T-rex 500 Club - Pagina 12 - BaroneRosso.it

stefaros · 30 settembre 08, 14:34

ciclico : 3 futaba digitali 3150 (un po lenti ma sono da 3.7 kg)
Gyro futaba 401 + 9254
motore ed esc di scatola
pale sab in carbonio
upgrade:cardano,supporti cuscinetti albero princ.in metallo
lipo 6s 2500 fp + altri pacchi 3s+3s 2500 fp
pignone 12 (tra un po metto il 13)

una scatola di ricambi (sgrat sgrat)

andrea forlì · 30 settembre 08, 18:08

UNA DOMANDA SULLE CAPOTTINE.
Dove se ne può trovare una diciamo maggiorata per dare più spazio a batterie più grandi? Quella del Trex 600 è molto più grande o potrebbe essere adattata al trex 500? Qualcuno che ha entrambi i modelli potrebbe dirmi se è un'operazione pensabile oppure se sono proprio incompatibili?
Ciao.

etnad · 30 settembre 08, 20:42

Citazione:

Originalmente inviato da andrea forlì

Qualcuno che ha entrambi i modelli potrebbe dirmi se è un'operazione pensabile oppure se sono proprio incompatibili?
Ciao.

sono proprio incompatibili

mikiko · 01 ottobre 08, 16:57

Sto pensando al 500...ho già il 450...
Sono indeciso tra il GF e il CF: so che ci possono essere problemi con i campi magnetici generati dalla cinghia e dal telaio in carbonio che conduce molto bene....
Esiste la versione con i componenti (testa e coda) in ergal?

Ceres · 01 ottobre 08, 19:03

io ho preso la CF.. e nn ho problemi..
comuqnue.. l'unica cosa di cui "necessita" il 500 fuori dalla scatola, sono le manine di coda in metallo.. per il resto, già cos' è perfetto!
conta che hai: blocco testa, manine rotore principale e supporto flybar in metallo gia di serie.. il che garantisce praticamente 0 gioco alle pale...

FlyMav · 02 ottobre 08, 16:20

Citazione:

Originalmente inviato da AlexxZeta

La più evidente fra 20 e 22 secondi,ma in altri punti ho avuto delle perdite deboli di coda...Poi ho visto che non era il caso tentare altro...

In poche parole e meglio cambaire da subito i palini di coda oppure no?!?! Nel caso che palini e meglio montare!

flash70 · 02 ottobre 08, 16:57

Io non noto problemi alla coda con i palini originali, ma ho da fare una domanda........voi a che regime di rotazione regolate il punto neutro del Gyro???
Se lo regolate a 2200 giri è del tutto normale che quando volate in idle a 2800 vi scappa la coda!!!
Io non ho avuto più problemi da quando regolo il punto neutro direttamente al regime di volo che utilizzo normalmente.
Non è che io sappia fare granchè, però in retromarcia la coda non mi scappa e le rotazioni sono simmetriche in ambedue i lati.
Provate!!

Ceres · 02 ottobre 08, 20:39

ma come fai a mettere lo 0 della coda a regime in idle 1??

ti metti l'eli in idle 1 a passo 0 e poi provi a farlo alzare con il blocchetto del se4rvo di coda smollato?... ma scusa.. non c'è la "remota" possibilità che il portaservo scivoli e fai una bella trottola... nell'erba?
comuqnue come idea non è male.. giro? G401?

flash70 · 02 ottobre 08, 21:36

Non mi riferivo al passo zero, volevo dire che accendo l'elettronica con il gyro in AVCS, vado in idle e passo il gyro in normal, alzo l'ely e con il subtrim trovo il punto neutro (quando la coda si ferma), atterro spengo tutto e misuro di quanto si è spostato l'hub di coda con un calibro, riporto il subtrim a 0 e regolo meccanicamernte la lunghezza del tirante.
Fatto cio, setto nuovamente il gyro in AVCS accendo il tutto e l'ely è perfetto perche ho di fatto regolato meccanicamente il neutro di coda.
Spero di essermi spiegato
Ciao

Ceres · 02 ottobre 08, 22:09

però magari lo faccio con motore a 80%.. dato che io volo soft

30 settembre 08, 14:34	#111 (permalink) Top
stefaros User Data registr.: 28-08-2008 Residenza: arezzo (nella verde e ridente Toscana) Messaggi: 2.029	t rex 500 ciclico : 3 futaba digitali 3150 (un po lenti ma sono da 3.7 kg) Gyro futaba 401 + 9254 motore ed esc di scatola pale sab in carbonio upgrade:cardano,supporti cuscinetti albero princ.in metallo lipo 6s 2500 fp + altri pacchi 3s+3s 2500 fp pignone 12 (tra un po metto il 13) una scatola di ricambi (sgrat sgrat) __________________ protos 500 fbl - f 450 naza- f5f home made-pulsar 2008 f5j-associated tc6

01 ottobre 08, 16:57	#114 (permalink) Top
mikiko User Data registr.: 02-06-2008 Residenza: Venaria (TO) Messaggi: 1.925	CF o GF Sto pensando al 500...ho già il 450... Sono indeciso tra il GF e il CF: so che ci possono essere problemi con i campi magnetici generati dalla cinghia e dal telaio in carbonio che conduce molto bene.... Esiste la versione con i componenti (testa e coda) in ergal?

01 ottobre 08, 19:03	#115 (permalink) Top
Ceres User Data registr.: 08-02-2008 Residenza: milano Messaggi: 1.091	io ho preso la CF.. e nn ho problemi.. comuqnue.. l'unica cosa di cui "necessita" il 500 fuori dalla scatola, sono le manine di coda in metallo.. per il resto, già cos' è perfetto! conta che hai: blocco testa, manine rotore principale e supporto flybar in metallo gia di serie.. il che garantisce praticamente 0 gioco alle pale... __________________ Protos Carbon - 3x9650 - Spartan - 1290mg 2.4ghz T10 pollici cercasi PASSION MODEL ex owner:trex450;500;250

02 ottobre 08, 16:57	#117 (permalink) Top
flash70 User Data registr.: 22-01-2005 Residenza: Palermo Messaggi: 2.380	Io non noto problemi alla coda con i palini originali, ma ho da fare una domanda........voi a che regime di rotazione regolate il punto neutro del Gyro??? Se lo regolate a 2200 giri è del tutto normale che quando volate in idle a 2800 vi scappa la coda!!! Io non ho avuto più problemi da quando regolo il punto neutro direttamente al regime di volo che utilizzo normalmente. Non è che io sappia fare granchè, però in retromarcia la coda non mi scappa e le rotazioni sono simmetriche in ambedue i lati. Provate!! __________________ Basta con le liste dei modelli che possediamo, che ogni volta che crashiamo tocca cancellarli.

02 ottobre 08, 20:39	#118 (permalink) Top
Ceres User Data registr.: 08-02-2008 Residenza: milano Messaggi: 1.091	ma come fai a mettere lo 0 della coda a regime in idle 1?? ti metti l'eli in idle 1 a passo 0 e poi provi a farlo alzare con il blocchetto del se4rvo di coda smollato?... ma scusa.. non c'è la "remota" possibilità che il portaservo scivoli e fai una bella trottola... nell'erba? comuqnue come idea non è male.. giro? G401? __________________ Protos Carbon - 3x9650 - Spartan - 1290mg 2.4ghz T10 pollici cercasi PASSION MODEL ex owner:trex450;500;250

30 settembre 08, 18:08	#112 (permalink) Top
andrea forlì User Data registr.: 11-12-2007 Residenza: Forlì Messaggi: 129	UNA DOMANDA SULLE CAPOTTINE. Dove se ne può trovare una diciamo maggiorata per dare più spazio a batterie più grandi? Quella del Trex 600 è molto più grande o potrebbe essere adattata al trex 500? Qualcuno che ha entrambi i modelli potrebbe dirmi se è un'operazione pensabile oppure se sono proprio incompatibili? Ciao.

02 ottobre 08, 21:36	#119 (permalink) Top
flash70 User Data registr.: 22-01-2005 Residenza: Palermo Messaggi: 2.380	Non mi riferivo al passo zero, volevo dire che accendo l'elettronica con il gyro in AVCS, vado in idle e passo il gyro in normal, alzo l'ely e con il subtrim trovo il punto neutro (quando la coda si ferma), atterro spengo tutto e misuro di quanto si è spostato l'hub di coda con un calibro, riporto il subtrim a 0 e regolo meccanicamernte la lunghezza del tirante. Fatto cio, setto nuovamente il gyro in AVCS accendo il tutto e l'ely è perfetto perche ho di fatto regolato meccanicamente il neutro di coda. Spero di essermi spiegato Ciao __________________ Basta con le liste dei modelli che possediamo, che ogni volta che crashiamo tocca cancellarli.

02 ottobre 08, 22:09	#120 (permalink) Top
Ceres User Data registr.: 08-02-2008 Residenza: milano Messaggi: 1.091	spiegatissssssimo. domani testo anche io però magari lo faccio con motore a 80%.. dato che io volo soft __________________ Protos Carbon - 3x9650 - Spartan - 1290mg 2.4ghz T10 pollici cercasi PASSION MODEL ex owner:trex450;500;250