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User Data registr.: 12-04-2009 Residenza: Friuli V.G.
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Ho notato che nel radiocomando è previsto un jack per la ricarica delle eventuali pile ricaricabili, cito dal manuale: "If you use NiCd or NiH batteries, you can charge it with external power without getting batteries out. The power should be 11,6 V, the current at least 50 mA". Quindi mi chiedo se alla fine posso semplicemente acquistare 8 batterie ricaricabili e usare il trasformatorino fornito per alimentare il carichino della Lipo, che ha uscita 12 V 1,5 A. Che ne dite?
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User Data registr.: 12-04-2009 Residenza: Friuli V.G.
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Quando dai il frenafiletti (medio mi raccomando) metti una goccia sulla punta e avvita la vite fra le dita così da spalmare il frena filetti solo all'interno della parte filettata, eviterai così facendo di incollare o impiastricciare parti mobili. Metti anche un po' di frenafiletti sulla vite che fissa il link del servo cabra e picchia, che è soggetta a molte vibrazioni, e se la perdi vedi che botto... Io ho fatto solo questo e da un paio di giorni faccio hoovering senza problemi. Mi sembra piuttosto ben settato, anche se noto una certa vibrazione causata probabilmente dall'albero principale che, come è noto, è storto già di fabbrica. Al primo crash lo sostituirò con uno originale Align.
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User Data registr.: 12-04-2009 Residenza: Friuli V.G.
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| Come fissare i pattini dello skid?
Domandina: mi dà un tremendo fastidio vedere i pattini dello skid che ruotano liberamente e ad ogni atterrgaggio li trovo girati ![]() In tutti gli skid seri ci sono delle vitine per bloccarli in posizione, qui niente. Pensavo di fare un forellino nel supporto ed avvitarci una vitina...o più semplicemente di metterci un pò di colla.... Qualcuno di voi ha fatto qualcosa?
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User Data registr.: 12-04-2009 Residenza: Friuli V.G.
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| Fly bar da 220 mm
Ciao a tutti e scusatemi per la raffica di messaggi, ma stamattina finalmente sono in ferie e mi dedico un pò al relax! ![]() Sto cercando on line di acquistare la fly bar da 220 mm (quella del T-rex per intenderci) per dare un pò più stabilità al mio zanzarone....ma non la trovo da nessuna parte, esaurita o non disponibile ovunque.... Qualcuno ha un link da segnalare?? ...e intanto segnalo il primo atterraggio brusco (un mezzo crash lo definirei) con rottura dei supportini di fissaggio canopy....Poco male, già ordinati, questa volta metallici, a 3 euro. Pronti per il prossimo malanno!! ![]() Le prime impressioni sono, rispetto alla zanzarina di prima (il mitico FP ![]() Per ora mi limito all'hoovering....mi fa paura alzarlo in volo!!! anche se la tentazione è tale che non resisterò per molto. ![]()
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User Data registr.: 03-09-2008
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| attacco meccanico su squadretta servi - kds450
Domanda : per i primi voli è preferibile portare l'attacco sulla squadretta dei servocomandi sul foro più vicino al perno oppure lasciarli dove sono ? Se si , va fatto su tutti i servi o solo su alcuni ? Grazie |
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User Data registr.: 23-10-2008 Residenza: Parma
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| Citazione:
Poi un'altra cosa: ..... in questo post sono allegate delle foto tra cui anche del mio (e stai certo che vola senza problemi ![]() Claudio 63 | |
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User Data registr.: 04-05-2008 Residenza: Barlassina-milano nord
Messaggi: 4.148
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OK, sono riuscito finalmente a settare meccanicamente il piatto, adesso, con la curva passo 0 25 50 75 100 vado da -10 a +10 gradi. Posto che nn volerò per adesso in idle (cui la massima escursione fà riferimento), e volendo imnpostare un ragionevole NORMAL che vada da -2 a 7/8 gradi, quale curva motore dovrei impostare? Grazie ai tutors che mi illumineranno ![]()
__________________ " Andrea" GAUI X5 FES, Trex 500/AS350, AngelFighter F-35,F6f Hellcat ,Piper 2350 ,ExtremeFlightMXS64", Fly Baby , RedArrows EDF JET...YAK 1050EPP., F109, Bmw 1/10, Buggy 1/16 |
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User Data registr.: 04-05-2008 Residenza: Barlassina-milano nord
Messaggi: 4.148
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Per Claudio63: Tempo fà mi avevi mandato questi settaggi: Swah : aile + 70 - elev +70 - pit - 80 (mi raccomando controlla il senso di lavoro dei servi specie l'alettone se i conti non ti tornano agisci prima sulla swah poi eventualmente sul reverse dei servi fintanto che tutto torna Normal: gas 0 - 45 - 65 - 85 - 100 passo 30 - inh - 50 - inh - 80 (30% = -1° 50% = +5° 80% = +9°) Idle1: gas 80 - 75 - 70 - 80 - 100 passo 15 - inh - 56 - inh - 82 (15%= -5° 56%= +5° 82%= +10°) Idle2: gas 100 - inh - 85 - inh - 100 passo 0 - inh - 34 - inh - 80 (0%= -9° 34%= +5° 80%= +9°) hold: passo 0 normal I valori dello swash, senza volerlo, coincidono(70), a parte il pit che è anche lui uguale a 70 (perchè hai messo 80? Curiosità.... ![]() I miei valori sono tutti e tre negativi però, dipende da cosa?.....
__________________ " Andrea" GAUI X5 FES, Trex 500/AS350, AngelFighter F-35,F6f Hellcat ,Piper 2350 ,ExtremeFlightMXS64", Fly Baby , RedArrows EDF JET...YAK 1050EPP., F109, Bmw 1/10, Buggy 1/16 |
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User Data registr.: 04-05-2008 Residenza: Barlassina-milano nord
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Ho trovato questo negli archivi di Barone: è eccezionale! http://www.baronerosso.it/forum/1483087-post932.html Ma và bene indipendentemente dalla configurazione elettronica? dovrebbe....
__________________ " Andrea" GAUI X5 FES, Trex 500/AS350, AngelFighter F-35,F6f Hellcat ,Piper 2350 ,ExtremeFlightMXS64", Fly Baby , RedArrows EDF JET...YAK 1050EPP., F109, Bmw 1/10, Buggy 1/16 |
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