01 settembre 11, 15:25 | #2961 (permalink) Top |
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Ah ecco. Ma allora me lo devo tenere così? Anche il tuo manifesta quel sintomo?
__________________ Ingredienti per una persona: 1 Blade MSR - 1 Blade Nano-CPX - 1 T-Rex 250 SE - 1 T-Rex 500 ESP/Super Cobra - 1 T-Rex 550 DFC - 1 Spektrum DX8 - Una bella grattata di... http://www.youtube.com/playlist?list...eature=mh_lolz |
01 settembre 11, 19:03 | #2963 (permalink) Top |
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Ciao Tibè, mi piacerebbe ma non posso perché il telaio ad hoc per quella fusoliera è un po' diverso da quello standard e nun se po fa'. Grazie comunque. va a finire che me lo tengo così. Come la vite (+ un'altra) con la testa spanata mass
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01 settembre 11, 19:10 | #2964 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-03-2010
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oppure puoi incollare le estremità del "ponte" direttamente al telaio (usa Bostik o Pattex "normale" così non sciupi il telaio)
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
01 settembre 11, 22:08 | #2966 (permalink) Top |
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magari un Gyro Spartan.....?!? l'ho montato su un CopterX 450 al quale non sono ancora riuscito ad eliminare vibrazioni ad alta frequenza, sbacchettava come un folle adesso sta fermo.
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01 settembre 11, 23:00 | #2967 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-04-2009 Residenza: Lanciano (CH)
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Ma alla fine il 750 l'ho reso simile al quark
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01 settembre 11, 23:40 | #2968 (permalink) Top |
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Effettivamente è una buona soluzione quella di rug. Certo anche meteor c'ha ragione. Quando lo sfilo dalla fusoliera per fare manutenzione mi ci applicherò. L'idea di rismontarlo adesso mi causa un certo bruciore nel didietro . Però, un'altra cosa l'ho fatta. Ho dato un'ulteriore (microscopica) stretta alle manine della coda. Un minimo mi pare che si sia ridotto il gioco. E poi ho bilanciato i palini, cosa che non avevo fatto. Uno era decisamente più pesante dell'altro. Domani provo e vi dico. ps. Comunque ho deciso che vendo i due 450 Sport con le relative fusoliere. 500 size è tutta un'altra musica. Per i voletti in scioltezza mi tengo il 250SE che ormai ha raggiunto la perfezione. Che dire, anche grazie a voi, sono un umile modellista realizzato
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03 settembre 11, 00:17 | #2969 (permalink) Top |
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Aggiornamento: ho riprovato ma dei palini bilanciati e delle manine leggermente più serrate non glie n'è fregato nulla . A questo punto aspetterò di smontarlo per manutenzione e deciderò il da farsi. Nel frattempo, dato che il problema è lieve, me lo godo così.
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03 settembre 11, 13:12 | #2970 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-07-2008
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si, l'ha sempre fatto fin da nuovo. Una manina ha piu gioco dell'altro, d'altronde anche altri che hanno avuto o hanno il 500 esp hanno riscontrato questo problema, quindi penso sia normale di problemi alla coda ho solo un rimbalzo nelle stoppate a destra, quindi quando favorisco la coppia del rotore, che non riesco a eliminare... e non è il gyro perchè in tutte le manovre la coda non si muove | |
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