Club KDS - 450S

[Castel]

signori ce l'ho fatta! primo volo e eli integro! (a parte una piccola scheggiatura su una pala)! il video non lo posto perchè ho fatto solo overing, non ho osato andare oltre. ancora grazie a Lucawing che mi ha spiegato la faccenda con immensa pazienza e cortesia

[col.and]

Originalmente inviato da Castel

signori ce l'ho fatta! primo volo e eli integro! (a parte una piccola scheggiatura su una pala)! il video non lo posto perchè ho fatto solo overing, non ho osato andare oltre. ancora grazie a Lucawing che mi ha spiegato la faccenda con immensa pazienza e cortesia

Bravo ragazzo! Continua così......

[Castel]

Originalmente inviato da col.and

Bravo ragazzo! Continua così......

grazie! avrò altre occasioni per fare il crash del secolo
ma anche no!

[col.and]

Originalmente inviato da Castel

grazie! avrò altre occasioni per fare il crash del secolo
ma anche no!

Ai tempi il mio kds era più il tempo che era a terra (spaccato)che quello in volo!

[Castel]

intanto,giusto per gradire, una di queste sere monto qualche particolare in carbonìo, tipo le pale e quel coso che serve a non distruggere ipalini quando si atterra... mi sfugge il nome... anzi non so proprio come si chiama!
e fine settimana, tempo permettendo si vvvvooooolllllaaaaa!!!!!

[vs0587]

Originalmente inviato da Castel

intanto,giusto per gradire, una di queste sere monto qualche particolare in carbonìo, tipo le pale e quel coso che serve a non distruggere ipalini quando si atterra... mi sfugge il nome... anzi non so proprio come si chiama!
e fine settimana, tempo permettendo si vvvvooooolllllaaaaa!!!!!

Prima ti conviene imparare con le pale in legno, così si rompono di più loro se cadi e non distruggi tutta la testa (o meglio, fai meno danni alla testa)..

Per lo stabilizzatore di coda in carbonio fai bene, quello in metallo quando atterri un pò male si piega e resta piegato, poi ti distrugge i palini..

[Castel]

...mmm... il fatto è che ne ho scheggiata una e si è staccato un pezzo di plastica... visto che tanto le ho già prese sia in gf che in carbonio non ne ordino altre di legno
confermo che il para-palini in metallo si piega e rimane piegato da cui la sostituzione anche di questo.
se si disintegra la testa... amen, ordino da modelhobby, sgancio 70 carte per il rotore completo e via! tanto in ferie non ci vado

[searchworlds]

Originalmente inviato da Castel

...mmm... il fatto è che ne ho scheggiata una e si è staccato un pezzo di plastica... visto che tanto le ho già prese sia in gf che in carbonio non ne ordino altre di legno
confermo che il para-palini in metallo si piega e rimane piegato da cui la sostituzione anche di questo.
se si disintegra la testa... amen, ordino da modelhobby, sgancio 70 carte per il rotore completo e via! tanto in ferie non ci vado

Se vuoi risparmiare per il rotore prendi quelli in metallo su ebay dalla cina, a 30 euro ti danno sia rotore principale che di coda in metallo inclusa spedizione, Unica cosa quando arriva è da controllare vite per vite se hanno messo il frenafiletti.. così magari vai in ferie

[red dragon kds]

ciao a tutti sono un neoappassionato ho preso un kds 450 ma mi ha dato problemi dal primo volo.......dopo varie messe a punto sono arrivato al punto che il piatto è storto e quando do gas sbanda a sinistra siccome nn ci sto capendo più niente, qualcuno può dirmi come sistemarlo..... sto impazzendo!!!!!
ho comprato anche il kit di training con le palle ma non riesco a capire se l'ho montato bene....
grazie

[Castel]

Originalmente inviato da red dragon kds

ciao a tutti sono un neoappassionato ho preso un kds 450 ma mi ha dato problemi dal primo volo.......dopo varie messe a punto sono arrivato al punto che il piatto è storto e quando do gas sbanda a sinistra siccome nn ci sto capendo più niente, qualcuno può dirmi come sistemarlo..... sto impazzendo!!!!!
ho comprato anche il kit di training con le palle ma non riesco a capire se l'ho montato bene....
grazie

vai al campovolo, là trovi qualcuno che ti sa aiutare sicuramente. io facendolo controllare prima di pilotarlo mi sono evitato un crash sicuro.