Club KDS - 450S

[inquisitore]

Originalmente inviato da vs0587

La radio ha usato quella che mi ha venduto....... Quindi..

ohoh.. la faccenda allora si complica...
Mi verrebbe da pensare gyro rotto allora... ma mi sembra ipotesi cosi remota..

Hai detto che il resto funziona vero? Ciclico, gas, ... quindi non è un problema di regolatore.

Gli spinotti non li hai toccati, trim coda = 0, servo coda va, ....

Altro non saprei.. Per ora non mi viene in mente nulla altro.. passo e chiudo.

ciao

[vs0587]

Originalmente inviato da inquisitore

ohoh.. la faccenda allora si complica...
Mi verrebbe da pensare gyro rotto allora... ma mi sembra ipotesi cosi remota..

Hai detto che il resto funziona vero? Ciclico, gas, ... quindi non è un problema di regolatore.

Gli spinotti non li hai toccati, trim coda = 0, servo coda va, ....

Altro non saprei.. Per ora non mi viene in mente nulla altro.. passo e chiudo.

ciao

Eh, è quello che penso io.. Ma come può essersi rotto?? Funziona tutto tranne il giro, anche la radio, perchè se stacco il giro dalla rx e collego solo il serve di coda lo posso usare e regolo correttamente il passo dei palini..

Va beh dai, domani mattina vedo in negozio cosa può essere..

[FLY_FLY_FLY]

Originalmente inviato da vs0587

Eh, è quello che penso io.. Ma come può essersi rotto?? Funziona tutto tranne il giro, anche la radio, perchè se stacco il giro dalla rx e collego solo il serve di coda lo posso usare e regolo correttamente il passo dei palini..

Va beh dai, domani mattina vedo in negozio cosa può essere..

abbiamo fatto di tutto..penso sia l'unica cosa rimasta da fare !

facci sapere che siamo curiosissimi !!

[vs0587]

Originalmente inviato da FLY_FLY_FLY

facci sapere che siamo curiosissimi !!

Non ditelo a me, è due giorni che sclero! Intanto vi ringrazio tutti, siete stati gentilissimi.. Grazie mille!

[vs0587]

Diagnosi effettuata, giro in tilt.. Domani me lo cambia in garanzia..

E forse finalmente ci posso (provare a) volare, cavolo l'ho preso il 12 dicembre e tra una storia e l'altra non l'ho ancora usato!!

[vs0587]

Originalmente inviato da vs0587

Diagnosi effettuata, giro in tilt.. Domani me lo cambia in garanzia..

E forse finalmente ci posso (provare a) volare, cavolo l'ho preso il 12 dicembre e tra una storia e l'altra non l'ho ancora usato!!

Problema risolto, il giro corregge correttamente.. Ora vi pongo un semplice domanda: voi che parametri impostate con delay e limit sul giro e sulla radio?

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Dopo che il giro ha corretto, è normale che i palini non tornano al "centro"? ma rimangono dove il giro li mette? (es: palini al centro sull'alberino di coda, muovo la coda e il giro corregge spostandoli a sinistra, i palini rimangono li.. )

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Ah, solo dando gas è giusto che l'eli non si alza dritto ma va dove vuole lui?

[col.and]

Originalmente inviato da vs0587

Problema risolto, il giro corregge correttamente.. Ora vi pongo un semplice domanda: voi che parametri impostate con delay e limit sul giro e sulla radio?

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Dopo che il giro ha corretto, è normale che i palini non tornano al "centro"? ma rimangono dove il giro li mette? (es: palini al centro sull'alberino di coda, muovo la coda e il giro corregge spostandoli a sinistra, i palini rimangono li.. )

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Ah, solo dando gas è giusto che l'eli non si alza dritto ma va dove vuole lui?

Dunque, sul mio gyro ho 55 delay e 60 limit
Radio: AVCS 62.5

E' normale che l'ely dando gas sale alla cacchio, devono essere i tuoi pollici a tenere la coda, che poi però deve restare ferma una volta alzato....

Originalmente inviato da vs0587

Problema risolto, il giro corregge correttamente.. Ora vi pongo un semplice domanda: voi che parametri impostate con delay e limit sul giro e sulla radio?

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Dopo che il giro ha corretto, è normale che i palini non tornano al "centro"? ma rimangono dove il giro li mette? (es: palini al centro sull'alberino di coda, muovo la coda e il giro corregge spostandoli a sinistra, i palini rimangono li.. )

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Ah, solo dando gas è giusto che l'eli non si alza dritto ma va dove vuole lui?

il limit regola la corsa del servo e dovrebbe essere impostato in modo da far avere al servo tutta la corsa ma a volte capita che avendo troppa corsa il servo sforzi quindi bisogna abbassarla io per esempio la ho all'80%,
il delay invece regola la velocita' della risposta del giro sul servo,piu' il servo e' veloce piu' devi abbassare il delay,comunque bisogna fare delle prove in volo.se invece usi un servo digitale il delay deve essere a zero,io con il servo originale il delay lo avevo a 50.
si e' normale che quando sei in avcs i palini non tornino a zero
poi l'ely e' una macchina instabile di suo,pero' e' da vedere in che modo ti va dove vuole lui.

[elicottero17]

ciao a tutti, Tanti AUGURI!!!! come va ? dopo una lunga assenza sono tornato a fare prove e piccoli saltelli con il mio kds sv.vorrei mettere delle luci nella fusoliera che ho acquistasto tempo fa, ma ho un piccolo problema, io ho una centralina 9 ch e la radio è 9 ch anche. di cui 6 ch sono utalizzati per i vari canali per far funzionare il tutto, e i restanti 3 ch sono liberi. vorrei usarne uno per far accendere e spegnere le luci dalla radio. cosa devo fare? e come ?grazie a tutto in anticipo.

[searchworlds]

Originalmente inviato da elicottero17

ciao a tutti, Tanti AUGURI!!!! come va ? dopo una lunga assenza sono tornato a fare prove e piccoli saltelli con il mio kds sv.vorrei mettere delle luci nella fusoliera che ho acquistasto tempo fa, ma ho un piccolo problema, io ho una centralina 9 ch e la radio è 9 ch anche. di cui 6 ch sono utalizzati per i vari canali per far funzionare il tutto, e i restanti 3 ch sono liberi. vorrei usarne uno per far accendere e spegnere le luci dalla radio. cosa devo fare? e come ?grazie a tutto in anticipo.

Se dici che radio hai ti si prova a dare una mano