T-rex 500 Club

[Fulvio76]

Originalmente inviato da charly78

Se non sbaglio gl'ingranaggi sono identici a quelli della Savox SH-1350 perchè uno che vola con me ha avuto una caduta ed ha sgranato un servo e mi pare che ha preso quelli, però per sicurezza chiama Ely-shop che ti sapranno dire meglio di me

Ma è un'operazione fattibile,quella di scambiare gli ingranaggi o è un lavoro da orologiaio?
Vanno lubrificati?

Grazie

[charly78]

Vai tranquillo che non è così difficile come pensi, l'importante è che metti un pò di grasso siliconato per i servi che o vendono a poche euro. Io una volta volta l'ho fatto su dei hitech 225 ed è venuta una passeggiata ed i servi son venuti come nuovi

[stiwwins]

Originalmente inviato da Fulvio76

Ma è un'operazione fattibile,quella di scambiare gli ingranaggi o è un lavoro da orologiaio?
Vanno lubrificati?

Grazie

tranquillo è una cavolata ,li ho sotituiti anche io a tutti e 3 i servi,che tra l'altro sono ottimi, ma appena fai un piccolo crash si sgrananoio li presi in U.S in quanto sia in italia che in europa non li ho trovati! li avevano tutti come ricambio ma terminati,spero tu sia più fortunato di mè,comunque è una operazione da 10 minuti per servo basta un pò di attenzione con il primo e poi gli altri vengono in automatico ciao ste.

[Felix78]

Scusate una cosa.....io nel kit avevo dentro i ds 510.......e guardando le istruzioni ho visto che non me ne faccio a nulla dei gommini e cilindretti di ottone......che si trovano nel kit dei servi.....monto il servo come mamma l' ha fatto e con rondella e vite lo fisso direttamente al telaio del mio 500 esp......giusto??? il dubbio mi viene perkè il servo dietro vedo che viene montato su uno spessore.......e poi avvitato come gl' altri......ho cercato come un matto nei pezzi rimanenti......ma di distanziali neanche l' ombra..........
voi li avete montati come ho fatto io????? e quello dietro.......avete messo i distanziali che sono sul manuale.......o l' avete installato come i due anteriori????

Salutoni Felix

[charly78]

Originalmente inviato da Felix78

Scusate una cosa.....io nel kit avevo dentro i ds 510.......e guardando le istruzioni ho visto che non me ne faccio a nulla dei gommini e cilindretti di ottone......che si trovano nel kit dei servi.....monto il servo come mamma l' ha fatto e con rondella e vite lo fisso direttamente al telaio del mio 500 esp......giusto??? il dubbio mi viene perkè il servo dietro vedo che viene montato su uno spessore.......e poi avvitato come gl' altri......ho cercato come un matto nei pezzi rimanenti......ma di distanziali neanche l' ombra..........
voi li avete montati come ho fatto io????? e quello dietro.......avete messo i distanziali che sono sul manuale.......o l' avete installato come i due anteriori????

Salutoni Felix

I distanziali non li ho trovati anche io e quindi l'ho messo come gli altri due, però per far venire dritta l'astina collegata al piatto, ho messo un'uniball più lunga

[Felix78]

Originalmente inviato da charly78

I distanziali non li ho trovati anche io e quindi l'ho messo come gli altri due, però per far venire dritta l'astina collegata al piatto, ho messo un'uniball più lunga

kapito......pero' porca miseria con tutto quello che costano.......arghhhh

[Felix78]

poi un altra cosa.......dicono che il settaggio perfetto del piatto si ha quando le squadrette sono a 90° e tutta la mekkanica è a zero bisognerebbe avere 0° di passo sulle pale...........pero' con le misure del manuale questo non avviene....un po' di passo c'è...........è normale?

[Fulvio76]

Originalmente inviato da charly78

Vai tranquillo che non è così difficile come pensi, l'importante è che metti un pò di grasso siliconato per i servi che o vendono a poche euro. Io una volta volta l'ho fatto su dei hitech 225 ed è venuta una passeggiata ed i servi son venuti come nuovi

Originalmente inviato da stiwwins

tranquillo è una cavolata ,li ho sotituiti anche io a tutti e 3 i servi,che tra l'altro sono ottimi, ma appena fai un piccolo crash si sgrananoio li presi in U.S in quanto sia in italia che in europa non li ho trovati! li avevano tutti come ricambio ma terminati,spero tu sia più fortunato di mè,comunque è una operazione da 10 minuti per servo basta un pò di attenzione con il primo e poi gli altri vengono in automatico ciao ste.

Grazie e tutti per l'incoraggiamento.
Infatti,avevo letto che questi ingranaggi dei 510 sono fragilissimi!chissà se si possono trovare in metallo?
A casa ho del grasso al silicone,quello che si usa per o-ring e guarnizioni in gomma,potrebbe andar bene?

Visto che ci sono,per le pale,riprendo le originali di scatola?
Ho visto che la align stessa vende pale espressamente per il 3d(che non faccio),potrei prendere quelle?
Mazza,costano tutte sulle 50€,pensavo meno!

Speriamo torni a volere come prima

[charly78]

Si infatti, devi accorciare le astine dei servi che vanno al piatto per avere al 50% di curva passo a 0 gradi e se non bastasse devi toccare anche le altre, ora però io non ricordo se ho accorciato solo quelle dei servi, cmq devi perderci un pò di tempo

[Fulvio76]

Scusate per le pale che ne dite?

Le originali?


queste?


o queste?


Che ne dite?