T-rex 500 Club

[playmake]

protos plasticoso, si nessun difetto da segnalare sul protos, ma devo dire che già ai tempi ero molto indeciso, però presi il protos per il prezzo (allora) favorevole. oggi mi trovo in una situazione in cui posso avere il 500ESP nuovo a 400€ "sotto casa" in italia senza ss nè niente... con già quasi tutto per volare insomma un'offerta che mi fa gola, senza contare che il montaggio del rex è più "affascinante" mi piace molto montare le meccaniche.

insomma senza le polemiche inutili, io nn devo fare il 3d master, parliamo solo obiettivamente, il 500 ha dei difetti cronici conclamati? se si, quali?

[flash70]

Originalmente inviato da playmake

protos plasticoso, si nessun difetto da segnalare sul protos, ma devo dire che già ai tempi ero molto indeciso, però presi il protos per il prezzo (allora) favorevole. oggi mi trovo in una situazione in cui posso avere il 500ESP nuovo a 400€ "sotto casa" in italia senza ss nè niente... con già quasi tutto per volare insomma un'offerta che mi fa gola, senza contare che il montaggio del rex è più "affascinante" mi piace molto montare le meccaniche.

insomma senza le polemiche inutili, io nn devo fare il 3d master, parliamo solo obiettivamente, il 500 ha dei difetti cronici conclamati? se si, quali?

Io ho il CF Normale è non ho mai avuto un problema, figurati l'ESP penso sia perfetto!!!....puoi solo cambiare motore e regolatore se vuoi qualcosa in più, io non ho sentito la necessità di sostituire neanche quelli!!
Ciao

[bernaroby]

Originalmente inviato da playmake

protos plasticoso, si nessun difetto da segnalare sul protos, ma devo dire che già ai tempi ero molto indeciso, però presi il protos per il prezzo (allora) favorevole. oggi mi trovo in una situazione in cui posso avere il 500ESP nuovo a 400€ "sotto casa" in italia senza ss nè niente... con già quasi tutto per volare insomma un'offerta che mi fa gola, senza contare che il montaggio del rex è più "affascinante" mi piace molto montare le meccaniche.

insomma senza le polemiche inutili, io nn devo fare il 3d master, parliamo solo obiettivamente, il 500 ha dei difetti cronici conclamati? se si, quali?

I difetti sono il governor del regolatore penoso ma facendo una buona curva del gas non si rimpiange nulla ed il beccheggio a basso numero di giri.
Per il resto per me è un gioiello.

[Ceres]

ciao Play, come gia detto, il t500 penso sia un modello super collaudato e di indubbia qualità.
io cel'ho (al momento in stasi) e di problemi cronici non ne ha.
ok.. come in tutte le meccanichè c'è qualche accorgimento che puo risolvere l'insorgere di qualche problema (giusto un giro di nastro sul tubo del cardano, così l'asse di coda resta parallelo al rotore.. ma stupidate comuqnue).

avendo avuto occasione di parlare proprio delle differenze con il protos a ozzano anche tra gente che li usa per 3d spinto, sicuramente il peso del protos gli consente un'agilità estrema. al contrario nel volo balistico, e confermo personalmente, trovo il trex naturalmente piu predisposto.

la configurazione di lukas se non ricordo male era:
trex 500esp
regolatore di scatola
pale sab red devil
motore savox 1650 kv
lipo gigapower (penso 35c-2600).

il volo.. beh.. alla lukas.

[romy]

salve a tutti,

premetto che non sono un superpilota e a malapena faccio loop e tunneaux ma mi chidevo come si comporterebbe il Trex500 con lipo 4s da 3700.

so che è un modllo estremo ma mi irtrovo una caterba di lipo 4s e vorrei se possibile recuperarle

voi che dite?

ciao e grazie

[charly78]

Originalmente inviato da romy

salve a tutti,

premetto che non sono un superpilota e a malapena faccio loop e tunneaux ma mi chidevo come si comporterebbe il Trex500 con lipo 4s da 3700.

so che è un modllo estremo ma mi irtrovo una caterba di lipo 4s e vorrei se possibile recuperarle

voi che dite?

ciao e grazie

Meglio farlo andare a 6S, con le 4S dovresti mettere un pignone molto grande e non avresti mai i giri che vorresti. Io una volta lo provai con le 5S e misi il pignone da 16 ma non mi dava soddisfazioni come potenza e giri

[etnad]

Originalmente inviato da playmake

ragazzi che dire intanto ciao a tutti.. segue domanda...

iniziai un anno fa a volare

ho avuto

mini titan, 600 nitro, 600 ESP, protos 500...

3 mesi fa per motivi miei vendetti tutto, ora mi manca e vorrei ricominciare.

mi fa una pazza gola il 500 ESP dite che me ne pento dopo aver avuto per oltre 200 voli il protos? qualcuno di voi li ha entrambi e può darmi risposta sincera?

mi fa na gola sto 500 sarà pesante ma è troppo beddo :'(

ri-ciao a tutti!

Ciao, se ti piace, vai tranquillo che non te ne penti!
Se poi lo fai flybarless, vedrai che salto in avanti..
Comunque se vuoi venire un giorno a Barlassina, ti puoi mettere d'accordo con Velociraptor, così ti faccio vedere come và il mio in versione Flybarless.
E poi sono d'accordo con te....è troppo bello...

[flash70]

Originalmente inviato da etnad

Ciao, se ti piace, vai tranquillo che non te ne penti!
Se poi lo fai flybarless, vedrai che salto in avanti..
Comunque se vuoi venire un giorno a Barlassina, ti puoi mettere d'accordo con Velociraptor, così ti faccio vedere come và il mio in versione Flybarless.
E poi sono d'accordo con te....è troppo bello...

V-Stabi?............ho visto che hai cambiato anche il motore....potresti fare una panoramica completa delle modifiche e dei risultati?
Grazie
Giovanni

P.S. bellissima Canopy

[etnad]

Originalmente inviato da flash70

V-Stabi?............ho visto che hai cambiato anche il motore....potresti fare una panoramica completa delle modifiche e dei risultati?
Grazie
Giovanni

P.S. bellissima Canopy

Ho su l' SK360, con modifica della testa mikado.
Il motore è uno scorpion 3026-1600kv che uso con pignone da 13.
Batterie sto usando le hyperion 35c.
In versione flybarless hai più precisione, più reattività, meno assorbimenti di potenza.
Non si sente il bisogno di viaggiare al 100%, già all'80 puoi fare tic toc in ogni verso alla noia.

[lello661]

Originalmente inviato da etnad

Ho su l' SK360, con modifica della testa mikado.
Il motore è uno scorpion 3026-1600kv che uso con pignone da 13.
Batterie sto usando le hyperion 35c.
In versione flybarless hai più precisione, più reattività, meno assorbimenti di potenza.
Non si sente il bisogno di viaggiare al 100%, già all'80 puoi fare tic toc in ogni verso alla noia.

azz prima o poi me lo faccio anche io