T-rex 500 Club

[mumpas]

Originalmente inviato da iz4dik

Domandina... A voi che siete sicuramente più esperti del T-rex 500, ho su un motore Savox 1300Kv ed un pignone da 13T credo, dati i primi voli di collaudo, che ci siano troppo pochi giri, voi che motore usate in Kv e che pignone?

Probabilmente con un 1300Kv devo provare con un 15T che mi consigliate?

Grazie a tutti.

Ciao,con pignone da 15 e con il gas al 100% dalla radio sei a circa 2300 giri
con il 16 sei a circa 2400
con il 17 sei a circa 2600

Quindi dipende a quanti giri vuoi girare....e di conseguenza adeguare le batterie al pignone,piu' il pignone e' grosso piu' le batterie hanno bisogno di piu' C di scarica e' di conseguenza anche i picchi massimi di amp saranno piu' alti.
ciao

[iz4dik]

Originalmente inviato da mumpas

Ciao,con pignone da 15 e con il gas al 100% dalla radio sei a circa 2300 giri
con il 16 sei a circa 2400
con il 17 sei a circa 2600

Quindi dipende a quanti giri vuoi girare....e di conseguenza adeguare le batterie al pignone,piu' il pignone e' grosso piu' le batterie hanno bisogno di piu' C di scarica e' di conseguenza anche i picchi massimi di amp saranno piu' alti.
ciao

Quindi ci vuole un pignone 16 o 17, anzi allora meglio 17 così da poter ridurre anche un pò il gas all'80-90%.
Qualcuno di voi usa un motore come il mio da 1300Kv con che pignone? Giusto per sondare...

[blackknight]

ho il pignone 17 va da dio

[spy280]

Originalmente inviato da mumpas

Ciao,con pignone da 15 e con il gas al 100% dalla radio sei a circa 2300 giri
con il 16 sei a circa 2400
con il 17 sei a circa 2600

ma come si fanno a calcolare per bene i giri motore, conoscendo ovviamente tutti i parametri??
chi me lo spiega??
grasssssie

[rugrug]

Originalmente inviato da spy280

ma come si fanno a calcolare per bene i giri motore, conoscendo ovviamente tutti i parametri??
chi me lo spiega??
grasssssie

velocità stimata della testa = (KV motore x voltaggio batteria) : (denti corona : denti pignone) x coefficiente efficienza


il coefficiente d'efficienza può essere assunto a circa 0.9 (90%)



esempio (450)

(KV 3500 x 11.1V ) : (T150 : T13) x 0.9 =

= 38.850 : 11,53 x 0.9 = 3032 giri

[spy280]

Originalmente inviato da rugrug

velocità stimata della testa = (KV motore x voltaggio batteria) : (denti corona : denti pignone) x coefficiente efficienza


il coefficiente d'efficienza può essere assunto a circa 0.9 (90%)



esempio (450)

(KV 3500 x 11.1V ) : (T150 : T13) x 0.9 =

= 38.850 : 11,53 x 0.9 = 3032 giri

se tu non ci fossi, bisognerebbe inventarti...
grassssieee

[rugrug]

Originalmente inviato da spy280

se tu non ci fossi, bisognerebbe inventarti...
grassssieee

è una formuletta che si trova ovunque, a volte non ben chiara, però basta dipanarla un pochino e diventa intellegibile

[G.Roberto]

Propongo questa cosa qui per noi pigroni! MrMel headspeed calculator v3

[CRO_Fek]

Originalmente inviato da spy280

ma come si fanno a calcolare per bene i giri motore, conoscendo ovviamente tutti i parametri??
chi me lo spiega??
grasssssie

Qui trovi quello che ti serve:
Dark Horse - Helicopter Power & Setup Calculator

E' una versione piu' raffinata di quello che dice rug

[METEOR]

io uso questo software "heliport" che ha anche altre funzioni oltre il calcolo...
www.helisoftware.com