09 gennaio 10, 14:26 | #2541 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-12-2009 Residenza: Saronno
Messaggi: 4.492
| Citazione:
Dite che è necessaria la guida con questa forma ][ oppure posso anche mettere un cuscinetto dritto || ? | |
09 gennaio 10, 15:56 | #2546 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-05-2008 Residenza: Barlassina-milano nord
Messaggi: 4.148
| IO ho risolto svitande leggermente le viti che tengono le puleggie....quel tanto che basta per lasciarle libere nel movimento..... GIRO, bella giornata, eh?
__________________ " Andrea" GAUI X5 FES, Trex 500/AS350, AngelFighter F-35,F6f Hellcat ,Piper 2350 ,ExtremeFlightMXS64", Fly Baby , RedArrows EDF JET...YAK 1050EPP., F109, Bmw 1/10, Buggy 1/16 |
09 gennaio 10, 20:14 | #2548 (permalink) Top |
User |
ragazzi dovete aiutarmi, continuo ad avere una lenta deriva della coda a sinistra, soprattutto quando do comando per farla ruotare a sinistra ovvero la coda si stoppa al termine del comando, ma poi lentamente continua la sua corsa a sinistra meccanicamente il settaggio è perfetto, elicottero (t-rex pro) nuovo di pacca delay a zero se sensibilità variata in tutti i modi possibili senza miglioramenti è possibile resettarlo o fare qualcosa, insomma voi ne sapete di più e vorrei escludere una mancanza del gyro ciaooo |
09 gennaio 10, 20:34 | #2549 (permalink) Top | |
Guest
Messaggi: n/a
| Citazione:
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09 gennaio 10, 20:46 | #2550 (permalink) Top |
User |
ho letto, ora provo a farlo riposare 5 minuti, ma non sono molto fiducioso sarà il freddo, bohh, saranno 15-18 gradi al massimo e cosa più strana la deriva si accentua quando do comando a sinistra se vi viene in mente qualcosa ditemelo, anche perchè quando lo montavo sul 250 non ricordo un problema simile |
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