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Vecchio 24 maggio 11, 13:18   #2561 (permalink)  Top
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MD500E, bella recensione. Questa cosa mi tranquillizza abbastanza e unita alle considerazioni di Maurofly sul suo AH-64/500 mi fa dire che la cosa... si può fare
grazie

ps. penso proprio che mi vedrò costretto a vendere i 450
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Vecchio 24 maggio 11, 15:16   #2562 (permalink)  Top
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Ragazzi per il discorso LIPO, io volo con delle Turnigy BLU da 2650mah da 30c, che ne dite?!?
Perfette per l'eli in condizioni standard. Se pensi di mettere una fuso conviene stare intorno ai 3000 mAh per fare 7/8 min. di volo in sicurezza....ciao
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Vecchio 24 maggio 11, 17:25   #2563 (permalink)  Top
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Perfette per l'eli in condizioni standard. Se pensi di mettere una fuso conviene stare intorno ai 3000 mAh per fare 7/8 min. di volo in sicurezza....ciao
Nono volo con un ESP tutto di scatola, mi basta e avanza
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Vecchio 24 maggio 11, 18:36   #2564 (permalink)  Top
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Altra domandina: per un volo relativamente tranquillo da fusoliera vale comunque la pena di spendere per l'SP o si può ripiegare sul nuovo E, aggiungendo il kit di conversione a cardano? In teoria la plastica è più leggera dell'alluminio e questo potrebbe essere un vantaggio considerato il peso extra di una riproduzione.
Facciamo due conti.
Supponiamo che in un sito inglese qualunque il rex 500 sp (Super Combo) costi 475 sterline (esc 70A e motore mX) e che il 500 E fl (sempre Super Combo) ne costi 340. Se a questa cifra aggiungessi 50 sterline di conversione a cardano (che ha il gruppo coda in metallo) arriverei a 390. Se poi aggiungessi i supporti dell'albero principale in ergal spenderei altre 16 sterline arrivando a 406. Sempre che non ci siano posti in europa dove queste cose costano meno...
Quindi risparmierei una 70ina di sterline, senza considerare che mi ritroverei da parte anche un intero gruppo di conversione a cinghia. Lasciando perdere la solita corsa agli armamenti quelle sterline me le potrei risparmiare oppure meglio spenderle?
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Ultima modifica di Darkflight : 24 maggio 11 alle ore 18:41
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Vecchio 24 maggio 11, 18:47   #2565 (permalink)  Top
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Da quanto ne so io, non c'è un 500 nuovo....

C'è il 500ESP, tutto alluminio e carbonio, poi SP di ESP non significa Super combo..
Poi c'è il 500E, con coda di plastica a cinghia e anche la testa in plastica, Super combo....


E qui, dato che lo sto cercando, ripropongo la domanda... Esiste un 500ESP solo meccanica?
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Vecchio 24 maggio 11, 20:03   #2566 (permalink)  Top
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Esiste un 500ESP solo meccanica?
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Vecchio 24 maggio 11, 20:06   #2567 (permalink)  Top
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Orca, grazie.... Me l'ero perso! Non guardo mai i modelli da elyshop perchè non mette mai i prezzi...
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Vecchio 24 maggio 11, 20:16   #2568 (permalink)  Top
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Orca, grazie.... Me l'ero perso! Non guardo mai i modelli da elyshop perchè non mette mai i prezzi...
però è l'unico che smembra kit e vende a pezzi...
Manco a me va a genio, anzi, per motivi che non si possono postare...
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Vecchio 25 maggio 11, 02:07   #2569 (permalink)  Top
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Chiedo scusa a tutti. Nella fretta di scrivere ho detto cardano invece di torque tube
Prima che fulmine mi colga rettifico. Come nuovo intendo la versione con Esc da 70 ampere e motore mx.
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Vecchio 25 maggio 11, 09:40   #2570 (permalink)  Top
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Chiedo scusa a tutti. Nella fretta di scrivere ho detto cardano invece di torque tube
Sono la stessa cosa...... ITA/ENG
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