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User Data registr.: 12-04-2009 Residenza: Friuli V.G.
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| Tubo di coda Align compatibile
Ciao a tutti, oggi volo inaugurale dopo messa a punto totale: un miracolo, direi perfetto, sia la coda che tutto il resto. Peccato che poi atterrando ho cozzato contro il marciapiede e addio tubo di coda. Praticamente sto diventando un genio delle riparazioni, ma rimango una mega sega come pilota... ![]() Quindi approfitto per segnalare questo: Ely Shop si tratta dii un tubo di coda Align in carbonio di lunghezza esattamente come quella del nostro KDS! Per me è una bella notizia perchè finora ho piegato già 3 tubi di coda ![]() Ne ho ordinato uno oggi, appena arriva vi faccio la recensione.
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User Data registr.: 12-04-2009 Residenza: Friuli V.G.
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| Proporzionale e Spektrum DX6i
Ciao raga, 2 domande ai possessori di DX6i: 1- Come avete impostato il proporzionale per AIL ELE e RUD ? Io l'ho messo a +30 su tutti per avere un pò di più "reattività", voi? 2- Nel menù "Travel Adjustment" avete lasciato tutto a 100 oppure avete ritoccato qualcosa? In caso di ritocchi, in base a cosa si determinano? Grazzzzie! ![]()
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User Data registr.: 23-10-2008 Residenza: Parma
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Prendi il tubo in carbonio così quando schianti lo spezzi. Piuttosto vai al brico e prendi un tubo in alluminio da 12 mm e ti fai tutti i tubi che vuoi fintanto che non sei sicuuro di stare in aria. | |
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User Data registr.: 23-10-2008 Residenza: Parma
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Comunque lo scrivo per l'ultima volta: normal: passo: 1 = -2° / 2 = +3° / 3 = +5° / 4 = +7/8° / 5 = +9/10° gas: 1 = 0 / 2 = 35% / 3 = 70% / 4 = 85% / 5 = 100% idle 1 : passo: 1 = -5° / 2 = 0° / 3 = +5° / 4 = +7/8° / 5 = +9/10° gas: 1 = 80 / 2 = 75% / 3 = 70% / 4 = 85% / 5 = 100% idle 2 : passo: 1 = -10° / 2 = 0° / 3 = +5° / 4 = +8° / 5 = 10° gas: 1 = 100 / 2 = 85% / 3 = 70% / 4 = 85% / 5 = 100% hold : passo: 1 = -10° / 2 = 0° / 3 = +5° / 4 = +8° / 5 = 10° Poi ognuno si fà le curve che vuole, a seconda della sua capacità (infatti ciò che scrivo è solo un suggerimento) la cosa a mio avviso veramente importante è: il punto 3 che deve essere in comune con tutti i modi di volo così da non avere scossoni e relativo effetto panico nel passaggio tra un modo di volo e l'altro. Tenete presente che con passo a +5° l'eli galleggia in aria (hoovering) e non dimenticate che la versione "S" ha un motore da 3200 KV e non da 3500 o più. | |
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ciao a tutti! Mi sono arrivate 2 lipo: rhino e zippy! 11.1 v (zippy 2200mha - rhino 2150mha) Sembravano funzionanti, la rhino ha i connettori tipo bullet, ma entrambi sono femmina. La zippy flightmax invece aveva il deans... Ho preso la zippy, gli ho tolto il connettore e ci ho saldato 2 connettori a bullet che avevo di scorta....vado a connetterla all'XP, e questo NON PARTE!!!! Provo col tester, ma questo non si accende, e non dà segni di vita...provo invece la rhino e il tester funziona correttamente, provo anche un battery allarm, e il risultato è lo stesso!!! Che ho combinato con la zippy???? E' ancora intatta, ricoperta dal suo involucro blu di plastica...ho tagliato via solo il connettore deans! Ho provato a far toccare per un istante i 2 poli, come si fà quando si ricaricano le batterie dell'automobile, prima sono uscite alcune scintille, e allora mi son detto, "funziona" poi ho tagliato via il connettore e nn funzionava più!!! Ho riprovato a far toccare i 2 poli (per una frazione di secondo) e non facevano più scintille!!!! Ho sempre fatto la stessa cosa con la lipo di serie che avevo, e ha sempre funzionato... PLEASE HELP!!! ![]()
__________________ Blade Cx2 & DX6i |
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User Data registr.: 03-09-2008
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Le curve le imposto da radio ( ti ricordo che io ho la RTF 2,4 g , quella che odia il sole..... ) oppure devo fare altro ( meccanica ) ? nei menu' trovo , passo , potenza , giri , ecc , ecc....... ? dammi 2 dritte dai ![]() Grazie 1000 | |
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User Data registr.: 03-09-2008
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Prendi il tubo in carbonio così quando schianti lo spezzi. Piuttosto vai al brico e prendi un tubo in alluminio da 12 mm e ti fai tutti i tubi che vuoi fintanto che non sei sicuuro di stare in aria. E' quello che ho fatto io ( vedi qualche mio messaggio fa ) ; 2 euro al Brico ed anche l'estetica non è male. 1 mm in più di batteria in avanti ed il peso è bilanciato !!!!! Buone manutenzioni e a prestissimo buoni voli ( ...quanto ti capisco !!!!!!! ) | |
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User Data registr.: 18-09-2008 Residenza: Lago Maggiore
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Sono compatibili Trex 450, per cui credo vadano bene anche per il KDS. Mi spiace per i negozianti di modellismo italiani, ma comprare direttamente da Honk Kong ricambi di poco valore è estremamente conveniente (io ho fatto scorta di main gear, tubi, paline di coda e flybar rod), in negozio - a parte che trovi solo gli originali Align - avrei speso decisamente di più ![]() HappyMan | |
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User Data registr.: 12-04-2009 Residenza: Friuli V.G.
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