02 gennaio 10, 16:50 | #1331 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-10-2005
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I neri sono più duri,quindi meno "gommosi",quindi,ti fanno l'ely più reattivo e preciso,proprio come è richiesto per voli 3d. I grigi,ti fanno l'ely più "morbido"(poi alla fine,bisogna pure vedere se c'è davvero questa differenza marcata,visto che te la giochi più che altro sui settaggi) e ti consentono anche di scendere più di rpm rotore generando meno il classico dondolio. Alla fine,secondo me,questioni di gusti,stili e tupi di volo,almeno io così la penso. Ti ripeto,secondo me,non sono i dampers perchè essi,al contrario della manina,nascono all'interno di stampi,però non è detto.. Magari,la sparo,c'è stata un'anomalia nell'iniezione che ha caricato più materiale del solito ed è venuto il damper più spesso ma dubito. Tanto controllare non ti costa niente. Per la demoralizzazione,io oramai ci sono abituato,anzi mi stupisco del contrario,quando non becco una cosa fallata! Leggi in firma | |
02 gennaio 10, 18:49 | #1334 (permalink) Top | |
User Data registr.: 03-10-2007 Residenza: Palermo
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Mi spiace demoralizzarti ma sono costretto per esperienza a dire che potrebbe causare problemi: ho avuto lo stesso inconveniente(identico) su un micro e mi sono letteralmente volati i portapale, forse con pezzi più grandi ed in metallo non accadrà, ma per sicurezza è meglio controllare...
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02 gennaio 10, 19:38 | #1335 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-08-2008 Residenza: Verona e dintorni
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| dumpers........
mmmm.... Arton, Vengo da una serie di esperienze (in questi mesi) per le quali.. - la coda perfetta sbacchettava... quella con l'alberino legger(issi)mente piegato era ferma e bloccata - le portapale con gioco non facevano vibrare l'eli.. quelle senza si! - .... Un conto è controllare che le viti siano ben avvitate, che non ci siano le uniball che escono dalle loro sedi, ecc...ecc.... un altro è che debba essere tutto perfetto... (nel senso esagerato del termine) Lavora sempre in sicurezza innanzitutto.... ma come dicevamo in altri post... monta tutto attentamente, non farti troppe pippe... e alza quel'eli.. Poi man mano.. se "sei un pignolino" correggi tutte le cosine fastidiose.. Io preferisco volare che soffermarmi sulle pedanterie... tanto si rompe sempre e comunque.... Poi, per carità, ad ognuno il suo... CIAO
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02 gennaio 10, 19:53 | #1336 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-10-2007 Residenza: Palermo
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| Su questo sono d' accordissimo...ovviamente se l' eli è perfetto non è così( inclusi pollici allenati)
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02 gennaio 10, 21:08 | #1337 (permalink) Top | |
User | Citazione:
__________________ Saludos stefano Trex 700 LE-- Trex 500 esp--Trex 450 pro--Trex 250--tarot 450 carbon--gaui 425--PROTOS CARBON-- Tricopter kk fpv--Quadrocopter kk-- + futaba 10 CG | |
02 gennaio 10, 21:13 | #1338 (permalink) Top |
User |
In effetti non credo che una differenza così piccola possa creare problemi (e qui mi tocco ) anche perchè i damper entrano bene nell'hub è solo quando stringo le viti che uno esce un pelino più dell'altro... Speriamo bene!! Grazie a tutti coloro che sono intervenuti
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02 gennaio 10, 21:39 | #1339 (permalink) Top | |
User Data registr.: 03-10-2007 Residenza: Palermo
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Buon Anno e buona fortuna( anche se non c' entra nulla) Ne approfitto per chiederti la configurazione elettronica... Grazie, Pietro
__________________ T-Rex 450 Pro V2, T-Rex 600E Pro T-Rex 600L Dominator 3-blades Assault 700 DFC Ultima modifica di Pentium : 02 gennaio 10 alle ore 21:45 | |
02 gennaio 10, 21:45 | #1340 (permalink) Top | |
User | Citazione:
spartan quark DS650 in coda pure troppo per un principiante come me!!
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