19 gennaio 14, 14:46 | #3911 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-09-2008
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| Il problema è che i link del mio ex 500 sono un pó sballati sballati ... nel senso che il link dell elevator è almeno 5 mm più lungo degli altri due (misure da manuale) ... e regolare è una vera rogna! A voi capita lo stesso?
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19 gennaio 14, 14:57 | #3912 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Metti come base le misure degli altri bue link e poi usando questo attrezzo, avviti e sviti l'elevator fino ad arrivare alla misura giusta!! Prova cosi a fare lo zero preciso del piatto! E ugualmente anche il max e il min della corsa del piatto[usando però gli end point della radio per regolare il livellamento del piatto!]
__________________ G.Robe Barbonevolante! | |
19 gennaio 14, 20:26 | #3913 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-09-2008
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| Citazione:
Se avete una versione 500 potreste misurare/comparare i link frontali e quello del l'elevata? Grazie | |
20 gennaio 14, 09:47 | #3914 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-07-2013 Residenza: Trieste
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| Citazione:
Sono al lavoro e quindi non posso misurare i link. Comunque con le squadrette a 90° i link (con misure da manuale) avevano poca differenza e ho livellato il piatto senza particolari problemi (è il mio primo elicottero serio)...
__________________ Ragazzo!!! Potresti cavare l'occhio a qualcuno con quelle cacchio di pale!!! <<Ace Ventura>> | |
20 gennaio 14, 11:16 | #3916 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Yeah!
__________________ G.Robe Barbonevolante! | |
20 gennaio 14, 11:41 | #3917 (permalink) Top |
Adv Moderator Data registr.: 10-05-2008 Residenza: Roseto (TE)
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Benissimo, allora comincio subito Allora, dubbio che mi assilla: il tubo di coda si fissa bene nella scatola del telaio ? Ricordo che con il 450 pro era preferibile (non ho detto necessario) fare un foro trasversale e poi avvitarci una autofilettante per prevenire di perdersi il tubo di coda in aria. Questo accade con il 500EFL Pro ? Poi, la versione SuperCombo include effettivamente il 3GX oppure no ? non l'ho capito Comunque ho intenzione di stressarvi bene con le domande visto che sto modello mi attizza un casino. |
20 gennaio 14, 11:58 | #3918 (permalink) Top | |
User Data registr.: 27-05-2010 Residenza: Anzio
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Nella versione SuperCombo c'è tutto, manca solo la ricevente.
__________________ Volo in Mode 1 Trex 450 Pro V2 efl, Trex 500 Pro efl, Trex 700e Pro HV, AIRWOLF con meccanica Trex 600 ESP FL | |
20 gennaio 14, 12:06 | #3919 (permalink) Top | |
Adv Moderator Data registr.: 10-05-2008 Residenza: Roseto (TE)
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Il 3gx incluso com'è ? funziona ? volo sport, lupi e tonni, qualche cappottamento, lo regge ? Difficile da settare ? (ho avuto tanti modelli flybar, mai un FES, portate pazienza. E riprenderei dopo oltre un anno di inattività) | |
20 gennaio 14, 12:12 | #3920 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-09-2008
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Ma l'elevator è notevolmente più basso! Devo provare a ripartire il dislivello: allungo l'elev e accorcio gli altri due vediamo se trovo un compromesso! Provo di nuovo e vi faccio sapere .... | |
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