T-rex 500 Club

[pessottino]

Originalmente inviato da alexpilotino

Io proporrei pessottino alla align

si...mi faccio fare i forchettoni in carbonio per girare gli spaghetti

[Fulvio76]

Originalmente inviato da Dj Ravage

E' vero, con la configurazione di scatola, il modello risultava sempre cabrato (soprattutto il mio con una 2400) ora, abbasssando la basetta, posso permettermi di avanzare la batteria per avere un CG impeccabile

Una curiosità: la lipo come la fissi?visto che con la fascetta di velcro andresti a fermare solo un'estremità della lipo.

[Dj Ravage]

Originalmente inviato da Fulvio76

Una curiosità: la lipo come la fissi?visto che con la fascetta di velcro andresti a fermare solo un'estremità della lipo.

Vale più di mille parole

(ovviamente sotto la lipo è presente il velcro)



Fabio

[Dj Ravage]

Originalmente inviato da Dj Ravage

Vale più di mille parole

(ovviamente sotto la lipo è presente il velcro)



Fabio

Questa era la configurazione con lipo in posizione precedente (prima della modifica, era trimmato per volare con la batteria in posizione attetrata)

Ora con questa pozizione, l'ely è perfettamente bilanciato e non necessita di trimmatura



E dalla foto, si nota il fissaggio, sempre con 2 fascette velcrate

Fabio

[Fulvio76]

Originalmente inviato da Dj Ravage

Questa era la configurazione con lipo in posizione precedente (prima della modifica, era trimmato per volare con la batteria in posizione attetrata)

Ora con questa pozizione, l'ely è perfettamente bilanciato e non necessita di trimmatura



E dalla foto, si nota il fissaggio, sempre con 2 fascette velcrate

Fabio

Grazie 1000!!
Le foto "parlano" chiarissimo!

Mi hai dato una bell'idea per quando avrò tempo e voglia

[bernaroby]

Ragazzi sabato ho provato un 500 flybarless V-stabi a dire che sembrava un altro modello è poco...non era settato neanche al massimo della reattività ma andava un c..zo più del mio che ha la flybar!!!
Grazie Ste per la prova e vaf.... perchè ora mi tocca comprarlo

[flash70]

Originalmente inviato da bernaroby

Ragazzi sabato ho provato un 500 flybarless V-stabi a dire che sembrava un altro modello è poco...non era settato neanche al massimo della reattività ma andava un c..zo più del mio che ha la flybar!!!
Grazie Ste per la prova e vaf.... perchè ora mi tocca comprarlo

Settatelo per benino e salvate il file che presto potrebbe servirmi!!!.....oltre a qualche consigli.
E' stata modificata la testa originale o e stata sostituita?

[inquisitore]

Carissimi...

ho qualche problema sul 500 (che uso poco)... ossia:

1. coda che non fa la brava, ossia "rimbalzicchia" ..
2. troppa reattività (al vento)

Oggi - vento a 1000 - col 450 (gyro Gp750) coda e zero rimbalzi... provo il 500 e mi fa impazzire. Ossia impossibile volare.. mentre col 450 ho fatto addirittura rovesci senza grossi problemi.

Relativiamente al 500 e al primo punto, quindi:
- gyro 401 + 9257
- limiti perfetti / delay a zero
- sensibilità gyro 75 circa.. (= 50% avcs). Ho provato ad alzarla/abbassarla cambia poco..
- palini + coda ok
- cinghia perfetta (tesa al punto giusto)
- squadretta (rotonda) del 9257 al 2° buco (11mm)

La coda non imbarda.. ma non è mai ferma.. sbacchetta qua e la..

Pensavo:
- gioco dei palini eccessivo ?
- spostare squadretta servo ?

Prima di procedere con qche prova volevo sentire anche voi.
Nessun crash alle spalle.

Per il 2° punto invece.. presumo debba mettere un po di EXP e forse è troppo reattivo per i troppi giri... boh.. li cmqe si tratta di fare solo delle prove su exp, valori curve, swah, ...

CIAO

[flash70]

Hai dato molte informazioni ma ne manca una fondamentale e cioè a quanti giri vai e che curva gas hai impostato!!
Ciao
Giovanni

[inquisitore]

Originalmente inviato da flash70

Hai dato molte informazioni ma ne manca una fondamentale e cioè a quanti giri vai e che curva gas hai impostato!!
Ciao
Giovanni

Ciao Giovanni,
perché la ritieni fondamentale per la coda (attenzione la coda mi rimbalza dx/sx... non su/giu')?
Secondo me non c'entra nulla la curva motore.. ma siamo qui proprio per imparare e per sbagliare.

Tralascio il normal (che cmqe ha lo ss problema) e ti do i valori Idle1:

- motore 90 80 70 80 90
- passo -/+ 11° (curva lineare da 0 25 50 75 100)
- ciclico +/- 7,5° circa

Motore Scorpion (HK-3026-1400) + pignone 15.
Ti allego parametri per giri motore.

CIAO!!!