Club KDS - 450S

[AlexTG]

Originalmente inviato da coderzone77

EDIT: (in IDLE UP il motore ha sempre portanza, e con IL PASSO DELLE pale lo riporti giù in caso di dannate correnti termiche). errata corrige

In sostanza volevi dire che, se c'è vento, in idle up puoi dare passo negativo e scendere continuando ad avere un alto numero di giri e quindi coda stabile, in normal se lo fai ti ritrovi con troppo pochi giri in coda e l'eli inizia a girare come vuole il vento

[firpo]

grazie ora ho capito e quel volumetrico piccolo a cosa serve? se ho capito bene dal manuale se si puo chiamare cosi una pagina minuscola sola , è per il 3d ma a cosa serve?
e poi c'è una terza leva che credo sia per il gyro ma non ho notato differenze.
Ultima cosa non appena lo alzo di pochi cm tende ad andare verso sinistra e indietro, obliquo praticamente , si puo regolare che rimanga fermo in hovering senza toccare gli stick?
o è una dote che hanno solo i coassiali?
ciao e gra<zie ancora

[coderzone77]

Originalmente inviato da AlexTG

In sostanza volevi dire che, se c'è vento, in idle up puoi dare passo negativo e scendere continuando ad avere un alto numero di giri e quindi coda stabile, in normal se lo fai ti ritrovi con troppo pochi giri in coda e l'eli inizia a girare come vuole il vento

Si si esattamente
Grazie Alex per aver perfettamente puntualizzato il tutto ! (e io ci devo ancora volare in real life in idle up )

[AlexTG]

Originalmente inviato da firpo

Ultima cosa non appena lo alzo di pochi cm tende ad andare verso sinistra e indietro, obliquo praticamente , si puo regolare che rimanga fermo in hovering senza toccare gli stick?
o è una dote che hanno solo i coassiali?
ciao e gra<zie ancora

Si può fare ma non avrà mai la stabilità di un coassiale e comunque dev'essere almeno ad una altezza pari alla dimensione del rotore per non essere influenzato dalle turbolenze date dalla vicinanza del suolo ("effetto suolo").
Che tenda ad andare a sinistra è normale, indietro un po' meno: verifica che il piatto sia davvero piatto quando gli stick della radio sono al centro (eventualmente correggi con i trim) e che il baricentro sia più o meno allineato con l'albero principale. Se va indietro potrebbe avere un assetto troppo cabrato. In sostanza, in assetto di volo (quindi con batteria) dovrebbe stare in equilibrio su una astina perpendicolare agli sci e che passa sulla verticale dell'albero.

[AlexTG]

Originalmente inviato da coderzone77

Si si esattamente
Grazie Alex per aver perfettamente puntualizzato il tutto ! (e io ci devo ancora volare in real life in idle up )

Io ho iniziato appunto in una giornata di vento, cosa frequente dalle parti di Genova: o idle up o rischiavo di non scendere più (nel senso che finivo sugli alberi...).

[firpo]

hey alex tg non ho visto che sei di genova anche io dove voli di solito ma voli solo con eli?

[AlexTG]

Originalmente inviato da firpo

hey alex tg non ho visto che sei di genova anche io dove voli di solito ma voli solo con eli?

Ciao, solo con eli. Ora causa freddo le attività sono sospese ma solitamente capita di vederci in piazzale Kennedy o in galleria Mazzini la sera con gli eli piccoli... ogni tanto faccio un salto a Quarto alto.
Comunque è sempre attiva la ricerca di un posto per svolazzare in zona un po' più ampio... quando smette il freddo voglio vedere com'è la situazione sul monte Fasce, anche se me lo ricordo come sempre ventoso...
Tu? Anche aerei?

[firpo]

si io aerei alianti e eli sul fasce non credo vada bene per eli.
allora voli inseme a i xfire

[AlexTG]

Originalmente inviato da firpo

si io aerei alianti e eli sul fasce non credo vada bene per eli.
allora voli inseme a i xfire

Sì, spesso ci siamo visti quest'autunno. Dai, si organizza quando viene tempo decente

[firpo]

ok volentieri