Club KDS - 450S

[Heliman]

Originalmente inviato da vs0587

Questi: Ely Shop

Hanno le pulegge cuscinettate, gli altri no.

STEFANO COLGO L'OCCASIONE PER AUGURARTI BUON NATALE!

[vs0587]

Tanti auguri anche a te! Anche a tutti gli altri...

[giammy x]

che ne dite di questo modificato?
KDS450SRTFM2 KDS-450S 2.4G RTF 3D CCPM MODIFICATO [KDS] - €259.00 : ELIGASPER, Vendita modellini di aerei e elicotteri

è ok o forse è meglio prendere quello "normale"?

[Turbodiesel]

Ciao a tutti carissimi..vorrei esporvi in breve ciò che mi sta capitando...Ho appena acquistato un eli Xperience 450S rtf nuovo di pacca: in pratica non riesco a capire come farlo partire!!! Accendo la radio ( che emette un bip bip continuo, con il led blu fisso), collego la batteria, ma non succede niente! Forse ho sbagliato ad azzerare i trim della radio??? So che viene venduto già trimmato e regolato, ma almeno il motore dovrebbe girare...i servi muoversi...invece nulla. Dimenticavo che anche la ricevente emette un bip bip continuo dopo aver attaccato la batteria. Sicuramente sto sbagliando qualcosa ma non capisco cosa. Qualcuno di voi che possiede questo modello sa darmi qualche dritta? Forse potrebbe anche riferirmi come fare per ripristinare i parametri impostati dalla casa e rifare tutto da capo..insomma, aiutatemi

[vs0587]

Originalmente inviato da Turbodiesel

Ciao a tutti carissimi..vorrei esporvi in breve ciò che mi sta capitando...Ho appena acquistato un eli Xperience 450S rtf nuovo di pacca: in pratica non riesco a capire come farlo partire!!! Accendo la radio ( che emette un bip bip continuo, con il led blu fisso), collego la batteria, ma non succede niente! Forse ho sbagliato ad azzerare i trim della radio??? So che viene venduto già trimmato e regolato, ma almeno il motore dovrebbe girare...i servi muoversi...invece nulla. Dimenticavo che anche la ricevente emette un bip bip continuo dopo aver attaccato la batteria. Sicuramente sto sbagliando qualcosa ma non capisco cosa. Qualcuno di voi che possiede questo modello sa darmi qualche dritta? Forse potrebbe anche riferirmi come fare per ripristinare i parametri impostati dalla casa e rifare tutto da capo..insomma, aiutatemi

I trim ti conveniva lasciarli così di fabbrica, è rtf. Poi col tempo impari e modifichi le impostazioni.

Se la radio fa un bip continuo è perchè ha le batterie scariche! La radio originale suona solo in quell'occasione.. Che tensione leggi?

Che fa bip è il motore pilotato dal regolatore, questo perchè molto probabilmente ha perso lo zero dello stick gas, sul manualetto è spiegato bene come reimpostarlo..

[Turbodiesel]

Originalmente inviato da vs0587

I trim ti conveniva lasciarli così di fabbrica, è rtf. Poi col tempo impari e modifichi le impostazioni.

Se la radio fa un bip continuo è perchè ha le batterie scariche! La radio originale suona solo in quell'occasione.. Che tensione leggi?

Che fa bip è il motore pilotato dal regolatore, questo perchè molto probabilmente ha perso lo zero dello stick gas, sul manualetto è spiegato bene come reimpostarlo..

La tensione è 7,0. è normale?si ho visto il manualetto (in formato pdf nel dischetto) ho provato ma mi perdo. Sembra che faccio esattamente come scritto ma finora nessun progresso. Ora riprovo

[rugrug]

Originalmente inviato da Turbodiesel

Ciao a tutti carissimi..vorrei esporvi in breve ciò che mi sta capitando...Ho appena acquistato un eli Xperience 450S rtf nuovo di pacca: in pratica non riesco a capire come farlo partire!!! Accendo la radio ( che emette un bip bip continuo, con il led blu fisso), collego la batteria, ma non succede niente! Forse ho sbagliato ad azzerare i trim della radio??? So che viene venduto già trimmato e regolato, ma almeno il motore dovrebbe girare...i servi muoversi...invece nulla. Dimenticavo che anche la ricevente emette un bip bip continuo dopo aver attaccato la batteria. Sicuramente sto sbagliando qualcosa ma non capisco cosa. Qualcuno di voi che possiede questo modello sa darmi qualche dritta? Forse potrebbe anche riferirmi come fare per ripristinare i parametri impostati dalla casa e rifare tutto da capo..insomma, aiutatemi

dimmi la radio che mode è, e controlla che gli stick corrispondano a quel mode impostato

controlla che non siano inseriti comandi quali Hold, o Flight mode "stunt" o "Idle" (Idle-Up)

controlla il trim del gas (dopo che hai accertato dove sia il gas, intendo per il menu della radio) = può accadere che abbiano messo una radio in mode opposto a quello che pensi e anche alle molle degli stick, nel qual caso all'accensione il gas si trova a metà e si inserisce un SAFE (un sistema che impedisce che possa partire di scatto il motore e farti male)

guarda se ci sono le istruzioni per fare il binding (binding / re-binding)

[vs0587]

Originalmente inviato da Turbodiesel

La tensione è 7,0. è normale?si ho visto il manualetto (in formato pdf nel dischetto) ho provato ma mi perdo. Sembra che faccio esattamente come scritto ma finora nessun progresso. Ora riprovo

Cambia batterie, 7V sono scariche! Poi riprova... Devono essere intorno ai 10V

[Heliman]

7V Scarichissime!

E poi tieni lo stick del gas abbassato. Se lo tieni alzato entri in modalità programmazione regolatore.

Ti conviene tenere l'hold inserito (leva abbassata) per evitare che il motore parti all'improvvisoso muovendo involontariamete lo stick del gas (quella radio non ha il tasto dedicato per il lock gas). Quando sei pronto, alzi la le leva dell'hold disinserendolo e poi solo allora alzi un pò alla volta lo stick del gas provando a far alzare l'eli.

[Heliman]

Stefano a proposito, ieri ho notato che il mio xp450 in fase di hovering sembra avere dei movimenti sussultori. Cioè mi spiego meglio: è come se dondolasse un pò in avanti e indietro. Come mai?

Però ho il dovere di dirti che ho sostituito gli impennaggi di metallo con quelli di plastica del T-rex. Potrebbe essere questo? Oppure è un dondolio di cui non dovrei preoccuparmi troppo.