" ed "SE"

[DIABLO 450 V4]

Originalmente inviato da Aregar

Anche io vorrei prendermi lo Spartan sul nitro sp. però costa abbastanza, il 401 lo trovi qui sul forum anche a 65€ spedito, lo spartan ti viene sempre sulle 130€ da fast lad + sped.

Comunque anche il 401 è perfetto per la coda del 450, se lo hanno tutti c'è un motivo la coda te la tiene inchiodata non richiede nessun settaggio particolare, metti il limit, accendi in avcs e dai qualche colpetto di trim dalla radio per assestare alla perfezione e fatto

SPERO ARRIVI PRESTO
PER L'ACQUISTO E NECESSARIA LA REG. AL SITO?
MAI FATTI ACQUISTI DA FAST-LAD

[denis3]

Originalmente inviato da Aregar

Mi accontento per ora, comunque a 135€se arriva ( ma tanto sicuro aumenta di prezzo) lo prenderò da fast lad

Sicuramente alzeranno il prezzo,come quasi tutte le altre cose che tornano disponibili da fastlad,il prezzo aumenta del 10/15%

ma che palle Fast lad...
Cioè ha un magazzino come la mia cantina...

Ieri sera la dx7 era disponibile, stamattina finita ma che cavolo non ho potuto effettuare l' ordine generale con i servi ds610

[baracca1]

Originalmente inviato da enzolo

Ho scaricato le mie due batterie e mentre aspetto la prossima carica ti rispondo

la curva GAS da sola non significa nulla ... ha senso solo se confrontata con la curva passo.

Principio: il rotore deve girare il più veloce possibile (entro limiti meccanici e fluidodinamici che non importano ora) per ottenere la massima stabilità e reattività ai comandi.

Non sono d'accordo con mongolfino con il passo positivo a motore a zero ... lo trovo pericoloso ... meglio un attterraggio duro che uno scontro contro cose o persone ... sia per il modello che per la sicurezza.

Non sono neanche d'accordo a cambiare le impostazioni man mano che si vola ... i pollici hanno bisogno di allenamento ... se gli cambi le cose ogni volta è duro "automatizzarsi".

Passiamo al tecnico:

Meccanica:

servi a centro e passo 0

movimento passo: -11 e +11 accertandoti che anche in quelle condizioni il ciclico continua a funzionare ( specie a -11 è facile che lo swashplate tocchi il supporto del cuscinetto).

elevazione ed alettone devono variare l'incidenza di circa 5°

RADIO:

si preferiscono curve gas con partenze spinte per far salire subito di giri il motore ... ad 1/4 di stick il motore al 40% ed il passo nullo dovrebbero portarti il rotore ben oltre i 2000giri in modo da far funzionare bene la fly-bar
avendo a disposizione un contagiri si potrebbe ottimizzare la resa.

altro punto importante è 3/4 dove il rapporto motore passo dovrebbe mantenere l'elicottero in hovering (io preferisco che sale leggermente) ... questo è anche il punto di coincidenza con la curva dell'idle-up (che prima o poi inserirai). la maggior parte dei verificati qui usa 85% e 6° .

naturalmente ... se hai un motore più o meno potente devi valutare le percentuali che ti do con le dovute precauzioni; stesso discorso se hai celle più o meno pesanti e capaci (fra una 1800 15c ed una 2450 35c la differenza la senti - ho dovuto memorizzare due modelli sulla radio).


Se non ottieni incidenza 0 con passo 50% qualcosa non va nel settaggio meccanico o nelle impostazioni della radio (trim e etc.).

Io consiglio di fare Hovering con lo stick a quasi 3/4 e non a 1/2 ... però qui so di essere fra pochi ... la maggioranza forse preferisce 1/2.

per la risposta ma sono un principiante e non riesco a seguirti ..

Curva del gas quindi ritieni + opportuna 0 40 65 85 100 ?
Non riesco neanche a capire " questo è anche il punto di coincidenza con la curva dell'idle-up (che prima o poi inserirai) " ..quando avrò la necessità di inserire la curva dell'dle-up ?

Ciao a tutti.
baracca1

Walkera 5#8 - BLADE MCX -
TREX 450SE V2 - 401+9257 - H65MG
Spektrum DX6i

[denis3]

Originalmente inviato da Aregar

ma che palle Fast lad...
Cioè ha un magazzino come la mia cantina...

Ieri sera la dx7 era disponibile, stamattina finita ma che cavolo non ho potuto effettuare l' ordine generale con i servi ds610

Da Midland,hanno disponibile sia la dx7 che i ds610

Prezzi?
ANzi linkami

[DIABLO 450 V4]

Originalmente inviato da enzolo

Difficile valutare la bontà di un prodotto leggendone le caratteristiche tecniche ... per avere info sul gyro gx02 bisogna aspettare il commento di qualcuno che ci ha volato.

ENZOLO
HO CONFERMATO IL T17 PER L'HACKER LUNEDI DOVREBBE METTERSI IN MOTO LA GRANDE RUOTA
PAG.TO/SPE.NE/ARRIVO/MONTAGGIO/PROVA
NON VEDO L'ORA
TI FACCIO SAPERE
INTANTO GUARDAVO ANCHE UN PO LA QUESTIONE GYRO
ALLA FINE LO SOSTITUISCO A FINE MESE(MONEYMONEY)
CERCO PIU DETTAGLI E OPINIONI POSS. PER NON SBAGLIARE
GIOVANNI

[denis3]

Originalmente inviato da Aregar

Prezzi?
ANzi linkami

Midland Helicopters Ltd Radios_Spektrum

Midland Helicopters Ltd Servos_Various

[pessottino]

Originalmente inviato da denis3

Se proprio non puoi aspettare,qua ce l hanno

Gyro DS760 - Spartan RC - www.fxmodelrc.fr

-= freakware =- Spartan

grazie ma da fast lad e c. costa 40 euro meno.....mica poco

[pessottino]

Originalmente inviato da DIABLO 450 V4

ENZOLO
HO CONFERMATO IL T17 PER L'HACKER LUNEDI DOVREBBE METTERSI IN MOTO LA GRANDE RUOTA
PAG.TO/SPE.NE/ARRIVO/MONTAGGIO/PROVA
NON VEDO L'ORA
TI FACCIO SAPERE
INTANTO GUARDAVO ANCHE UN PO LA QUESTIONE GYRO
ALLA FINE LO SOSTITUISCO A FINE MESE(MONEYMONEY)
CERCO PIU DETTAGLI E OPINIONI POSS. PER NON SBAGLIARE
GIOVANNI

scusami una domanda....ma perchè scrivi in "MAIUSCOLO"....non sai che significa URLARE!!!!!!!!!!!!.........poi fai te