Club KDS - 450S

[padda34#]

Originalmente inviato da mark.me

Credo che me la prenderò, ho l'impressione che la plastica del KDS non sia proprio al top, quindi mi fido di più di una testa in metallo, magari sostituendo l'albero con uno Align originale e abbondando di frenafiletti.
Ma nessuno qui l'ha già presa questa testa??

ciao io non dovrei intrommettermi xche sono io che le vendo io c'e lo sul kds e non mi ha dato problemi può confermarlo pure giro i primi tempo che mi ha visto e aveo hk con su quella tesata e non ho ammazzato nessuno
per l'albero concordo quello align e mooolto meglio io uso quelli anche x il 500!!!


si il campo intendo quello ci si domani????
per che ora ci 6???

[mark.me]

Wow, che bello! Facciamo gli affari in famiglia
In effetti avevo notato la firma "padda" anche su ebay!!

[padda34#]

Originalmente inviato da mark.me

Wow, che bello! Facciamo gli affari in famiglia
In effetti avevo notato la firma "padda" anche su ebay!!

e già!!!!

[Rollerblade]

Originalmente inviato da Flap1987

Cazz....ke storia!
Eh...pultroppo sti gingilli vanno trattati bene...BENISSIMO...prima del decollo bisogna rivederli mille volte...
Se la cosa ti può far sentire meglio, a me ieri durante alcuni tentativi di autorotazione mi è partito un pezzettino di testa rotore....

Datemi un consiglio : col training kit , durante i primi voli è meglio andare sull'erba ( tagliata chiaramente ) , oppure in un bel parchegio ampio senza ostacoli ( asfalto liscio o cemento ) ?
Così , ad orecchio e vedendo come girano le pale , penso che botta su prato o botta su asfalto i danni sono abbastanza simili.
Attendo consiglio per primi voli..........

[Claudio 63]

Originalmente inviato da Rollerblade

Datemi un consiglio : col training kit , durante i primi voli è meglio andare sull'erba ( tagliata chiaramente ) , oppure in un bel parchegio ampio senza ostacoli ( asfalto liscio o cemento ) ?
Così , ad orecchio e vedendo come girano le pale , penso che botta su prato o botta su asfalto i danni sono abbastanza simili.
Attendo consiglio per primi voli..........

Come dici tu botta da una parte o dall'altra non cambia molto, ma io opterei per l'asfalto in quanto non corri rischi di impigliare l'eli, specie con il trannig-kit sull'erba (anche se tagliata). In quanto ai primi voli non è difficile che la paura faccia si che tu decolli strisciando, cosa alquanto sconveniente sull'erba.

Claudio 63

[padda34#]

ciao sono d'accordo con Claudio se vai sull'0erba l'eli lo devi alzare seno potrebbe impuntarsi e cadrebbe!!!!
e molto meglio l'asfalto se sui pattini hai i 4 gommini neri toglili cosi l'eli non si impunta e scivola all'inizio e dura vincere la paura di vederlo alzato da terra

[Rollerblade]

Ma al decollo meglio dare gas con progressione lentissima e quindi fare durare il decollo un tot , oppure una volta che si vede il training kit alleggerirsi dare un leggero gas per staccare con un minimo di decisione ?
Grazie

[Rollerblade]

1 ) Qualcuno ha la radio in dotazione al RTF da 2,4 Ghz ? esiste la possibilità di tenere spento il motore , ma muovere i comandi del piatto per vedere le inclinazioni delle pale ?

2 ) Come prassi , per l'accensione si accende prima TX e poi RX , per lo spegnimento il contrario , cioè prima stacco batteria dall'eli e poi spengo RX ?

3 ) l'attacco posteriore tipo Jack è per un eventuale uscita USB ed utilizzo con PC e simulatore ? ( vedi foto ) - se si , avete lo schema del cavetto da realizzare e che tipo di connettore maschio va inserito ?

Grazie

[Rollerblade]

sorry punto 2 spengo TX

[mark.me]

Originalmente inviato da Rollerblade

Datemi un consiglio : col training kit , durante i primi voli è meglio andare sull'erba ( tagliata chiaramente ) , oppure in un bel parchegio ampio senza ostacoli ( asfalto liscio o cemento ) ?
Così , ad orecchio e vedendo come girano le pale , penso che botta su prato o botta su asfalto i danni sono abbastanza simili.
Attendo consiglio per primi voli..........

...ti dico solo che sull'asfalto ho fatto un apio di decolli ed è andata abbastanza bene, ora 2 decolli su erba hanno significato 2 crash consecutivi...ed ora sono depresso. Mai + erba.