T-rex 500 Club - Pagina 422 - BaroneRosso.it

gennyguitar · 03 gennaio 15, 17:39

Ciao Pier80 e grazie per la veloce risposta,si ho un modello flybar...quindi posso agire anche sullo swashmix,ma e' la stessa cosa se agisco sui Dual?con i Dual potrei cambiare l'escursione dei servi anche in volo!!!e poi una grande curiosita':ma quanti gradi normalmente si devono avere sul ciclico per un volo normale e qualche rovescio?

piero80 · 03 gennaio 15, 20:50

Citazione:

Originalmente inviato da gennyguitar

Ciao Pier80 e grazie per la veloce risposta,si ho un modello flybar...quindi posso agire anche sullo swashmix,ma e' la stessa cosa se agisco sui Dual?con i Dual potrei cambiare l'escursione dei servi anche in volo!!!e poi una grande curiosita':ma quanti gradi normalmente si devono avere sul ciclico per un volo normale e qualche rovescio?

8 è un buon punto di partenza.

gennyguitar · 04 gennaio 15, 21:32

Ciao ragazzi avevo due domande fa porvi:1)sul manuale align non e' specificato di fare lo zero meccanico,anzi,addirittura fa capire che il rotore di coda con stick a riposo deve avere passo zero,quindi una posizione neutra!!!2)che percentuale date alla sensibilità giroscopio?premetto che la mia radio e' in blocco coda da 51 a 100 e in normal da 0 a 50

gennyguitar · 20 gennaio 15, 22:54

Certo credevo che questo club fosse molto più popolato

Bymarck · 21 gennaio 15, 10:44

lo Zero meccanico è essenziale XD
la sensibilità sta a te trovarla in base al gyro e al modello dell' ely (il valore numerio in base alla radio)

tutte le risposte alle tue domande sono in questo topic, cerca. Anche da web e ytubo ;)

gennyguitar · 27 gennaio 15, 15:26

Concordo sul fatto che lo zero e' essenziale ma non capisco perché sul manuale align e' specificato chiaramente di fare il contrario

gennyguitar · 31 gennaio 15, 19:35

ragazzi qui sto avendo problemi di giroscopio...ve la racconto tutta prima di buttar via ogni cosa!!!finisco di montare l'elicottero,setto il gyro(align gp790),faccio i limiti,controllo che compensa dalla parte giusta,metto le misure da manuale,e cioe' slider di coda al centro;per un bel po' di voli e' andato bene,a un certo punto mi ha fatto uno scherzo non da poco,in volo modalita' 3d1 curva gas 80 75 80 la coda ha iniziato a girarmi da sola destra quindi muso a sinistra...sono comunque riuscito ad atterrare perche' il timone rispondeva ai comandi,ma ogni volta che mettevo lo stick al centro iniziava di nuovo il drift della coda!!!
atterro e lo slider del servo di coda e' tutto spostato da un lato(dx),stacco la batteria la riattacco e problema sparito!!!
e' successo altre volte con la stessa modalita',al che ho provato uno spartan quark....ugualmente dopo un bel po' di voli stessa storia,sintomi identici...non so piu' a cosa pensare,trim e subtrim sono a zero,il problema si presenta solo in blocco coda,come se ci fosse qualcosa che fa entrare in crisi il giroscopio,ma cosa?tutto scorre in modo agevole quindi non credo sia da imputare alla meccanica....spero che qualcuno che ha avuto lo stesso problema e ha risolto possa darmi una mano!!!

gennyguitar · 16 febbraio 15, 10:29

Mi sa che sono l'unico fortunato a cui e' capitato questo problema

**coderzone77** · 16 febbraio 15, 12:10

Qualcuno sa se esiste una fusoliera stile "Speed" per il Trex 500 Pro ?

METEOR · 16 febbraio 15, 14:22

Citazione:

Originalmente inviato da coderzone77

Qualcuno sa se esiste una fusoliera stile "Speed" per il Trex 500 Pro ?

Sì certo io ne ho già montate due

easy easy

prese da elishop Novara!
Unica modifica: attacchi rapidi con calamita, altrimenti i quattro spinotti nei gommini sono una grana!

03 gennaio 15, 17:39	#4211 (permalink) Top
gennyguitar User Data registr.: 04-04-2014 Residenza: parco Messaggi: 166	Ciao Pier80 e grazie per la veloce risposta,si ho un modello flybar...quindi posso agire anche sullo swashmix,ma e' la stessa cosa se agisco sui Dual?con i Dual potrei cambiare l'escursione dei servi anche in volo!!!e poi una grande curiosita':ma quanti gradi normalmente si devono avere sul ciclico per un volo normale e qualche rovescio? __________________ Walkera 450d03,mini cp,v120,t Rex 500e....e quello che ancora verra'

04 gennaio 15, 21:32	#4213 (permalink) Top
gennyguitar User Data registr.: 04-04-2014 Residenza: parco Messaggi: 166	Ciao ragazzi avevo due domande fa porvi:1)sul manuale align non e' specificato di fare lo zero meccanico,anzi,addirittura fa capire che il rotore di coda con stick a riposo deve avere passo zero,quindi una posizione neutra!!!2)che percentuale date alla sensibilità giroscopio?premetto che la mia radio e' in blocco coda da 51 a 100 e in normal da 0 a 50 __________________ Walkera 450d03,mini cp,v120,t Rex 500e....e quello che ancora verra'

20 gennaio 15, 22:54	#4214 (permalink) Top
gennyguitar User Data registr.: 04-04-2014 Residenza: parco Messaggi: 166	Certo credevo che questo club fosse molto più popolato __________________ Walkera 450d03,mini cp,v120,t Rex 500e....e quello che ancora verra'

21 gennaio 15, 10:44	#4215 (permalink) Top
Bymarck User Data registr.: 09-07-2012 Residenza: Mercogliano (AV) Messaggi: 290	lo Zero meccanico è essenziale XD la sensibilità sta a te trovarla in base al gyro e al modello dell' ely (il valore numerio in base alla radio) tutte le risposte alle tue domande sono in questo topic, cerca. Anche da web e ytubo ;) __________________ Nine Eagles Solo Pro 328 - ALIGN T-REX 500E - Spektrum DX7 2.4GHz DSM2 - Phoenix r/c 4.0.s - Socio FIAM - AQUILA autocostruita 205cm. - SONY HDR-AS15 - Subaru Impreza 4WD 1/10 OnRoad - Blade Nano CP S

27 gennaio 15, 15:26	#4216 (permalink) Top
gennyguitar User Data registr.: 04-04-2014 Residenza: parco Messaggi: 166	Concordo sul fatto che lo zero e' essenziale ma non capisco perché sul manuale align e' specificato chiaramente di fare il contrario __________________ Walkera 450d03,mini cp,v120,t Rex 500e....e quello che ancora verra'

31 gennaio 15, 19:35	#4217 (permalink) Top
gennyguitar User Data registr.: 04-04-2014 Residenza: parco Messaggi: 166	ragazzi qui sto avendo problemi di giroscopio...ve la racconto tutta prima di buttar via ogni cosa!!!finisco di montare l'elicottero,setto il gyro(align gp790),faccio i limiti,controllo che compensa dalla parte giusta,metto le misure da manuale,e cioe' slider di coda al centro;per un bel po' di voli e' andato bene,a un certo punto mi ha fatto uno scherzo non da poco,in volo modalita' 3d1 curva gas 80 75 80 la coda ha iniziato a girarmi da sola destra quindi muso a sinistra...sono comunque riuscito ad atterrare perche' il timone rispondeva ai comandi,ma ogni volta che mettevo lo stick al centro iniziava di nuovo il drift della coda!!! atterro e lo slider del servo di coda e' tutto spostato da un lato(dx),stacco la batteria la riattacco e problema sparito!!! e' successo altre volte con la stessa modalita',al che ho provato uno spartan quark....ugualmente dopo un bel po' di voli stessa storia,sintomi identici...non so piu' a cosa pensare,trim e subtrim sono a zero,il problema si presenta solo in blocco coda,come se ci fosse qualcosa che fa entrare in crisi il giroscopio,ma cosa?tutto scorre in modo agevole quindi non credo sia da imputare alla meccanica....spero che qualcuno che ha avuto lo stesso problema e ha risolto possa darmi una mano!!! __________________ Walkera 450d03,mini cp,v120,t Rex 500e....e quello che ancora verra'

16 febbraio 15, 10:29	#4218 (permalink) Top
gennyguitar User Data registr.: 04-04-2014 Residenza: parco Messaggi: 166	Mi sa che sono l'unico fortunato a cui e' capitato questo problema __________________ Walkera 450d03,mini cp,v120,t Rex 500e....e quello che ancora verra'

16 febbraio 15, 12:10	#4219 (permalink) Top
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