Club KDS - 450S

[Heliman]

Se te l'hanno dato tutto sballato, mi sa che devi rifare tutto il settaggio dell'elicottero da zero. Alternative non ce ne sono.

[jean76]

quando l'ho comprato era tutto montato ma volava infatti prima di comprarlo il venditore mi ha mandato un video in cui sembrava una libellula, adesso pare una zanzara impazzita
comunque risolveremo
il piatto l'ho livellato per il tracking siccome sono autodidatta e mi piace tuttoquello che si muove per mezzo di un motore ci sto lavorando cosa mi consigliate??
io pensavo di smontare completamente la testa anche se risulterà un macello a causa delle quantità industriali di frenafiletti e cominciare con la misurazione dei linkage che a prima vista non sembrano avere le misure da manuale
Domanda: nel vostro xp quando allineate la squadretta del servo elevator in che posizione sta sulla retta del servo o dell'eli??
baciamo li mani picciò!!!

[Heliman]

Per il tracking devi intervenire sui tirantini collegati alle pale.

Le squadrette devono stare a 90 gradi rispetto al piatto.

[Alexv75]

Ciao ragazzi, scusate l'intrusione ma ho visto il club e forse mi potete aiutare.Ho preso un 450 usato ed ha un regolatore KDS MODEL.C'e' scritto sopra
BEC-5V/2A
DC 7.4V-14.8V
18A 25A 30A 40A dove il 40a e' segnato con un puntino.
Volevo sapere x piacere se e' un buon prodotto e se gentilmente qualcuno mi puo' dire come si programma che nn ho nessun manuale ne la piu' pallida idea!
Grazie anticipatamente Ciao Alex

[searchworlds]

Originalmente inviato da Alexv75

Ciao ragazzi, scusate l'intrusione ma ho visto il club e forse mi potete aiutare.Ho preso un 450 usato ed ha un regolatore KDS MODEL.C'e' scritto sopra
BEC-5V/2A
DC 7.4V-14.8V
18A 25A 30A 40A dove il 40a e' segnato con un puntino.
Volevo sapere x piacere se e' un buon prodotto e se gentilmente qualcuno mi puo' dire come si programma che nn ho nessun manuale ne la piu' pallida idea!
Grazie anticipatamente Ciao Alex

Manuale esc kds

[Alexv75]

Originalmente inviato da searchworlds

Manuale esc kds

Ti ringrazio della pronta risposta ma l'inglese nn fa' x me.Grazie lo stesso ciao Alex

[I-MACS]

Originalmente inviato da Heliman

Se te l'hanno dato tutto sballato, mi sa che devi rifare tutto il settaggio dell'elicottero da zero. Alternative non ce ne sono.

quoto..perdi MOOLTO meno tempo...ed impari pure qualcosa di nuovo!

saluti

[giammy x]

ciao a tutti,
Ho acquistato il KDS 40A per il mio elicottero e dovrebbe arrivare a giorni. Sapete per caso che tipo è l'attacco della batteria? (cosi le compro con l'attacco giusto )
grazie per le risposte!

[Heliman]

Originalmente inviato da giammy x

ciao a tutti,
Ho acquistato il KDS 40A per il mio elicottero e dovrebbe arrivare a giorni. Sapete per caso che tipo è l'attacco della batteria? (cosi le compro con l'attacco giusto )
grazie per le risposte!

Ha gli spinotti dorati. Però le batterie con quell'attacco in commercio non se ne trovano (tranne l'originale dell'elicottero KDS oppure della Walkera ma con basso amperaggio). Di solito le batterie vendute hanno i fili nudi a cui saldare lo spinotto che preferisci oppure hanno lo spinotto tipo "dean". Ne primo caso puoi saldare gli spinotti doratti presenti di serie sull'esc kds, nel secondo puoi fabbricarti un adattatore cha ha da un lato gli spinotti dorati e dall'altro lo spinotto "dean".

In entrambi i casi, oltre alla batteria devi acquistare a parte gli spinotti.

[eagle.it@]

salve a tutti i possessori dei kds
Vorrei chiedere un consiglio su cosa comprare tra le varie versioni kds.
Avevo notato da un pò il modello Q = quiet con trasmissione totalmente a cinghia e configurazione motore finoa 6s, ho visto dei video è mi è piaciuto anche perchè alcuni provengono dalla "doichland" - avevo anche aperto un 3ad nella categoria volo elettrico, nessuna risposta !!
Ma ho un dubbio su quanto potrà durare la cinghia e soprattutto il cuscinetto unidirezionale nel pignone del motore (18 denti), forse essendo simile al miniprotos sarà compatibile, Boo ??

qualcuno ha letto qualcosa in merito, oppure ha esperienza (cinghia)....

Se non sono sicuro su questi due dubbi sarei orientato verso un bel 450 SV.

happy voli a tutti !!!