T-rex 500 Club

[Tonino66]

...Un solo consiglio...
l'elicottero deve avere molti giri altrimenti inizia "dondolare"..
Io in IDE1....ho al centro 85% di gas.....(pignone da 13T)
Vedrai come schizza....
Ciao
Tonino

[fulvico]

Originalmente inviato da cbrseicento

ecco ho appena finito di provare il 500 e devo dire molto carino,a parte un rumore di plasticaccia penso arrivi dalla corona fino a che non prende i giri poi si sente di meno forse per via del motore ad alti giri,bu non so lo fa anche a voi?poi altra cosa mi osccilla la coda destra sinistra ho provato a ridurre il gain del gyro e lo fa ancora,ho provato a tenerlo alto ed è peggio ero partito da 60% in avcs sono sceso a 30 ma non cambia nulla anche se scendo a 10,in vece circa a 100 peggiora da matti.. il gyro e il gp750 help me help me

controlla il setup meccanico della coda.. la fatto anche il mio con gp750+ds520.. però era un problema di gyro sostituito da fast lad

[cbrseicento]

Originalmente inviato da fulvico

controlla il setup meccanico della coda.. la fatto anche il mio con gp750+ds520.. però era un problema di gyro sostituito da fast lad

il setup meccanico dovrebbe essere apposto,tri e subtrim 0 e squadretta 90°
invece il rumore di plastica è normale?

[cbrseicento]

Originalmente inviato da Tonino66

...Un solo consiglio...
l'elicottero deve avere molti giri altrimenti inizia "dondolare"..
Io in IDE1....ho al centro 85% di gas.....(pignone da 13T)
Vedrai come schizza....
Ciao
Tonino

da quanto ne so io se dondola il muso su e giu penso sia mancanza di giri rotore,riguardo l'oscillazione destra e sinistra dovrebbe dipendere dal gyro

[Tonino66]

Originalmente inviato da cbrseicento

da quanto ne so io se dondola il muso su e giu penso sia mancanza di giri rotore,riguardo l'oscillazione destra e sinistra dovrebbe dipendere dal gyro

Ti avevo risposto al post delle 2.52...e non ho visto quello delle 13.18...
Per l'oscillazione della coda si dipende, o meglio può dipendere sia dal setup meccanico, ma te dici che è tutto OK (io con squadretta a 90° ho dato un po' di passo di contrasto di coda...)....o dal Gyro, che magari è regolato con gain troppo alto....ma dici che hai provato a regolare senza risultati....
A sto punto prova con un altro gyro ........
Ma il rumore che dici te non l'ho sul mio, ma te hai la coda a cardano...ed è sicuramente più rumorosa....rispetto alla cinghia, poi bisognerebbe sentire che rumore è....
Io sul 500 ho il gy401, ed in AVCS in ide1 ho un gain molto basso..
Sul 600 ho il Gy 520 con settaggi molto simili al 401.
Ciao
Tonino

[maninblack]

Salve a tutti,
ieri per questioni estetiche ho spostato il regolatore da sotto il portabatterie alla fiancata, mi sembrava che così, visto che andiamo verso il caldo, l'esc raffreddasse meglio.
Oggi in volo mi è capitato due volte un episodio strano: come se il motore per un istante perdesse potenza o come se togliessi passo.
Le due cose possono essere legate ?

[Fulvio76]

Ciao a tutti,se n'era già parlato mai io l'ho fatto in questi giorni,arcistufo di rimettere in tensione la cinghia ogni due voli,ho agito alla base ad ho fatto questa semplice modifica e finalmente la coda sta ferma!
Ultimamente,oltra a rientrare nell'innesto si girava addirittura,nel senso di rotazione..
La modifica,consiste in una semplice vite avvitata tra innesto coda e tubo(non tocca sulla cinghia).



Mi viene voglia di fermare anche gli anellini in cui scorre il rinvio di coda,che ne pensate?indebolisco il tubo?
Che brutto sistema di fissaggio che hanno..una fascetta che..

[stiwwins]

Originalmente inviato da Fulvio76

Ciao a tutti,se n'era già parlato mai io l'ho fatto in questi giorni,arcistufo di rimettere in tensione la cinghia ogni due voli,ho agito alla base ad ho fatto questa semplice modifica e finalmente la coda sta ferma!
Ultimamente,oltra a rientrare nell'innesto si girava addirittura,nel senso di rotazione..
La modifica,consiste in una semplice vite avvitata tra innesto coda e tubo(non tocca sulla cinghia).



Mi viene voglia di fermare anche gli anellini in cui scorre il rinvio di coda,che ne pensate?indebolisco il tubo?
Che brutto sistema di fissaggio che hanno..una fascetta che..

prendi in considerazione di modificarlo a cardano e ti scordi della cinghia e della sua manutenzione io ci volo da parecchio e non ho ricontrato nessun problema,secondo mè ne vale sicuramente la pena ciao ste.

[cbrseicento]

Voi li usate i spessori da mettere alle pale?sembra che non entrino a meno che sulla versione esp non vadano messi...che ne dite?

[maninblack]

Originalmente inviato da cbrseicento

Voi li usate i spessori da mettere alle pale?sembra che non entrino a meno che sulla versione esp non vadano messi...che ne dite?

Io ho un CF, con le pale Align (quelle bianche) non li monto, mentre con delle pale in FG marca X (quelle gialle e nere) li metto.