T-rex 500 Club

[pessottino]

Originalmente inviato da bernaroby

Penso che si riferiva al GY520

e questo cosa è
Fast Lad Performance

[bernaroby]

Originalmente inviato da pessottino

e questo cosa è
Fast Lad Performance

OOPS...ho cliccato sul link dell'altro giroscopio.
Sorry.

[pessottino]

Originalmente inviato da bernaroby

OOPS...ho cliccato sul link dell'altro giroscopio.
Sorry.

[pioppo68]

Salve a tutti
ho un quesito da porre, è possibile che dopo avere fatto il treking delle pale (fibra di carbonio) e avere fatto qualche volo tranquillo con qualche virata bella stretta le pale siano andate fuori treking?
Grazie

[pessottino]

Originalmente inviato da pioppo68

Salve a tutti
ho un quesito da porre, è possibile che dopo avere fatto il treking delle pale (fibra di carbonio) e avere fatto qualche volo tranquillo con qualche virata bella stretta le pale siano andate fuori treking?
Grazie

a me non è mai successo...quindi non ti so dire....ma prova a rifarlo...e vedi se risuccede...allora mi pereoccuperei

[pioppo68]

Originalmente inviato da pessottino

a me non è mai successo...quindi non ti so dire....ma prova a rifarlo...e vedi se risuccede...allora mi pereoccuperei

Domani vado al campo e riprovo.
Grazie

[bernaroby]

Anche io ho dei dubbi...riverifica come ti ha detto pessottino.
Ciao.

[GigiX]

Ho acquistato il nuovo motore Scorpion da 1900kv, precisamente questo. Volevo provare una configurazione a 5s da 3700 per aumentare un pò i tempi di volo. C'è qualcuno che ha già provato questa combinazione? Con che pignone e quanti giri?

[naftausa]

finalmente oggi è arrivato il mio rex...

per adesso ho solo la meccanica e l'esc e motore di serie..

in previsione ho l'acquisto dei servi...3 Hitech HS 82 e in coda GY 401 e 9254...


che ne dite?

l'elicottero l'ho preso usato da un ragazzo gentilissimo qui sul forum, monta già palini in carbonio sulla coda, cardano al posto della cinghia e pale rotore sab in carbonio... è bellissimo..

avete idea di come potermi costruire un training kit???
(stò ancora combattendo con la fx-18-FMS- e vista).....
grazie

[inquisitore]

Originalmente inviato da GigiX

Ho acquistato il nuovo motore Scorpion da 1900kv

Prendo spunto dal tuo post (non avendo trovato apparentemente nulla sul forum..)

C'è una logica nell'attribuire un certo numero di giri piuttosto che un altro..?

Mi spiego: al di là di quello che potrebbe essere un ragionamento da bar del tipo "piu giri fa, piu le'li è reattivo " o simili ... quello che intendo chiedere è se c'è una tabella di valori, quale es. per volato tranquillo col 500 elettrico bastano 2000 giri, per fare un minimo di acrobazie 2200... 3d spinto almeno 2500.... al di là di tutti i parametri che bisogna considerare per avere valori scientifici (durata batterie, motore, pignone, denti corona, ....)

Grazie