T-rex 500 Club

[Filippopro]

Beh...sul mio con servi ds510 modificati con ingranaggi in metallo nessun tremolio!!!! ed è alimentato con regolatore scorpion 90 A.......

[firedragon]

Originalmente inviato da Filippopro

Beh...sul mio con servi ds510 modificati con ingranaggi in metallo nessun tremolio!!!! ed è alimentato con regolatore scorpion 90 A.......

mi mostri un link di questi ingranaggi che gli usi?? forse cosi non devo cambiare tutti 3 servi, ma solo ingranaggi

[Filippopro]

Originalmente inviato da firedragon

mi mostri un link di questi ingranaggi che gli usi?? forse cosi non devo cambiare tutti 3 servi, ma solo ingranaggi

Subito ecco qui!!!!!!

Ely Shop

Vedi codice.....

Cod: HSP51001

Li ho cambiati tutti i tre del piatto!!! perchè prima si era sgranato uno.... allora per sicurezza li ho cambiati tutti!!!!

[METEOR]

E' vero che due componenti separati possono originare due default, ma se ti pianta un ESC hai il BEC di riserva ed hai ancora il controllo dell'Heli. E' + facile che ti pianta un ESC con incluso BEC piuttosto che un BEC da 5A che lavora sempre sotto il max di AMP. Credo che puoi controllare una autorotazione con i comandi di volo senza potenza al motore per guasto al BEC. La ridondanza sui sistemi di volo è importante. Comunque a parte la mia filosofia di volo per il 500 ho acquistato:
Robot Birds

[arton-fly]

Originalmente inviato da METEOR

E' vero che due componenti separati possono originare due default, ma se ti pianta un ESC hai il BEC di riserva ed hai ancora il controllo dell'Heli. E' + facile che ti pianta un ESC con incluso BEC piuttosto che un BEC da 5A che lavora sempre sotto il max di AMP. Credo che puoi controllare una autorotazione con i comandi di volo senza potenza al motore per guasto al BEC. La ridondanza sui sistemi di volo è importante. Comunque a parte la mia filosofia di volo per il 500 ho acquistato:
Robot Birds

Altra domandina...come va collegato un BEC esterno? Non l'ho mai usato...da una parte va sicuramente alla ricevente ma l'altra? Scusate la domanda che a voi sembrerà idiota...grazie mille!

[firedragon]

Originalmente inviato da Filippopro

Subito ecco qui!!!!!!

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Vedi codice.....

Cod: HSP51001

Li ho cambiati tutti i tre del piatto!!! perchè prima si era sgranato uno.... allora per sicurezza li ho cambiati tutti!!!!

hmmm, a quell prezzo meglio vendo gli 510 e mi compro 3 di Fast Lad Performance

[METEOR]

Originalmente inviato da arton-fly

Altra domandina...come va collegato un BEC esterno? Non l'ho mai usato...da una parte va sicuramente alla ricevente ma l'altra? Scusate la domanda che a voi sembrerà idiota...grazie mille!

Niente di astruso:
- colleghi (saldando) i fili + - terminali del Bec ai connettori della presa batteria in parallelo al ESC.
- Devi sfilare dal connettore BEC che va inserito nella RX sulla porta THR il filo rosso (positivo) e isolarlo con termorestringente o nastro isolante (lasciarlo volante), questo per evitare due alimentazioni parallele all rx.
- Inserisci il connettore del BEC nella porta BATT della RX.
Se non sono stato esaustivo: a disposizione per chiarimenti
Saluti
CD

[mark.me]

Originalmente inviato da maninblack

Ciao,
non è che si è inclinato dal lato dove hai trovato il servo rotto, ed e stato lui la causa del "disastro" ?

...nutro fortemente questo sospetto. In effetti ho trovato un paio di denti rotti in un ingranaggio proprio nel servo dal lato in cui si è in clinato, e questo potrebbe essere stata la causa del crash. L'unica cosa strana è che avevo appena finito una batteria di volo in acrobatico spinto...e non mi ero accorto di nulla di strano.
Comunque consiglio a tutti di sostituire gli ingranaggi interni dei servi dopo qualche tempo, soprattutto quando si vola spinto spremendoli un pò.
Il kit di ingranaggi in plastica costa solo 5 euro e si cambiano in pochi minuti.
Io l'ho fatto sul servo rotto ed ora lo farò anche sugli altri 2.
E per concludere, lista dei danni: pale, palini, spindle, albero principale, ingranaggio cardano anteriore, corona piccola.

[mastersimon]

Originalmente inviato da METEOR

E' vero che due componenti separati possono originare due default, ma se ti pianta un ESC hai il BEC di riserva ed hai ancora il controllo dell'Heli. E' + facile che ti pianta un ESC con incluso BEC piuttosto che un BEC da 5A che lavora sempre sotto il max di AMP. Credo che puoi controllare una autorotazione con i comandi di volo senza potenza al motore per guasto al BEC. La ridondanza sui sistemi di volo è importante. Comunque a parte la mia filosofia di volo per il 500 ho acquistato:
Robot Birds

inerente all'utilizzo di un bec esterno.....e' davvero cosi necessario???
mi viene questo dubbio perche' sul mio 500 con motorizzazione "stock", alimento il tutto tramite il SUO regolatore ALIGN.

E proprio quest'ultimo,dopo aver scaricato 3000mha a 6celle,lo trovo sempre fresco.
l'unico elemento che scalda un po' e' il motore....anche con pignone 13denti.

[fulvico]

Originalmente inviato da mastersimon

inerente all'utilizzo di un bec esterno.....e' davvero cosi necessario???

.... No