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Vecchio 15 luglio 09, 23:06   #1231 (permalink)  Top
GIROSCOPIX
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tutto ciò che c'è da fare al'inizio.
cioè scusa l'ignoranza , ma dove parto ?
volevo innanzitutto sistemare le viti col frenafiletti ; tutte ? i servi devo spostare la squadfretta verso il centro per ridurne la sensibilità ? la radio 2,4 ghz la accendo e cosa verifico ? come faccio lo stop motore ?
grazie 1000
il frena filetti lo devi mettere,solo nelle viti che si avvitano nel metallo e non nella plastica,mentre per renderlo meno nervoso prima di toccare le scuadrette, controlla sulla radio se hai la funzione dual rate, questa funzione
serve a diminuire la corsa dei servi quindi lo rende piu' docile io ho una optic 6
quindi sulla radio non ti posso aiutare .ma e' il tuo primo ely?
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Vecchio 15 luglio 09, 23:15   #1232 (permalink)  Top
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si. Ormai secoli fa facevo aeromodellismo vincolato e RC e dopo 30 anni mi è tornata la passione.
Ho fatto un pokino di simulatore , ma fai da te ,cioè FMS + Joypad + molta teoria sui libri + simulatore al museo Agusta a Cascina Costa
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Vecchio 15 luglio 09, 23:18   #1233 (permalink)  Top
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Giro, mi passi una curva passo gas al volo? Tu quale usi? Forse me l'avevi già inviata tempo fà ma nn trovo + il messaggio!
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" Andrea"
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Vecchio 15 luglio 09, 23:29   #1234 (permalink)  Top
GIROSCOPIX
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si. Ormai secoli fa facevo aeromodellismo vincolato e RC e dopo 30 anni mi è tornata la passione.
Ho fatto un pokino di simulatore , ma fai da te ,cioè FMS + Joypad + molta teoria sui libri + simulatore al museo Agusta a Cascina Costa
io non sono un veterano, inizio adesso a fare un po di volato normale, se non hai mai tirato su un ely ti consiglio di mettere un training kit che costa sui 10 euro ma agli inizi ti salva l ely se fai degli atterraggi bruschi e non perfettamente dritti , poi concentrati a fare hovering guardando l ely da dietro,devi avere pazienza e non avere fretta di volare,perche' sono macchine non facili da pilotare,ma se gia' usi il simulatore,sei gia' un passetto avanti,ma tu di dove sei,? io disolito sono al campo il sabato pomeriggio dalle due alle cinque circa, il campo non e' un campo ufficiale, e' un semplice campo, ma ci sono anche degli elicotteristi esperti,cosi dal vivo ci si capisce meglio.ciao
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Vecchio 15 luglio 09, 23:32   #1235 (permalink)  Top
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busto arsizio , sono spesso a monza x lavoro , alla rotonda di prima a dx verso il centro penso.
il training kit ke distanza deve avere tra le 2 palline ?
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Vecchio 15 luglio 09, 23:33   #1236 (permalink)  Top
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Giro, mi passi una curva passo gas al volo? Tu quale usi? Forse me l'avevi già inviata tempo fà ma nn trovo + il messaggio!
io ho solo la curva in normal e ho 0-30-45-60-80
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Vecchio 15 luglio 09, 23:33   #1237 (permalink)  Top
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busto arsizio , sono spesso a monza x lavoro , alla rotonda di prima a dx verso il centro penso.
il training kit ke distanza deve avere tra le 2 palline ?
Devi prendere quello apposito per i classe 450.
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Vecchio 15 luglio 09, 23:34   #1238 (permalink)  Top
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io ho solo la curva in normal e ho 0-30-45-60-80
Che corrisponde a gradi?
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Vecchio 15 luglio 09, 23:34   #1239 (permalink)  Top
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intendo la diagonale dell'ipotetico rombo formato dalle 4 palline
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Vecchio 15 luglio 09, 23:36   #1240 (permalink)  Top
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intendo la diagonale dell'ipotetico rombo formato dalle 4 palline
Se nn ricordo male ogni stecca era32 cm, quindi 64 cm di diagonale.
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