T-rex 500 Club - Pagina 184 - BaroneRosso.it

Clod73 · 27 maggio 10, 20:08

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Originalmente inviato da METEOR

Niente di astruso:
- colleghi (saldando) i fili + - terminali del Bec ai connettori della presa batteria in parallelo al ESC.
- Devi sfilare dal connettore BEC che va inserito nella RX sulla porta THR il filo rosso (positivo) e isolarlo con termorestringente o nastro isolante (lasciarlo volante), questo per evitare due alimentazioni parallele all rx.
- Inserisci il connettore del BEC nella porta BATT della RX.
Se non sono stato esaustivo: a disposizione per chiarimenti

Saluti
CD

Perdonami cosa succede le hai due alimentazioni..........credo che non sia così problematico ma correggimi se sbaglio. Grazie

firedragon · 27 maggio 10, 20:34

il rosso da bec interno si toglie.

METEOR · 28 maggio 10, 08:58

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Originalmente inviato da Clod73

Perdonami cosa succede le hai due alimentazioni..........credo che non sia così problematico ma correggimi se sbaglio. Grazie

Considera che due alimentazioni hanno sicuramente due voltaggi ed AMP differenti e all'elettronica può causare problemi! Se vuoi fare la da betatester .... poi ci racconti che succede, io non ci provo sicuramente

Clod73 · 28 maggio 10, 17:00

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Originalmente inviato da METEOR

Considera che due alimentazioni hanno sicuramente due voltaggi ed AMP differenti e all'elettronica può causare problemi! Se vuoi fare la da betatester .... poi ci racconti che succede, io non ci provo sicuramente

Ok grazie , via il filo rosso.

biagio555 · 28 maggio 10, 17:23

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Originalmente inviato da Clod73

Perdonami cosa succede le hai due alimentazioni..........credo che non sia così problematico ma correggimi se sbaglio. Grazie

in via teorica si possono mettere due alimentazioni in parallelo basta aggiungere sui due fili positivi rispettivamente due diodi opportunamente dimensionati con anodo verso le batterie e il catodo (dove c'è il cerchietto) verso il carico (ricevitore ecc.). L'unico inconveniente e che il diodo provoca una caduta di tensione di circa 0,6 volt e dissipa una potenza dovuta al passaggio della corrente per la tensione di caduta ed infine è un ulteriore elemento inserito nella catena.

METEOR · 28 maggio 10, 19:58

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Originalmente inviato da biagio555

in via teorica si possono mettere due alimentazioni in parallelo basta aggiungere sui due fili positivi rispettivamente due diodi opportunamente dimensionati con anodo verso le batterie e il catodo (dove c'è il cerchietto) verso il carico (ricevitore ecc.). L'unico inconveniente e che il diodo provoca una caduta di tensione di circa 0,6 volt e dissipa una potenza dovuta al passaggio della corrente per la tensione di caduta ed infine è un ulteriore elemento inserito nella catena.

Grazie per la spiegazione tecnica. ma se non ci fossero questi diodi cosa accade in pratica? è una mera curiosità la mia, visto che non sono un elettronico!

firedragon · 28 maggio 10, 20:27

se il esc con bec interno si rompe in volo e fa corto dentro. il bec esterno e colegato con lui. mia questione e cosa capita con heli??

biagio555 · 28 maggio 10, 20:50

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Originalmente inviato da METEOR

Grazie per la spiegazione tecnica. ma se non ci fossero questi diodi cosa accade in pratica? è una mera curiosità la mia, visto che non sono un elettronico!

Se non ci fossero i diodi siccome è impossibile avere due tensioni perfettamente uguali, quella più alta non solo alimenterebbe il carico ma la parte eccedente farebbe circolare una corrente verso la seconda tensione con conseguenze da analizzare a secondo dei casi.

biagio555 · 28 maggio 10, 21:10

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Originalmente inviato da firedragon

se il esc con bec interno si rompe in volo e fa corto dentro. il bec esterno e colegato con lui. mia questione e cosa capita con heli??

senza diodi il bec esterno vedrebbe un corto e di conseguenza la tensione va a zero.
Ma se si mettono i diodi di cui parlavo prima il bec esterno continua a funzionare normalmente senza essere influenzato dal corto del esc in quanto il suo diodo di protezione si trova a essere polarizzato in senso inverso (anodo 0v e catodo +5v) e in queste condizioni la corrente del bec esterno arriva al carico ma non al esc in corto. Questo se ci sono due batterie separate. Però questo per quanto riguarda la teoria in pratica bisogna vedere cosa succede alla batteria che alimenta l'esc se il corto persiste (normalmente si fonde il punto del corto eliminando di fatto il corto.

METEOR · 28 maggio 10, 22:24

Grazie Biagio,
molto chiaro! per cui la controindicazione ad usare due BEC insieme sulla RX è corretta!

27 maggio 10, 20:34	#1832 (permalink) Top
firedragon User Data registr.: 01-01-2009 Residenza: Padova(Mestrino) campo C.M.P.Trambacche Messaggi: 1.761 Immagini: 1	re il rosso da bec interno si toglie. __________________ vimeo:[/url] http://www.vimeo.com/user1404103/videos;youtube: http://www.youtube.com/user/flyfiredragon?feature=mhum;facebook: http://www.facebook.com/profile.php?...000609317159:P

28 maggio 10, 20:27	#1837 (permalink) Top
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28 maggio 10, 22:24	#1840 (permalink) Top
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