T-rex 500 Club

[etnad]

Originalmente inviato da pessottino

parlavo del tuo volo

ah scusa non avevo capito..grazie..

[bruno69]

Ragazzi, come bisogna procedere per cambiare la cinghia?
Mi spiego meglio...,ho proceduto a togliere completamente il tubo di coda, quindi ora mi ritrovo con la cinghia a penzoloni.., a questo punto come mi devo comportare per toglierla dalla parte del telaio?devo per forza togliere le viti del telaio da un lato?poi una volta rimessa come faccio per ridargli la giusta tenzione? illuminatemi vi prego...

[lucatr]

Originalmente inviato da bruno69

Ragazzi, come bisogna procedere per cambiare la cinghia?
Mi spiego meglio...,ho proceduto a togliere completamente il tubo di coda, quindi ora mi ritrovo con la cinghia a penzoloni.., a questo punto come mi devo comportare per toglierla dalla parte del telaio?devo per forza togliere le viti del telaio da un lato?poi una volta rimessa come faccio per ridargli la giusta tenzione? illuminatemi vi prego...

devi per forza smontare la scatola anteriore per estrarre la cinghia perchè la puleggia anteriore è vincolata da due cuscinetti sia sopra che sotto..

sviti la viti che chiudono la scatola di coda al telaio e a quel punto faiun po di leva in modo tale da estrarla dai due fermi a quel punto la sfili verso l'esterno;dopo di che dividi le due parti simmetriche che la compongono, infili la cinghia nuova nel tubo, la fai passare nella puleggia ant. richiudi la scatola e rimonti tutto come prima.

una volta montato il rotore di coda tiri leggermente verso l'esterno il tubo fino ad avere una tensione giusta (tenendo ferma la corona e facendo girare il rotore di coda non deve saltare i denti della puleggia... avviti le due brugole che tengono il tubo nella sede e sei a posto.
spero di essere stato chiaro

[bruno69]

Originalmente inviato da lucatr

devi per forza smontare la scatola anteriore per estrarre la cinghia perchè la puleggia anteriore è vincolata da due cuscinetti sia sopra che sotto..

sviti la viti che chiudono la scatola di coda al telaio e a quel punto faiun po di leva in modo tale da estrarla dai due fermi a quel punto la sfili verso l'esterno;dopo di che dividi le due parti simmetriche che la compongono, infili la cinghia nuova nel tubo, la fai passare nella puleggia ant. richiudi la scatola e rimonti tutto come prima.

una volta montato il rotore di coda tiri leggermente verso l'esterno il tubo fino ad avere una tensione giusta (tenendo ferma la corona e facendo girare il rotore di coda non deve saltare i denti della puleggia... avviti le due brugole che tengono il tubo nella sede e sei a posto.
spero di essere stato chiaro

Grazie mille Luca, sei stato chiarissimo..

[Ceres]

ciao a tutti, ieri mi sono messo e ho smontato completamkente il mio trex 500.. era un po troppo.. rattoppato.. e ho preferito optare per un restyle completo.
durante lo smontaccio però, mi sono accorto di un po di cose che mi suonano anomale.

1) cuscinetti dell'albero principale grattano.. ma la questione è che ne ho 3 coppie, e grattano tutti.
ho provato a smontarli ma sembra che non abbiano niente. anche a voi succede la stessa cosa? la rotazione non è libera, risulta leggermente forzata e a scatti.

2) il gruppo cinghia sembra funzionare in modo eccentrico, mi spiego:
dopo aver tolto l'autorotazione ho provato a far girare il rotore di coda; mi aspettavo una rotazione quantopiu regolare, invece gira come se avesse uno dei 2 alberi flessi. facendo girare con un dito il rotore di coda la resistenza della cinghia non è equivalente in tutti i punti della rotazione; inoltre, se faccio girare il rotore e lo lascio, questo arriva addirittura a compiere anche 90° all'incontrario per mettersi nella posizione di eqwuilibrio.

qualcuno ha avuto problemi simili? soluzioni?

grazie a tutti

[Marco T-Rex 450X]

Ciao a tutti, volevo chiedere se anche voi riscontrate, nel t-rex 500, un lieve dondolamento avanti e in dietro mentre fate hovering?

Possibili cause?

Grazie.

[pessottino]

Originalmente inviato da Marco T-Rex 450X

Ciao a tutti, volevo chiedere se anche voi riscontrate, nel t-rex 500, un lieve dondolamento avanti e in dietro mentre fate hovering?

Possibili cause?

Grazie.

aumenta i giri

[Ceres]

quoto, per girare bene devi stare sui 2400giri

[Marco T-Rex 450X]

Sono già sui 2300....dici di aumentarli ancora?

[Tarpone33]

io quando cel'avevo giravo sui 2700....ce l'ho ancora ma manca il giro che ho messo sul protos e quindi non ci volo....VI HO TRADITOOOO muahahahhaa
scherzo..grande eli! align 4ever