Club KDS - 450S

[marioare]

Originalmente inviato da Epaminonda07

Grazie, avevo visto dei modelli simili, ma non avevo mai visto questo!!!
(E' possibile sostituire il pacco NI-MH con le LI-PO?)

Adesso mi dedico alle ricerche di un rivenditore.

Saluti
Epy

Qui lo trovi gia di scatola con la lipo
Genial Model SNC

[Epaminonda07]

Originalmente inviato da marioare

Qui lo trovi gia di scatola con la lipo
Genial Model SNC

Thanks!!!

Epy

[col.and]

Ehi.....ci siete?

La coda mi comincia ad andare a sx pur trimmando al massimo a dx, suppongo sia il problema della coda che viene in avanti....ma da dove allento, le 4 viti sul rotore posteriore o le 4 da dove parte il tail, sotto il gyro?

[padda34#]

Originalmente inviato da col.and

Ehi.....ci siete?

La coda mi comincia ad andare a sx pur trimmando al massimo a dx, suppongo sia il problema della coda che viene in avanti....ma da dove allento, le 4 viti sul rotore posteriore o le 4 da dove parte il tail, sotto il gyro?

ciao per il gyro mi sa che si è spostato il servo della coda!!!
se è cosi metti tutti i trim a 0 con radio accesa metti in normal il gyro dalla radio e prova a fare hovering se la coda va a destra o a sinistra muovi il servo in avanti o in dietro sulla coda fino a quando non hai la coda ferma fatto tutto metti l'eli giù riposizioni il blocco e via la coda dovrebbe rimane ferma!!!

[col.and]

Originalmente inviato da padda34#

ciao per il gyro mi sa che si è spostato il servo della coda!!!
se è cosi metti tutti i trim a 0 con radio accesa metti in normal il gyro dalla radio e prova a fare hovering se la coda va a destra o a sinistra muovi il servo in avanti o in dietro sulla coda fino a quando non hai la coda ferma fatto tutto metti l'eli giù riposizioni il blocco e via la coda dovrebbe rimane ferma!!!

Si ma dalla radio non posso fare niente....ho quella di serie.
Se io accendo la radio, posizionoi trim (ma tutti e 4?) della radio al centro, come faccio a mettere il gyro in normal? Per muovere avanti e indietro il servo di coda cosa intendi, allungo/accorcio il link o agisco di squadretta?
Lo sapevo che sarebbero iniziati i casini....

[coderzone77]

Originalmente inviato da col.and

Si ma dalla radio non posso fare niente....ho quella di serie.
Se io accendo la radio, posizionoi trim (ma tutti e 4?) della radio al centro, come faccio a mettere il gyro in normal? Per muovere avanti e indietro il servo di coda cosa intendi, allungo/accorcio il link o agisco di squadretta?
Lo sapevo che sarebbero iniziati i casini....

Vedi da che parte ruota la coda (in normal) e sposta il servo di coda lungo il tubo dello stesso.
Correzioni più fini le fai allungando e accorciando (successivamente) il tirante della coda.
Solo dopo che la coda è bella ferma in normal (zero) senza trim, passi in avcs.
Switcha tre volte poi velocemente (dalla radio) da Normal ad AVCS (come per il Gy401) per far si che il Gyro memorizzi lo zero (questo particolare me lo disse Claudio63, e funziona, un grazie anche a lui)

[col.and]

Originalmente inviato da coderzone77

Vedi da che parte ruota la coda (in normal) e sposta il servo di coda lungo il tubo dello stesso.
Correzioni più fini le fai allungando e accorciando (successivamente) il tirante della coda.
Solo dopo che la coda è bella ferma in normal (zero) senza trim, passi in avcs.
Switcha tre volte poi velocemente (dalla radio) da Normal ad AVCS (come per il Gy401) per far si che il Gyro memorizzi lo zero (questo particolare me lo disse Claudio63, e funziona, un grazie anche a lui)

grazie Coder, ma dalla radio di base del kds non posso passarea da avcs a normal, oppure si e io non capisco come?

[Claudio 63]

Originalmente inviato da col.and

grazie Coder, ma dalla radio di base del kds non posso passarea da avcs a normal, oppure si e io non capisco come?

AVCS è uguale a Head-lock (tranne che per il particolare che mantiene la coda ferma anche in presenza di vento) quindi si attiva con l'apposito interruttore posto sulla radio (no panic )

Claudio 63

col.and schianta sereno e tranquillo così impari a conoscere il mezzo e lui a conoscere te

[col.and]

Originalmente inviato da Claudio 63

AVCS è uguale a Head-lock (tranne che per il particolare che mantiene la coda ferma anche in presenza di vento) quindi si attiva con l'apposito interruttore posto sulla radio (no panic )

Claudio 63

col.and schianta sereno e tranquillo così impari a conoscere il mezzo e lui a conoscere te

Grande Claudio, sentivo la tua mancanza... comunque sto head lock non c'è sulla radio, ho l'idle/normal, l'hold, il gear off/on (che ho scoperto limita la corsa dei servi al 70% se inserito), poi basta....quindi che faccio?
Evidentemente ci sarà ilmodo di mettere in normal il gyro, ma da dove? dal gyro stesso non mi pare...

[coderzone77]

Originalmente inviato da col.and

Grande Claudio, sentivo la tua mancanza... comunque sto head lock non c'è sulla radio, ho l'idle/normal, l'hold, il gear off/on (che ho scoperto limita la corsa dei servi al 70% se inserito), poi basta....quindi che faccio?
Evidentemente ci sarà ilmodo di mettere in normal il gyro, ma da dove? dal gyro stesso non mi pare...

Comprati una radio programmabile, dammi retta...