Club KDS - 450S

[vs0587]

Originalmente inviato da FLY_FLY_FLY

le pale in legno economiche (cinesi) sono pessime e non uguali tra loro, spesso neanche nella forma..
quindi spendendo qualkosa in piu' ti consiglio di prendere quelle in fibra di vetro..

No, sono le pale in legno della xperience3d, quelle che ti forniscono di serie, non le cinesi prese su ebay.. Prendo quelle per fare pratica.. Ma, devo rifare il tracking e bilanciamento?

[FLY_FLY_FLY]

Originalmente inviato da vs0587

No, sono le pale in legno della xperience3d, quelle che ti forniscono di serie, non le cinesi prese su ebay.. Prendo quelle per fare pratica.. Ma, devo rifare il tracking e bilanciamento?

il tracking va fatto ogni volta che l'ely è fuoritracking..volando senza training e con l'esperienza te ne accorgi subito per ora fai cosi' :


metto l'ely in quota occhi e vedo se la linea che disegnano le pale è unica. se fa 2 linee le pale sono fuori tracking.
Metti un segno su una delle 2 pale.. indelebile cosi' potrai riconoscere su quale hai agito.
Stacca il link della manina porta pale e fai un giro completo o in senso orario o antiorario l'importante e' che te lo ricordi..per esempio avvitiamo di un giro completo.
Decolla e riprova .. se hai migliorato bene , se hai peggiorato vuol dire che bisognava svitare di un giro , quindi atterra e rifai la procedura contraria svitando di uno giro per ritornare a come era prima e di un altro per dargli il - 1 rispetto a prima. Piu' difficile a dirlo che a farlo. Se cmq fai bene la procedura e non ci riesci (mi è capitato) prendi delle pale almeno in fibra serie non cinesi , e vedrai che avrai un buon tracking..

[vs0587]

Originalmente inviato da FLY_FLY_FLY

il tracking va fatto ogni volta che l'ely è fuoritracking..volando senza training e con l'esperienza te ne accorgi subito per ora fai cosi' :


metto l'ely in quota occhi e vedo se la linea che disegnano le pale è unica. se fa 2 linee le pale sono fuori tracking.
Metti un segno su una delle 2 pale.. indelebile cosi' potrai riconoscere su quale hai agito.
Stacca il link della manina porta pale e fai un giro completo o in senso orario o antiorario l'importante e' che te lo ricordi..per esempio avvitiamo di un giro completo.
Decolla e riprova .. se hai migliorato bene , se hai peggiorato vuol dire che bisognava svitare di un giro , quindi atterra e rifai la procedura contraria svitando di uno giro per ritornare a come era prima e di un altro per dargli il - 1 rispetto a prima. Piu' difficile a dirlo che a farlo. Se cmq fai bene la procedura e non ci riesci (mi è capitato) prendi delle pale almeno in fibra serie non cinesi , e vedrai che avrai un buon tracking..

Ok, grazie mille.. Mentre il passo in che posizione lo misuro? Nel senso, lo misuro sulla pala allineata alla coda, a sinistra, o che punta avanti?

[FLY_FLY_FLY]

Originalmente inviato da vs0587

Ok, grazie mille.. Mentre il passo in che posizione lo misuro? Nel senso, lo misuro sulla pala allineata alla coda, a sinistra, o che punta avanti?

ehm.. il passo lo devi misurare per ogni pala in modo che sia uguale.. quando è uguale probabilmente le pale sono in tracking.. insomma è tutta una serie di controlli incrociati..ma a questo punto ti rimando alle guide :

cerca su google " come misurare la curva del passo "

penso che tu debba leggere un po'..notizie alla renfusa ti confondono solo le idee..

salutissimi !

[vs0587]

Originalmente inviato da FLY_FLY_FLY

ehm.. il passo lo devi misurare per ogni pala in modo che sia uguale.. quando è uguale probabilmente le pale sono in tracking.. insomma è tutta una serie di controlli incrociati..ma a questo punto ti rimando alle guide :

cerca su google " come misurare la curva del passo "

penso che tu debba leggere un po'..notizie alla renfusa ti confondono solo le idee..

salutissimi !

Si certo, che lo devo misurare su ogni pala lo so, ma non capivo in che posizione della pala misurarlo..

[mak680]

Originalmente inviato da FLY_FLY_FLY

so come funziona un elicottero ? la vedi la mia firma o pensi che siano soprammobili ?
Cmq per prima cosa hai provato a chiedere se semplicemente le leva del trim è al centro ??? Dice che è un neofita dunque non sai a che punto di conoscenza è !! poi questi ely gia montati basta che siano stati inscatolati con un moveimento brusco e via che si sposta il servo e l'ely sembra impazzito..in realta' è fesseria..

avrei fatto altre domande prima di fargli toccare il gyro.. anche perche' si puo' capitare che il cinese di turno si dimentichi di mettere lo switch in modo corretto ma la vedo una probabilita' molto remota..tutto qua..

in effetti l'eli è un usato ed è stato inscatolato e spedito, ci stà quindi che qualcosa si sia starata. ora comunque prima di fare qualsiai cosa mi leggo le tante pagine di questo tread cercando di carpire quanti più suggerimenti possibile. Inutile dire che qualsiasi suggerimento è veramente ben accetto

[FLY_FLY_FLY]

Originalmente inviato da mak680

in effetti l'eli è un usato ed è stato inscatolato e spedito, ci stà quindi che qualcosa si sia starata. ora comunque prima di fare qualsiai cosa mi leggo le tante pagine di questo tread cercando di carpire quanti più suggerimenti possibile. Inutile dire che qualsiasi suggerimento è veramente ben accetto

ci sono varie cose che provocano lo spostamento vorticoso della coda.. percio' dicevo.. cmq leggendo leggendo con calma ti fai tutte le tue controllatine.. vedrai che ne verrai a capo..

[vs0587]

Ragazzi, io sto diventando scemo! Ho letto mille guide su internet di come settare il passo col misuratore, ma non ci riesco! Sono scemo fino a questo punto?? Ho veramente bisogno di qualcuno che mi aiuti passo-passo..

Mi cambia il passo solo sulla pala che allineo con la coda dopo aver messo in bolla la flybar.. e tra l'altro varia da +2 a +8 gradi..

Magari è per questo che non riesco ad alzare l'eli?? Domani mi arrivano i ricambi, sono disposto ad andare a casa di qualcuno pur di vedere se funziona bene.. Non so più che fare!

Originalmente inviato da vs0587

Ragazzi, io sto diventando scemo! Ho letto mille guide su internet di come settare il passo col misuratore, ma non ci riesco! Sono scemo fino a questo punto?? Ho veramente bisogno di qualcuno che mi aiuti passo-passo..

Mi cambia il passo solo sulla pala che allineo con la coda dopo aver messo in bolla la flybar.. e tra l'altro varia da +2 a +8 gradi..

Magari è per questo che non riesco ad alzare l'eli?? Domani mi arrivano i ricambi, sono disposto ad andare a casa di qualcuno pur di vedere se funziona bene.. Non so più che fare!

tempo permettendo se vuoi farti un giro a monza io e col-and e altri ci siamo per darti una mano. l'inirizzo e' via baradello a monza ( sabato pomeriggio)e' un campo non ufficiale.ciao

[col.and]

Originalmente inviato da GIROSCOPIX

tempo permettendo se vuoi farti un giro a monza io e col-and e altri ci siamo per darti una mano. l'inirizzo e' via baradello a monza ( sabato pomeriggio)e' un campo non ufficiale.ciao

Si, inafatti, spiegarti come si usa il pitch gauge è semplice ma..dal vivo!