T-rex 500 Club

[rugrug]

Originalmente inviato da CeccoZ

Ciao ragazzi,
sto pensando di convertire fbl il mio trex 500 esp, direi di utilizzare il beastx accoppiato ad una testa originale align. Cosa ne pensate della nuova testa Align DFC, esteticamente è molto accattivante, qualcuno di voi la monta? commenti?
grazie

leggi qua, ci sono riflessioni importanti

600 DFC ? - HeliFreak


DFC oppure no, sul Rex 500 la testa FBL gli fa bene

[Darkflight]

Originalmente inviato da carmelo966

Ciao , quindi lascio le corone originali e metto il pignone 13 denti del vecchio motore nel nuovo e sono tranquillo esatto ?

Esatto

[carmelo966]

Ricciao a tutti , ormai la spesa è stata fatta :Testa FBL ALIGN DFC nuovo motore MX e Sistema Flybarless MICROBEAST NUOVA VERSIONE 3 , ora mi sorge solo un dubbio io sul mi Ely Trex500ESP ho il vecchio regolatore da 70A , bisogna che lo sostiuisca anche se non uso il governor o va bene uguale? "questo dubbio me lo ha messo un mio amico che vola col Trex700 eletrico dicendomi che devo sostituirlo" ma significherebbe fare ancora una spesa sopra i 100 euro ormai dato che ho acquisito padronanza col l'Ely volo quasi sempre in Idle2 con curva 95-90-85-90-95 come batterie uso le 2650-30C , se devo sostituirlo a questo punto accetto consigli su un nuovo regolatore ma almeno che posso usarlo pure col Governor, Grazie.

[rugrug]

Originalmente inviato da carmelo966

Ricciao a tutti , ormai la spesa è stata fatta :Testa FBL ALIGN DFC nuovo motore MX e Sistema Flybarless MICROBEAST NUOVA VERSIONE 3 , ora mi sorge solo un dubbio io sul mi Ely Trex500ESP ho il vecchio regolatore da 70A , bisogna che lo sostiuisca anche se non uso il governor o va bene uguale? "questo dubbio me lo ha messo un mio amico che vola col Trex700 eletrico dicendomi che devo sostituirlo" ma significherebbe fare ancora una spesa sopra i 100 euro ormai dato che ho acquisito padronanza col l'Ely volo quasi sempre in Idle2 con curva 95-90-85-90-95 come batterie uso le 2650-30C , se devo sostituirlo a questo punto accetto consigli su un nuovo regolatore ma almeno che posso usarlo pure col Governor, Grazie.

finché dura, non teme usura


né frittura



io anderei avanti con iddu

[carmelo966]

Ok allora per adesso lo lascio del tronde non mi ha mai dato problemi , l'unico problema sono io che mi sono lasciato infatuare troppo dal 500 Ciao

[rugrug]

Originalmente inviato da carmelo966

Ok allora per adesso lo lascio del tronde non mi ha mai dato problemi , l'unico problema sono io che mi sono lasciato infatuare troppo dal 500 Ciao

spieghi meglio?

[carmelo966]

be c'è poco da spiegare credo che sia successo un po a tutti che essendo passato dal 450 al 500 è facile lasciarsi incantare dalla MUSICA del 500, strizza ch'è na bellezza e dopo aver preso il nuovo motore MX e ordinato la nuova testa FBL & Microbest mi sono appena accorto che ho usaurito la mia PostPay quindi speriamo che il regolatore regga per bene e non debba fare altre spese o mia moglie chiederà il DIVORZIO Ciao

[METEOR]

Originalmente inviato da carmelo966

be c'è poco da spiegare credo che sia successo un po a tutti che essendo passato dal 450 al 500 è facile lasciarsi incantare dalla MUSICA del 500, strizza ch'è na bellezza e dopo aver preso il nuovo motore MX e ordinato la nuova testa FBL & Microbest mi sono appena accorto che ho usaurito la mia PostPay quindi speriamo che il regolatore regga per bene e non debba fare altre spese o mia moglie chiederà il DIVORZIO Ciao

Ciao,
il 500 è una gran macchina. Giusto equilibrio costi benefici, prestazioni. Il 450 sembra una zanzara rispetto al 500. A proposito di regolatori ti posso dire che io stò tuttora volando con il suo originale e non sento la necessità del governor sebbene ho già acquistato un Castle ma lo tengo in scorta. Lo presi sull'onda dell'entusiasmo, perché montando i Castle sui 450 e attivando il governor, mi ero trovato molto meglio come stabilità di volo.
Come dice RUGRUG finché la barca va lasciala andare.

[spy280]

ciao a tutti e buona serata...
ho provato a montare un pigone T17 sul mio savox experience 3D 1650 kv (stò parlando di classe 500 ovviamente), ma nemmeno dopo 2min, il motore cala di prestazione e si può dire che quasi frigge...
ovviamente la corona principale è di denti come da scatola (T162 ,se non ricordo male).
Prima montavo un T15 ed andavo tranquillamente, ma ora non capisco perchè scaldi così tanto...chi mi sà illuminare d'immenso? (la risposta più ovvia è:rimonta quello da 15, ma volevo capire dove sbaglio, se sbaglio!!!)
grazie

[rugrug]

Originalmente inviato da spy280

ciao a tutti e buona serata...
ho provato a montare un pigone T17 sul mio savox experience 3D 1650 kv (stò parlando di classe 500 ovviamente), ma nemmeno dopo 2min, il motore cala di prestazione e si può dire che quasi frigge...
ovviamente la corona principale è di denti come da scatola (T162 ,se non ricordo male).
Prima montavo un T15 ed andavo tranquillamente, ma ora non capisco perchè scaldi così tanto...chi mi sà illuminare d'immenso? (la risposta più ovvia è:rimonta quello da 15, ma volevo capire dove sbaglio, se sbaglio!!!)
grazie

semplicemente che sei compaesano/concittadino di paolo1957 ...