Club KDS - 450S

[loden]

Buonasera ragazzi,
nelle ultime sere mi sto facendo un po' di conti spulciando su internet per vedere un po' di prendermi un bel KDS 450 senza svenarmi. Nella speranza di riuscire a venire al campo sabato mattina comincio a farvi le domande così avete tempo per prepararvi

Ricordandovi che sono un super principiante (solo coassiale e tanto simulatore) ho trovato buone occasioni di RTF in un paio di negozi ma sinceramente la radio K6X a corredo non mi convince per cui vorrei capire con voi se sia meglio stare calmo con la configurazione di scatola o prendermi un ARF e poi aggiungerci servi, gyro, lipo ecc.. e una radio diciamo decente 6CH (Optic 6 o DX6i). Solo che non sapendo che elettronica montare non riesco a valutare quale sia la soluzione più economica..... visto che all'inizio ci sarà un fantasmagorico delirio di ricambi causa crash

I modelli RTF più interessanti che ho trovato sono:
KDS 450S a 259 euro
KDS 450C a 360 euro con valigia per il trasporto

Un'altra alternativa a cui ho pensato è di prendere un RTF, rivendere la radio K6X e prendermi, aggiungendo un po' di eurini, la radio che voglio io.

Si vede che ho le idee chiare no?

Spero proprio di vedervi sabato
Adesso me ne vado a dormire
Buonanotte

[vs0587]

Originalmente inviato da loden

Buonasera ragazzi,
nelle ultime sere mi sto facendo un po' di conti spulciando su internet per vedere un po' di prendermi un bel KDS 450 senza svenarmi. Nella speranza di riuscire a venire al campo sabato mattina comincio a farvi le domande così avete tempo per prepararvi

Ricordandovi che sono un super principiante (solo coassiale e tanto simulatore) ho trovato buone occasioni di RTF in un paio di negozi ma sinceramente la radio K6X a corredo non mi convince per cui vorrei capire con voi se sia meglio stare calmo con la configurazione di scatola o prendermi un ARF e poi aggiungerci servi, gyro, lipo ecc.. e una radio diciamo decente 6CH (Optic 6 o DX6i). Solo che non sapendo che elettronica montare non riesco a valutare quale sia la soluzione più economica..... visto che all'inizio ci sarà un fantasmagorico delirio di ricambi causa crash

I modelli RTF più interessanti che ho trovato sono:
KDS 450S a 259 euro
KDS 450C a 360 euro con valigia per il trasporto

Un'altra alternativa a cui ho pensato è di prendere un RTF, rivendere la radio K6X e prendermi, aggiungendo un po' di eurini, la radio che voglio io.

Si vede che ho le idee chiare no?

Spero proprio di vedervi sabato
Adesso me ne vado a dormire
Buonanotte

Sabato ti faccio vedere la trasmittente k6x, per le prime volte penso che vada benissimo, io la uso e mi sembra ok.. Sono anche io principiante, non pretendo tx eccellenti..

[loden]

Originalmente inviato da vs0587

Sabato ti faccio vedere la trasmittente k6x, per le prime volte penso che vada benissimo, io la uso e mi sembra ok.. Sono anche io principiante, non pretendo tx eccellenti..

Sicuramente questa è la soluzione più economica e forse la più intelligente per chi comincia..... sono fatto così tendo sempre a voler strafare

Ci si vede sabato
Ciao

[col.and]

A domani allora..........

[Felix78]

Ciao ragazzi,
essendo arrivato alla fine delle mie idee chiedo a voi una dritta riguardo a un xp 450 che è identico come elettronica al v.s. kds 450.......io monto un giro della xp per intenderci il 611 che ha come funzioni la modalità reverse,supporta servi digitali, il delay per servi analogici e il limit che è simmetrico per regolare la corsa del servo e evitare quindi il binding dello stesso con la meccanica dell' ely.
provato vari settaggi della coda quindi distanze uniball e sensibilità giri rotore ecc....ecc.....sono arrivato a questo punto:
se tengo l' uniball sugl' 11-12 mm dal centro servo l' ely è ok coda ferma sia in avcs che in normal......problema anche se limito al massimo la corsa del servo non riesco a non mandarlo in binding, invece se mi metto a 1 cm circa da centro servo riesco a mettermi sul 90% di limite della corsa servo e sia da un lato che dall' altro risolvo il problema del binding......in normal con il 48% di sensibilità è perfetto......(ho una futaba come radio....) ma se mi metto in avcs e aumento la sensibilità sembra come se il giro o il servo (savox sh-0257) siano lenti e quindi inizia a scodare in maniera molto ampia......se diminuisco invece il problema sparisce ma al diminuire della sensibilità perde controcoppia e ruota verso sinistra guardando la coda......questo sempre in avcs.....ah dimenticavo ho tolto il biadesivo che era montato di scatola e ho messo quello che si trova nella scatola dello spartan quindi anche le vibrazioni direi che non centrano nulla..........anche perkè non ho problemi di sbakkettamento.....voi che ne pensate???? ricordo che di scatola l' uniball sul mini tower era attorno ai 13mm pero' ripeto andava in binding alla grande....qualcuno ha avuto il mio stesso problema siete riusciti a risolvere????? a voi la parola................

Felix78

[vs0587]

Allora, le mie curve dell'eli:

Passo Normal: -2; 3; 5; 7; 9
Gas Normal: 0, 70, 75, 85, 100

Passo Idle: -5, X, 5, X, 10
Gas Idle: 100, 90, 80, 90, 100

Cosa metto nelle X dell'idle??

[searchworlds]

Originalmente inviato da vs0587

Allora, le mie curve dell'eli:

Passo Normal: -2; 3; 5; 7; 9
Gas Normal: 0, 70, 75, 85, 100

Passo Idle: -5, X, 5, X, 10
Gas Idle: 100, 90, 80, 90, 100

Cosa metto nelle X dell'idle??

Devi mettere un valore intermedio, basta la semplice media matematica.

Per felix78: mi dispiace ma purtroppo io non so da che possa dipendere, vediamo se qualcun altro ti trova una soluzione ;-)

[vs0587]

Avevo pensato anche io alla media matematica, ma magari c'è qualche valore consigliato..

[Modelhobby-flight]

ma qualcuno si ritrova manuale della radio dx6 kds ?
in italiano

[col.and]

Originalmente inviato da gcioffi

ma qualcuno si ritrova manuale della radio dx6 kds ?
in italiano

Chiedi a ReCoder, a me l'ha mandato lui....ti avverto però che è più chiaro l'Inglese.............