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Vecchio 23 aprile 09, 21:40   #651 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da pessottino Visualizza messaggio
trano...con le 3000 arrivo a 7,5 min.....a 7 tranquillo
Confermo che volando tranquillo fai 7 minuti abbondanti mentre tirato vai sicuro sui 6 senza affaticare le batterie.
Ciauz
Roby
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bernaroby non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 aprile 09, 21:44   #652 (permalink)  Top
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L'avatar di Tonino66
 
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Mahh....
mi è capitato una volta che con il timer messo a 6 min... con le fp a 3200 30c quando mi ha suonato il timer ci ho messo un pelino di + a partarlo giù e mi sono soffermato in hovering...sempre in ide... e mi ha staccato il regolatore...
Devo essere sincero, non mi ricordo quanto tempo in totale ho volato.... e da lì ho messo il timer a 5,5 min... quando suona, lo porto giù... faccio un po' di hovering... e poi stacco......Sicuramente mi son fatticchiati sotto quando mi ha staccato il reg... e ciò mi ha indotto a rivalutare i tempi.....fino a che non prendo ulteriore sicurezza...
Ricontrollo SPERO sto week tempo permettendo...e mi segno i tempi e quanta ricarica si ciuccieranno le batt....
Ciao....
Tonino
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Fliton Inspire 60 con OS FS 91SII P elica APC 15*4w ; Yak 54 GP con OSmax 160 FX elica menz 19*6; TREX 500 in Fusoliera MD500.Trex 600ESP con Beastx - 3 BLS451/251 coda - reg CC Ice 100 - Mot T600 TG +BEC Align. TREX 550 con Beastx
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Vecchio 23 aprile 09, 21:48   #653 (permalink)  Top
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L'avatar di Tonino66
 
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a proposito..... una domandina

... aproposito delle battery, una domandina....veoce veloce:
ma voi dopo aver volato e scaricato le batterie.. le ricaricate subito, lasciandole pronte per il successivo week....o le lasciate scariche e le ricaricate la sera prima di andare al campo ?
Io, da quanto mi han detto....le ricarico e le lascio pronte per il successivo weekk...
Fatemi sapere....
Grazie
Tonino
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Vecchio 23 aprile 09, 22:20   #654 (permalink)  Top
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L'avatar di Fulvio76
 
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Originalmente inviato da pessottino Visualizza messaggio
ottimi utensili,ciano(attak va benissimo) e frenafiletti grigio(quello debole)
non ho mai usato i liquidi di scatola..............
Oggi mi sono messo un po ad assemblare..forse la chiavetta a brugola(beta!) si dev'essere un po rovinata ed ho cominciato a spanare viti(mi sono fermato a 2).
Secondo voi,in una ferramenta si trovano?
Ho spanate quelle da 8mm che vanno nella plastica.

Grazie
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Vecchio 23 aprile 09, 22:42   #655 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Fulvio76 Visualizza messaggio
Oggi mi sono messo un po ad assemblare..forse la chiavetta a brugola(beta!) si dev'essere un po rovinata ed ho cominciato a spanare viti(mi sono fermato a 2).
Secondo voi,in una ferramenta si trovano?
Ho spanate quelle da 8mm che vanno nella plastica.

Grazie
.mmmmm non so...se le trovi dal ferramente....sono piccoline...
ne dovresti avere alcune di scorta....io comunque ho preso il pacchettino di ricambio....a me se ne sono rovinate 3...
fanno pietà...anche con utensili buoni si rovinano..
Ciao
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Vecchio 23 aprile 09, 22:50   #656 (permalink)  Top
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io su tre modelli...con utenzili da modellismo...ho spanato una vite sul primo......e un'altra mentre sostituivo un pezzo dopo un crash.........sono fortunato
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Vecchio 23 aprile 09, 23:09   #657 (permalink)  Top
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...per le batterie lipo....quando le ricarichi...

Pessot....
per le batterie lipo... come fai ?
Quando le ricarichi tra un week e l'altro ?
Grazie
Tonino
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Vecchio 23 aprile 09, 23:51   #658 (permalink)  Top
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Pessot....
per le batterie lipo... come fai ?
Quando le ricarichi tra un week e l'altro ?
Grazie
Tonino
la regola dice di caricarle il giorno prima.....ma credo che il 90 % degli utenti...non lo faccia....calcola però che più tempo passa ....più le lipo si auto scaricano
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Vecchio 24 aprile 09, 00:30   #659 (permalink)  Top
Sospeso
 
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Info su prestazioni
con le 2800 Giga 38C volo 4 minuti e mezzo con il regolatore originale Align da 60 Ampere con bec, rotore a 2900 giri con il motore Xperience 1650 ( pignone originale ) 85% percentuale di valore in idle-up o anche il 1020 Xp(pignone 18 ) al 95% con le Giga da 3550 30C voli 7 minuti con le stesse prestazioni

se riduci i giri ai classici 2650 probabilmente raddoppi o quasi i tempi di volo

Più alto è il rendimento delle batterie minore è il consumo per cui più lungo il volo, con altre batterie per esempio da 3000 volavo sempre 4minuti e mezzo ma i giri erano minori di circa 150/200 e il tempo lo stesso e poi calavono anche durante i volo , queste pompano senza un cedimento fino alla fine , sembra di andare a miscela .

Il massimo rendimento per il 3D lo ottieni con le 2800 il modello T-rex 500 CF versione a cinghia pesa 70 grammi più del protos ma è più rigido per la testa tutta in metallo anche le pinze e quindi più scattante basta solo applicare la barra di dimensione ridotta di diametro , la versione a cardano ESP per intenderci pesa di più 130/140 gr perchè non ha più un pezzo in plastica la trasmissione a cardano però le dà ancora una marcia in più, oggi sono caduto e non ho rotto praticamente nulla a parte le coppie coniche e le pale ,con altri modelli non vi dico cosa succedeva, ma si può immaginare.
un grazie a Oscar di Padova per i suoi preziosi consigli sugli elettrici
alla prossima
crazy-rex non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 aprile 09, 00:35   #660 (permalink)  Top
Sospeso
 
Data registr.: 07-04-2009
Residenza: Milano
Messaggi: 34
NOn si autoscaricano ma si distruggono da sole , batterie cariche ad alte prestazioni lasciate cariche è come incarcerare il diavolo , se non le usi , scaricale almeno a 3,8 volt a cella , altrimenti ti durano poco
crazy-rex non è collegato   Rispondi citando
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