T-rex 500 Club

[andrea forlì]

Sto eseguendo un checkup completo al mio trex 500.
Ho notato che le manine portapale, staccate dai loro link, hanno un movimento a scatti, non hanno più un bel movimento fluido come da nuovo e non riesco proprio a capire da cosa sia dovuto (la rotazione che dare passo alle pale). Ho controllato l'alberino che collega le due manine e non è piegato, pensavo che lo fosse.
Solo nel caso che non serro troppo forte le viti all'estremità dell'alberino il movimento diventa fluido ma a questo punto le manine hanno troppo giuoco.
I dumper della testa sono ancora nuovi, ho sgrassato e ingrassato i cuscinetti assiali ma non cambia nulla. Avete qualche suggerimento?
Grazie.

[denis3]

Originalmente inviato da andrea forlì

Sto eseguendo un checkup completo al mio trex 500.
Ho notato che le manine portapale, staccate dai loro link, hanno un movimento a scatti, non hanno più un bel movimento fluido come da nuovo e non riesco proprio a capire da cosa si dovuto. Ho controllato l'alberino che collega le due manine e non è piegato, pensavo che lo fosse.
Solo nel caso che non serro troppo forte le viti all'estremità dell'alberino il movimento diventa fluido ma a questo punto le manine hanno troppo giuoco.
I dumper della testa sono ancora nuovi, ho sgrassato e ingrassato i cuscinetti assiali ma non cambia nulla. Avete qualche suggerimento?
Grazie.

Sicuramente sono i cuscinetti delle manine....è successo snche a me,se li togli assomigliano ok,ma quando li rimonti e li stringi vanno a scatti....
Cambiali e risolverai

[andrea forlì]

Grazie, per cuscinetti intendi quelli assiali o gli altri?
Ciao.

[tecman]

non ti preoccupare è normale.
i cuscinetti non centrano niente
da scatola già fa cosi,quando l'hai montato sicuramente non hai fatto caso.
non spendere soldi inutilmente che non è aria

saluti

Originalmente inviato da andrea forlì

Sto eseguendo un checkup completo al mio trex 500.
Ho notato che le manine portapale, staccate dai loro link, hanno un movimento a scatti, non hanno più un bel movimento fluido come da nuovo e non riesco proprio a capire da cosa sia dovuto (la rotazione che dare passo alle pale). Ho controllato l'alberino che collega le due manine e non è piegato, pensavo che lo fosse.
Solo nel caso che non serro troppo forte le viti all'estremità dell'alberino il movimento diventa fluido ma a questo punto le manine hanno troppo giuoco.
I dumper della testa sono ancora nuovi, ho sgrassato e ingrassato i cuscinetti assiali ma non cambia nulla. Avete qualche suggerimento?
Grazie.

[denis3]

Originalmente inviato da andrea forlì

Grazie, per cuscinetti intendi quelli assiali o gli altri?
Ciao.

intendo quelli che ci sono all interno delle manine,già che ci sei cambiali tutti.....

Sia i Bearing MR126ZZ che i Thrust Bearing

[Ceres]

hola. at all

ho un problema del quale non riesco a trovare ne la soluzione.. ne la causa:
ho riparato l'eli dopo un crahs.. volo.. vola perfetto.. però.. qualche volta, non sempre, quando vado a prendere l'eli dalla piazzola dopo l'atterraggio, sento che il rotore principale è duro, non p scorrevole (tanto per intenderci: se do una spinta alle pale, fanno 40° e si fermano.. di solito, 2 giri /3 li fanno).
lo metto sul tavolo. muovo un attimino il main shaft su e giu, e nel momento n cui lo spingo giu. si sblocca.
in volo non sento nulla.. sembra che vada benissimo. ed è appunto il motivo per cui non riesco a spiegarmelo. .. BOH!
preciso che il main shaft è nuovo.. mai scrashato, ho rismontato tutta la parte dell'autorotazione, tutto ok, .. boh.. qualcuno ha delucidazioni?

[Ceres]

oggi provato a pulire e invertire il senso dei cuscinetti (sopra e sotto), probelma risolto.
ho inoltre tolto il governor dal regolatore (quello vecchio 60A) della align.. ora l'eli è un mostro. non so quanti giri mi tiene, ma rimane molto reattivo. i flip riesco ad effettuarli in modo molto continuo e i giri non ne perde.
giusto un pelino negli stop.. ma non ho voluto forzare.. onde evitare di eccedere causando un passaggio di corrente troppo elevata pe ril mio regolatore.
soddisfattissimo.. oggi ho volato come non mai! sono anche riuscito a fare il pyroflip! per i problemi di coda, riteso la cinghia, alzato la sensibilità del giro al 50% (prima era a 25-35.. forse era sottosoglia e la coda sbarbellava perchè il giro non interveniva a sufficienza)...
coda quasi perfetta.. giusto nella cono qualche problemino di coda in quasi stallo, ma non così grave da renderlo incontrollabile.

[inquisitore]

Originalmente inviato da Ceres

oggi provato a pulire e invertire il senso dei cuscinetti (sopra e sotto), probelma risolto.
ho inoltre tolto il governor dal regolatore (quello vecchio 60A) della align.. ora l'eli è un mostro. non so quanti giri mi tiene, ma rimane molto reattivo. i flip riesco ad effettuarli in modo molto continuo e i giri non ne perde.
giusto un pelino negli stop.. ma non ho voluto forzare.. onde evitare di eccedere causando un passaggio di corrente troppo elevata pe ril mio regolatore.
soddisfattissimo.. oggi ho volato come non mai! sono anche riuscito a fare il pyroflip! per i problemi di coda, riteso la cinghia, alzato la sensibilità del giro al 50% (prima era a 25-35.. forse era sottosoglia e la coda sbarbellava perchè il giro non interveniva a sufficienza)...
coda quasi perfetta.. giusto nella cono qualche problemino di coda in quasi stallo, ma non così grave da renderlo incontrollabile.

Hai fatto bene a postare la soluzione al problema, spesso la gente risolve e (scordandosi anche di quelli che hanno cercato di aiutarla, senza parlare di quelli che vogliono fare esperienza...) non posta nulla. Vabbè..

Altra cosa, a proposito di impuntamenti... voi lubrificate la cinghia di trasmissione e/o corona autorotazione?

Io col mio 450 non l'ho mai fatto.. siccome sto montando il 500 tarot... volevo sentire voi esperti di 500..

[Ceres]

un pelo di grasso gliel'ho messo. così facendo dovrebbe scorrere un po meglio. però boh.. ...non ne vedo un grande problema.. o accorgimento. de gustibus! almeno, io la fedo così. se qualcuno ha altre idee a proposito.

[stiwwins]

ciao ragazzi mi volevo presentare sono stefano di roma e sono entrato oggi in possesso di un bellissimo trex 500 esp supercombo ,era un ely che desideravo da tempo,ma sentendo i pareri di persone più esperte al campo mi avevano consigliato un + consistente 600 nitro che poi ho preso. ma appena le finanze lo hanno permesso sono ritornato al vecchio sognoed adesso eccolo quà tra le mie mani appena scartato quindi con relativa calma me lo monto(al campo dove volo lo volevano vedere pronto per sabato)domani comincia il montaggio poi con calma vedrò che gyro prendere... salutissimi stefano