Club KDS - 450S

[padda34#]

Originalmente inviato da Rollerblade

Stasera prima vera accensione e tentativo di hovering con training kit.
1 minuto di micro manovre , solo alleggerito il TK , no decollo , vedo partire una cosa nera e rumore strano.
Nonostante il frenafiletti è partita una pala posteriore con cuscinetto e tutto ; volata nei rovi - persa beeeeeeeeeeeeeeep

Mi sa a me che 260 euro buttati..............spero di ricrederemi , ma visto l'inizio

Adesso devo cercare il pezzo ; non ho voglia di aspettare il giro via internet. Dove posso andare a comprare i pezzi in zona varese milano ?????
Ciao

ciao cazz che sfiga!!!!!
ha ceduto la vite o si e svitata?????

[Rollerblade]

penso si sia svitata , nonostante il frenafiletti.
Domani provo a cercare il pz di ricambio in qualche negozio in zona.
Ciao

[padda34#]

Originalmente inviato da Rollerblade

penso si sia svitata , nonostante il frenafiletti.
Domani provo a cercare il pz di ricambio in qualche negozio in zona.
Ciao

boooo stano!!!!!!
se vuoi i ricambi io li ho se non li trovi fammi sapere se vuoi te li posso dare!!!!

[col.and]

Dunque, ho collaudato il mezzo, in presenza di vento ho fatto anche del volato SENZA schisnti, un miracolato! Ho visto l'ely sparire tra l'erba alta un paio di volte e poi uscirne dopo avere dato gas a manetta....che strizza!
Comunque, con la curva impostata come detto poco sopra, l'ely ha si la coda + ferma ma nn troppo, in decelerazione repentina me la perde verso destra.....verso sinistra invece sembra tenerla di più anche se ogni 20 sec. circa mi scappa di circa 15 cm.......che sia la curva da regolare? Devo alzare i giri in corripondenza di che passo?
Per ricordarci:
gas 0 45 65 85 100
passo -2 3 5 7 9


Domani latro test, ho trovato una zona di capannoni che alle 19,00 è deserta, una pacchia, con prati immensi davanti......

[col.and]

Dimenticavo: date un'occhiata qua:
Trex 450 SE and general build videos are here - HeliFreak

c'è una lista di video su come settare gli ely, nella sezione trex 450 si parla di come settare il gyro 401....il tizio dice di posizionare la squadretta a 90 MA tenendo la distanza del gruppo posteriore equidistante da una parte e dall'altra....in pratica con le pale a 0 gradi......... Può interessare al mio problema magari?

[padda34#]

Originalmente inviato da col.and

Dunque, ho collaudato il mezzo, in presenza di vento ho fatto anche del volato SENZA schisnti, un miracolato! Ho visto l'ely sparire tra l'erba alta un paio di volte e poi uscirne dopo avere dato gas a manetta....che strizza!
Comunque, con la curva impostata come detto poco sopra, l'ely ha si la coda + ferma ma nn troppo, in decelerazione repentina me la perde verso destra.....verso sinistra invece sembra tenerla di più anche se ogni 20 sec. circa mi scappa di circa 15 cm.......che sia la curva da regolare? Devo alzare i giri in corripondenza di che passo?
Per ricordarci:
gas 0 45 65 85 100
passo -2 3 5 7 9


Domani latro test, ho trovato una zona di capannoni che alle 19,00 è deserta, una pacchia, con prati immensi davanti......

ciao prova a dare un po piu di motore tipo quelle che ti avevo messo io poi vedi!!!!
sabato ci sei al campo????

[Claudio 63]

Originalmente inviato da col.and

Dunque, ho collaudato il mezzo, in presenza di vento ho fatto anche del volato SENZA schisnti, un miracolato! Ho visto l'ely sparire tra l'erba alta un paio di volte e poi uscirne dopo avere dato gas a manetta....che strizza!
Comunque, con la curva impostata come detto poco sopra, l'ely ha si la coda + ferma ma nn troppo, in decelerazione repentina me la perde verso destra.....verso sinistra invece sembra tenerla di più anche se ogni 20 sec. circa mi scappa di circa 15 cm.......che sia la curva da regolare? Devo alzare i giri in corripondenza di che passo?
Per ricordarci:
gas 0 45 65 85 100
passo -2 3 5 7 9


Domani latro test, ho trovato una zona di capannoni che alle 19,00 è deserta, una pacchia, con prati immensi davanti......

Aumenta la sensibilità del giroscopio quasi fino al punto di farlo sbacchettare poi riducila di un paio di punti e guarda se l'eli sta fermo.
La contro prova puoi averla accelerando di colpo in hoovering e verificare quando e come il gyro interviene a correggere l'improvviso aumento di passo e relativa controcoppia.
Se tutto ciò non funziona credo che tu debba rifare il punto 0.
Non ti dimenticare che c'è una vera e propia interazione tra rotore principale e rotore di coda, pertanto ogni qualvolta, tu agisci sul rotore principale variando il n° di giri o il passo in funzione del primo, questo porta ad un diverso punto di equilibrio della coda e conseguente staratura del punto di partenza memorizzato dal gyro.

claudio 63

Originalmente inviato da Rollerblade

Stasera prima vera accensione e tentativo di hovering con training kit.
1 minuto di micro manovre , solo alleggerito il TK , no decollo , vedo partire una cosa nera e rumore strano.
Nonostante il frenafiletti è partita una pala posteriore con cuscinetto e tutto ; volata nei rovi - persa beeeeeeeeeeeeeeep

Mi sa a me che 260 euro buttati..............spero di ricrederemi , ma visto l'inizio

Adesso devo cercare il pezzo ; non ho voglia di aspettare il giro via internet. Dove posso andare a comprare i pezzi in zona varese milano ?????
Ciao

non ti abbattere,come ely non e' male ,queste cose capitano anche ad ely piu' costosi,per i ricambi tieni presente che vanno bene anche quelli del t.rex,li puoi trovare,da sesto model(chiama prima perche' il sito non e' aggiornato),elygo a limbiate,elyshop di novara,ecc....

[mark.me]

Originalmente inviato da GIROSCOPIX

io ho messo le manine in plastica del t-rex e vanno bene

Ciao, volevo segnalare che le manine in plastica del Trex vanno bene, ma la fessura ove infilare le pale è un pò più stretta delle manine del KDS originale. Infatti, mentre nel KDS le pale in legno entrano comode e poi bisogna stringere la vite per creare un minimo di attrito, con quelle del Trex le pale fanno molta fatica ad entrare e bisogna devaricare un pò la manina. Quindi, se si vuole utilizzare le pale in legno originale del KDS bisogna rimuovere gli spessori in plastica montati in prossimità della foratura. Io ho optato per montare le pale in fibra che, non avendo spessori aggintivi, vanno perfettamente.

Originalmente inviato da mark.me

Ciao, volevo segnalare che le manine in plastica del Trex vanno bene, ma la fessura ove infilare le pale è un pò più stretta delle manine del KDS originale. Infatti, mentre nel KDS le pale in legno entrano comode e poi bisogna stringere la vite per creare un minimo di attrito, con quelle del Trex le pale fanno molta fatica ad entrare e bisogna devaricare un pò la manina. Quindi, se si vuole utilizzare le pale in legno originale del KDS bisogna rimuovere gli spessori in plastica montati in prossimità della foratura. Io ho optato per montare le pale in fibra che, non avendo spessori aggintivi, vanno perfettamente.

questo e' vero pero' io preferisco quelle in legno perche' se si fa' del volato normale,e quindi non si ha bisogno di una rigidita' particolare,in caso di caduta le oale in legno si rompono con piu' facilita' riducendo i danni dell 'ely.